Browning Auto-5 owners club

Moderatorer: Ulrik, Stefan.K, mecke

Användarvisningsbild
pandemon
Inlägg: 59
Blev medlem: 13 okt 2016, 12:57
Ort: Södra Sandby

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av pandemon »

culot skrev: Ja , men det saknas en ring med konisk insida , sitter den möjligtvis under rekylfjädern mot lådan och med konan mot lådan ?? om inte så saknar du en del.
Bronsringen däremot sitter rätt med konan mot pipringens kona... i nuläget så har du en lättare inställning än "Light setting " då ev koniska friktions ringen saknas...
Men det var jäkla massa fett :? torka av det sen
Tack. Nä du, det finns tyvärr ingen mer ring. Jag saknar alltså en friktionsring.
Som jag tolkat det tidigare är friktionsringen inte obligatorisk för light loads (http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=se" onclick="window.open(this.href);return false; cachad version då tråden är borttagen). Antar det finns olika åsikter om det med, som kring det mesta...

Tyvärr tycks Brownells ha slut på friktionsringar: https://www.brownells.se/FRICTION-RING" onclick="window.open(this.href);return false;
Någon som vet var annanstans i Sverige man kan få fatt på en? Alternativt bekymmerfritt från utlandet utan sjuka fraktavgifter.

EDIT: Hittade denna förklarande sida med: http://www.browning.com/support/frequen ... uto-5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
FN Browning Auto-5 .16/65 (1930) \,,/ \,,/ Sako AII Carbine .308W \,,/ \,,/ CZ 455 FS .22LR \,,/ \,,/ HVA 640 9,3x62
Användarvisningsbild
pandemon
Inlägg: 59
Blev medlem: 13 okt 2016, 12:57
Ort: Södra Sandby

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av pandemon »

kumpe skrev:Kul om det skulle vara så. Jag har aldrig sett en IM-stämpling, inte ens på bild tror jag. Googlade runt för att hitta något att jämföra med men gick bet. Tror knappt att jag hört talas om någon som har en pipa i något annat än full (från fabrik) på vår sida atlanten, och på andra sidan brukar majoriteten vara antingen full eller skeet verkar det som. Skall kolla på ett annat forum för att se om någon har en pipa i IM som man kan jämföra med.
Det är ingen IM-stämpel.
det är ett "i" och indikerar 1930 (http://www.shotgunworld.com/bbs/viewtop ... 2&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;). Bössan är tydligen ett år äldre än jag först hittade information om baserat på serienummer.
FN Browning Auto-5 .16/65 (1930) \,,/ \,,/ Sako AII Carbine .308W \,,/ \,,/ CZ 455 FS .22LR \,,/ \,,/ HVA 640 9,3x62
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

pandemon skrev:
culot skrev: Ja , men det saknas en ring med konisk insida , sitter den möjligtvis under rekylfjädern mot lådan och med konan mot lådan ?? om inte så saknar du en del.
Bronsringen däremot sitter rätt med konan mot pipringens kona... i nuläget så har du en lättare inställning än "Light setting " då ev koniska friktions ringen saknas...
Men det var jäkla massa fett :? torka av det sen
Tack. Nä du, det finns tyvärr ingen mer ring. Jag saknar alltså en friktionsring.
Som jag tolkat det tidigare är friktionsringen inte obligatorisk för light loads (http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=se" onclick="window.open(this.href);return false; cachad version då tråden är borttagen). Antar det finns olika åsikter om det med, som kring det mesta...

Tyvärr tycks Brownells ha slut på friktionsringar: https://www.brownells.se/FRICTION-RING" onclick="window.open(this.href);return false;
Någon som vet var annanstans i Sverige man kan få fatt på en? Alternativt bekymmerfritt från utlandet utan sjuka fraktavgifter.

