Driftsäkraste klass 1
Moderatorer: Ulrik, Stefan.K, mecke
-
Tobe
- Inlägg: 6002
- Blev medlem: 07 maj 2007, 18:35
- Ort: Skåne
Re: Driftsäkraste klass 1
Har också haft en hel del olika framförallt repeter klass 1or.
Jag skaffade en R93, då jag började gå med hund. Sanslöst smidigt att bara kunna ta av och på kikaren, skruva av pipna och spola av kolven när man kommit hem. Höll alltid nollan vid på och av montage och även isärtagning av hela bössan.
Idag har jag en R8, samma sak med den. Den är dock tyngre.
Den jag kan minnas vara mest driftsäker utöver de bössor jag haft. Är faktiskt två st, En Sako 75 Finnlight vilket jag idag ångrar att jag sålde samt en Ruger m77 mk1 (kolvhalssäkring tillskillnad ifrån mk2 som har en trelägessäkring).
Framförallt Rugern va klockren, sköt allt från 150 gr till 220 gr på samma ställe. Höll nollan precis som blasern men inte lika lätt att hålla ren från barr och lera mm. En nackdel som jag dock störde mig på, var att säkringen inte låste slutstyckshandtaget. Det gjorde att jag var nära på att tappa det en eller två ggr.
Men jag själv är inne på att hitta en Ruger m77 mk2 av just anledningen att den är enkel!
Jag skaffade en R93, då jag började gå med hund. Sanslöst smidigt att bara kunna ta av och på kikaren, skruva av pipna och spola av kolven när man kommit hem. Höll alltid nollan vid på och av montage och även isärtagning av hela bössan.
Idag har jag en R8, samma sak med den. Den är dock tyngre.
Den jag kan minnas vara mest driftsäker utöver de bössor jag haft. Är faktiskt två st, En Sako 75 Finnlight vilket jag idag ångrar att jag sålde samt en Ruger m77 mk1 (kolvhalssäkring tillskillnad ifrån mk2 som har en trelägessäkring).
Framförallt Rugern va klockren, sköt allt från 150 gr till 220 gr på samma ställe. Höll nollan precis som blasern men inte lika lätt att hålla ren från barr och lera mm. En nackdel som jag dock störde mig på, var att säkringen inte låste slutstyckshandtaget. Det gjorde att jag var nära på att tappa det en eller två ggr.
Men jag själv är inne på att hitta en Ruger m77 mk2 av just anledningen att den är enkel!
- börje
- Inlägg: 69116
- Blev medlem: 16 aug 2004, 02:04
- Ort: Finland, West Coast
Re: Driftsäkraste klass 1
M70 med kontrollerad matning håller jag högt.
Finnstövaren Kempin Maija(Rip)
Grållorna Körttilakian Ella (RIP), Karpaasin Marta, Karpaasin Zazza Fi USH & Fi JCH o Karpaasin Stella
Vähäsalon Penni (RIP)
"Favve" Åbackens Bootsie (Hilla)
Ordförande i Gnist´s beundrarskara
Grållorna Körttilakian Ella (RIP), Karpaasin Marta, Karpaasin Zazza Fi USH & Fi JCH o Karpaasin Stella
Vähäsalon Penni (RIP)
"Favve" Åbackens Bootsie (Hilla)
Ordförande i Gnist´s beundrarskara
- birk0323
- Inlägg: 7897
- Blev medlem: 29 dec 2001, 23:31
- Ort: Sundsvall
Re: Driftsäkraste klass 1
Svårt som fasen att säga. Bössor är bra nog hållbara. Vilken går sönder eller fallerar först av m70 eller m98... lever jag tillräckligt länge får jag kanske reda på det men jag tror dom här två kommer överleva mig och min jakt iaf... m70 är ju i generation två nu och m98 är från -55 den ena och den andra vete fasen men fungerar gör dom utan problem. Däremot blir ju andra saker slitet med ålder och användning men mekanismen verkar aldrig ge upp.
You should not use a cartridge that does the job when everything goes right, you need one that works when everything goes wrong.” citat Bob Hagel.
-
Stewe's world on ice
- Inlägg: 11009
- Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38
Re: Driftsäkraste klass 1
Av dom bössor är nog min gamla m98 den som strulat mest. Har inte haft så mycket trassel genom åren dock förutom det, en Brno kombi som var glapp och klickade. En zoli kombi som pajade två slagstift. Sauer str som stiftet gick på efter ca 50000 smäll.