EDIT: Hittade denna förklarande sida med: http://www.browning.com/support/frequen ... uto-5.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jag vet en som har en extra 8) Jag har Browning manualen och där finns den med , Numerich gunparts corp handlade jag mina speed load grejer ifrån, och deras avgifter är billigare än att skicka åt andra hållet.
Däremot måste man regga sig och dom har en limit på max 200 usd i delar , moms i Sverige tillkommer jag pröjsade 1700 för mina speed load grejer inkl frakt och svensk moms.
Jag rekommenderar att skaffa en ring och sätta den i läge " heavy " och det defenitivt om du tänker köra stål för dom ere rätt bra drag i .
/ P
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

pandemon skrev:
kumpe skrev:Kul om det skulle vara så. Jag har aldrig sett en IM-stämpling, inte ens på bild tror jag. Googlade runt för att hitta något att jämföra med men gick bet. Tror knappt att jag hört talas om någon som har en pipa i något annat än full (från fabrik) på vår sida atlanten, och på andra sidan brukar majoriteten vara antingen full eller skeet verkar det som. Skall kolla på ett annat forum för att se om någon har en pipa i IM som man kan jämföra med.
Det är ingen IM-stämpel.
det är ett "i" och indikerar 1930 (http://www.shotgunworld.com/bbs/viewtop ... 2&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;). Bössan är tydligen ett år äldre än jag först hittade information om baserat på serienummer.
Beror på om det är matching number väl ? har du nåt nummer på pipringen som stämmer med lådan ? och det finns en 16 serie nr tråd på SW
Användarvisningsbild
pandemon
Inlägg: 59
Blev medlem: 13 okt 2016, 12:57
Ort: Södra Sandby

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av pandemon »

Det är den tråden på SW jag länkat till. Kolla sidan 4.
Ja, jag har serienummer på pipan som matchar lådan.
FN Browning Auto-5 .16/65 (1930) \,,/ \,,/ Sako AII Carbine .308W \,,/ \,,/ CZ 455 FS .22LR \,,/ \,,/ HVA 640 9,3x62
knappåsarn
Inlägg: 674
Blev medlem: 06 jun 2014, 16:29
Ort: Grums

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av knappåsarn »

jag tänkte kolla med er vad ni tror om det här,
Bild
är det 70 mm patronläge i bössan?

och den eviga frågan om choke, här blir jag lite brydd då det står två uppsättningar med siffror. kan det vara så att den först varit 18,2 till 17,1= 1,1 mm strypning för att sedan blivit upptagen till 18,2 till 17,4 = 0,8 mm strypning?
bilder på stämplarna:
Bild
Bild

så här sitter förresten ringarna på min:
Bild

kan det förklara detta:
Bild
Bild
Bild
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners cluboke

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:jag tänkte kolla med er vad ni tror om det här,
Bild
är det 70 mm patronläge i bössan?

och den eviga frågan om choke, här blir jag lite brydd då det står två uppsättningar med siffror. kan det vara så att den först varit 18,2 till 17,1= 1,1 mm strypning för att sedan blivit upptagen till 18,2 till 17,4 = 0,8 mm strypning?
bilder på stämplarna:
Bild
Bild

så här sitter förresten ringarna på min:
Bild

kan det förklara detta:
Bild
Bild
Bild
Med största sannorlikhet är den fullchoke eller mer, men om den är reglerad och omstämplad är det ju lite roligt .
Men man kan mäta med ett skjutmått och förvisso blir det inte på tusendelen men det säger rätt bra vad det är för choke
I verkligheten , mina 16 har vart 1,00 mm .
Dina ringar verkar sitta åt fanders och har säkert gjort sprickan, bronsringens kona ska vara mot pipringens kona och
Bronsringens kantiga del ska vara nedåt mot lådan , frictionsringens kona ska ligga ovan rekylfjädern med platta sidan mot fjädern och konan mot kantiga delen på bronsringen , är du med ?

/P
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

Om man tittar på sauer fan:s tråd på SW så ser det ut som 70mm patronläge.

/P
knappåsarn
Inlägg: 674
Blev medlem: 06 jun 2014, 16:29
Ort: Grums

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av knappåsarn »

jag tänkte jag skulle riva isär bössan ikväll för en grundlig rengöring, det blir nog provskjutning i helgen :D

jag tror jag är med på hur du menar med ringarna culot men jag kan lägga upp en bild när jag monterat ihop efter rengöringen.

funkar det att mäta i mynningen med skjutmått? jag har annars ett gäng lyman fosterslug gjutna i ren bly, kanske ska knacka en sådan genom pipan och mäta den istället? så får man reda på vad pipan är på trängsta stället?
knappåsarn
Inlägg: 674
Blev medlem: 06 jun 2014, 16:29
Ort: Grums

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av knappåsarn »

blocket tips!

a5 kaliber 16 för 1500

https://www.blocket.se/kalix/Browning_a ... m?ca=7&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:jag tänkte jag skulle riva isär bössan ikväll för en grundlig rengöring, det blir nog provskjutning i helgen :D

jag tror jag är med på hur du menar med ringarna culot men jag kan lägga upp en bild när jag monterat ihop efter rengöringen.

funkar det att mäta i mynningen med skjutmått? jag har annars ett gäng lyman fosterslug gjutna i ren bly, kanske ska knacka en sådan genom pipan och mäta den istället? så får man reda på vad pipan är på trängsta stället?
Nej för helvete! Inte knacka några slug igenom en fulltrång eller överhuvud taget ,du kommer bara få en massa bly i pipan.
Du mäter med nån halv tiondel när m skjutmått i mynningen.

Vi börjar med stora fjädern, sedan friktionsringen med flata delen mot fjädern, sedan bronsringen med Fjäderhylsan
utanpå och konan uppåt mot konan i pipringen, då om du tänker till lite så förstår du att i det läget får du mest friktion.
Det pga bronsringen är påverkad fr två håll. Jag har lagt pyttelite fett på pipringens kona och även fett på dom ytor
Som löper i lådan , jag kör med mercury marine 2C4 teflonfett .
/P
Senast redigerad av 1 culot, redigerad totalt 24 gånger.
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:blocket tips!

a5 kaliber 16 för 1500

https://www.blocket.se/kalix/Browning_a ... m?ca=7&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Gamla avtryckaren och säkringen !

/P
knappåsarn
Inlägg: 674
Blev medlem: 06 jun 2014, 16:29
Ort: Grums

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av knappåsarn »

culot skrev:
knappåsarn skrev:blocket tips!

a5 kaliber 16 för 1500

https://www.blocket.se/kalix/Browning_a ... m?ca=7&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Gamla avtryckaren och säkringen !

/P
Är det bra eller dåligt?
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:
culot skrev:
knappåsarn skrev:blocket tips!

a5 kaliber 16 för 1500

https://www.blocket.se/kalix/Browning_a ... m?ca=7&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Gamla avtryckaren och säkringen !

/P
Är det bra eller dåligt?
Näe bara att den förmodligen är lite äldre än gammal troligen 20-30 tal, just säkringen är inte min kopp the .
Men det är kul att se en 16 bland alla de vanligare 12:orna, undrar när den första 20:an dyker upp ( dom är dyra i tyskland )
/ P
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:jag tänkte kolla med er vad ni tror om det här,
Bild
är det 70 mm patronläge i bössan?

och den eviga frågan om choke, här blir jag lite brydd då det står två uppsättningar med siffror. kan det vara så att den först varit 18,2 till 17,1= 1,1 mm strypning för att sedan blivit upptagen till 18,2 till 17,4 = 0,8 mm strypning?
bilder på stämplarna:
Bild
Bild

så här sitter förresten ringarna på min:
Bild

kan det förklara detta:
Bild
Bild
Bild
Tricket är att få ur all gammal olja med aceton, jag hade en likadan spricka som limmades och gick upp, sen glasfiberarmerade jag och det höll länge och håller än, men lasterna riktades då annorlunda och den sprack på undersidan.
så undersidan slipades ur på insidan och epoxi-laminerades och det gillade min -53:a för sedan dess käkar den all ammo gladeligen. om man inte förstärker med glasfiber så måste man sätta 1-2 skruvar m epoxilim på främre delen
av framstocken, ja också epoxi i sprickan förstås. Men man bör tänka på att glasfiber förstärkningar sänker ev samlar värde, dock inte så mkt att bry sig om i Sverige men i usa är det en helt annan sak.

/ P
Epsilon
Inlägg: 32
Blev medlem: 16 dec 2015, 19:06

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av Epsilon »

Jag har också epoxilaminerat min framstocken då den var ordentligt sprucken på undersidan. Håller än.

Däremot dök det upp ett litet bekymmer i helgen.
Jag har alltid sett mig som en medioker hagelskytt, så i lördags bestämde jag mig för att öva. Och jag missade och missade och missade... ända till kompisen tejpade fast en bit liggunderlag på stocken.
Då jädrar blev det skillnad!
Men särskilt stiligt är det inte.
Frågan är, vad göra? Köpa ny stock? Såga till en kolvkam på den gamla?

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk
Användarvisningsbild
Fritz Kraut
Moderator
Inlägg: 40820
Blev medlem: 09 jun 2001, 22:30
Ort: Sydnärke

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av Fritz Kraut »

Det finns gummihöjare i olika höjder att köpa, som man limmar fast på kolvryggen. Det är inte så tjusigt, men ser ändå ganska ordentligt ut och skadar inte stocken.

F.
Månan i tystheet går sin gång, och achtar ey Hund-glafs.
Så gör en last-lös man, som ährliga lefwer i stillo;
leer åt gabbara-gläntz; och klaffare-tunga förachtar.
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

Epsilon skrev:Jag har också epoxilaminerat min framstocken då den var ordentligt sprucken på undersidan. Håller än.

Däremot dök det upp ett litet bekymmer i helgen.
Jag har alltid sett mig som en medioker hagelskytt, så i lördags bestämde jag mig för att öva. Och jag missade och missade och missade... ända till kompisen tejpade fast en bit liggunderlag på stocken.
Då jädrar blev det skillnad!
Men särskilt stiligt är det inte.
Frågan är, vad göra? Köpa ny stock? Såga till en kolvkam på den gamla?

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk
Var det för att du behövde stöd för kinden eller är kolven defacto för låg? Jag var övertygad att A5:ans kolvar skulle va
För låga för mig, men det var en synvilla då det är mkt lätt att skjuta över , och den spånglösa pipan kräver att man trycker till så endast kornet syns ovan lådan , ja om man vill ha svärmen i centrum första annars lägger man an löst och då går skottet högt rejält så det behövs luft mellan korn och mål.. min -53:a var kort och det förvärrade överskjutningen , 10mm mellanlägg så vart det bättre, men fortfarande så måste den upp ordentligt i fejset ...

/P
culot
Inlägg: 6621
Blev medlem: 15 maj 2004, 21:47

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av culot »

knappåsarn skrev:jag tänkte kolla med er vad ni tror om det här,
Bild
är det 70 mm patronläge i bössan?

och den eviga frågan om choke, här blir jag lite brydd då det står två uppsättningar med siffror. kan det vara så att den först varit 18,2 till 17,1= 1,1 mm strypning för att sedan blivit upptagen till 18,2 till 17,4 = 0,8 mm strypning?
bilder på stämplarna:
Bild
Bild

så här sitter förresten ringarna på min:
Bild

kan det förklara detta:
Bild
Bild
Bild
Ser du att det förutom siffrorna så skiljer det lite på symbolen emellan ?
Den första har streck punkt streck i mittten av siffrorna , den andra har streck punkt punkt streck /?
Epsilon
Inlägg: 32
Blev medlem: 16 dec 2015, 19:06

Re: Browning Auto-5 owners club

Inlägg av Epsilon »

Jadu.
Någon vidare efterforskning hur svärmen gick gjordes ju såklart inte. Det kan mycket väl vara så att jag vinglade iväg den åt både höger och vänster innan jag fick ordentligt stöd.
Jag vet däremot att om jag tar ordentligt stöd för kinden tittar jag rätt in i bakkant på lådan och ser varken pipa eller korn. Med liggunderlaget mellan så kommer jag nog egentligen lite högt. Ser rätt mycket pipa då jag lägger an.


Skickat från min SM-G903F via Tapatalk