Mitt i särklass största trassel är dock slutskjutna pipor, över 20 st
Mitt i särklass största trassel är dock slutskjutna pipor, över 20 st
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
- jdrotz
- Inlägg: 14977
- Blev medlem: 12 jun 2012, 14:24
- Ort: Norrland
Re: Driftsäkraste klass 1
Japp, tänkte också på Ruger 1:an. Den är ju dock enskottare utan magasin, frågan är om det räknas i sammanhanget
Smärta är endast vekhet som lämnar kroppen
-
PerT
- Inlägg: 1159
- Blev medlem: 02 aug 2012, 14:40
Re: Driftsäkraste klass 1
Sedan 1970 talet. M96 och m98 har krävt lite reparationer, byte pipor, slutstycken, och ihoptorkad stock. De har trasslat lite nu och då vilket ledde till skrotning resp försäljning.Stewe's world on ice skrev: ↑31 jan 2022, 13:19 Av dom bössor är nog min gamla m98 den som strulat mest. Har inte haft så mycket trassel genom åren dock förutom det, en Brno kombi som var glapp och klickade. En zoli kombi som pajade två slagstift. Sauer str som stiftet gick på efter ca 50000 smäll.
Mitt i särklass största trassel är dock slutskjutna pipor, över 20 st![]()
Krieghoff semprio har väl inte imponerat. En garanti, sändning till Tyskland 4 månader. Ny pipa och mekanism. Därefter precisionsstrul ibland.. ej klockrent sas.
HDF/VOERENBACH 4 st i olika kalibrar har hittills krävt plastbäddning därefter hål i hål.
Sauer, STR bara skjuter jag och rengör utan krångel.
Tikka T3 går bra.
- jdrotz
- Inlägg: 14977
- Blev medlem: 12 jun 2012, 14:24
- Ort: Norrland
Re: Driftsäkraste klass 1
Av de bössor jag haft så är det väl hittills bara R93:an som varit helt felfri genom åren och aldrig svikit. Har pangat och jagat med den i en handfull olika kalibrar sedan 2012, har blivit en trotjänare för mig. Hade även en Winchester M70 i 458wm som fungerade mycket väl. Min Sauer 100 har inte luftats så flitigt så den kan jag inte uttala mig om ännu, men det funkar bra hittills. Kan räkna upp 3st bössor som jag haft, som strulat på något sätt:
Browning Bar MKII 9,3x62 (ny); Hade stora problem med omladdningen, trots besök hos smeden. Efter det är jag skeptisk mot halvauto.
Zoli 1900 9,3x62 (ny); Kärvade rejält i slutstycksgången och magasin som var skit redan från början.
Marlin 1895M, 450Marlin (beggad): Enda bössa hittills som jag fått klick med vid ett par tillfällen. Vad det berodde på lyckades jag dock aldrig lista ut. Gillade dock bössan skarpt och kan nog tänka mig en bygel igen.
För att svara på frågan tror jag driftsäkerheten hos en bössa är lite avhängt mot hur väl bössan är ihopsatt och tillverkad, vilket såklart kan skilja sig bössor emellan av samma fabrikat/system.
Browning Bar MKII 9,3x62 (ny); Hade stora problem med omladdningen, trots besök hos smeden. Efter det är jag skeptisk mot halvauto.
Zoli 1900 9,3x62 (ny); Kärvade rejält i slutstycksgången och magasin som var skit redan från början.
Marlin 1895M, 450Marlin (beggad): Enda bössa hittills som jag fått klick med vid ett par tillfällen. Vad det berodde på lyckades jag dock aldrig lista ut. Gillade dock bössan skarpt och kan nog tänka mig en bygel igen.
För att svara på frågan tror jag driftsäkerheten hos en bössa är lite avhängt mot hur väl bössan är ihopsatt och tillverkad, vilket såklart kan skilja sig bössor emellan av samma fabrikat/system.
Smärta är endast vekhet som lämnar kroppen
-
Fiskaren
- Inlägg: 3295
- Blev medlem: 01 nov 2006, 01:26
- Ort: Närke
Re: Driftsäkraste klass 1
Både 770 och 303 har funkat klanderfritt i riktigt låga temperaturer men 770 får man inte ge för tjock olja. Den ska man heller inte ha ljuddämpare på, det funkar fint på 303an.
Uppspänningstangenten på 303 är en fördel när det är mycket upplega, då vill man inte ha slutstycket öppet i onödan på väg till pass. Samma om man smygjagar.
Mina Saurar har jag aldrig behövt reparera, varken 303an, STRerna eller konstigt nog 202an som ju är en pipbytare med alulåda. Jo jag har ställt upp trycket på 202an efter en slamfire i minus25.
SSG 69an har efter byte till AICS-magasin inte krånglat så farligt. Tikka 695an tuffade och gick bortsett från en avbruten slutstycksspärr.
Annars är det mest skit jag haft.
Слава Україні!
hann varð døðr í Vinøyu; þá fiór ans uppi, é vá
hann varð døðr í Vinøyu; þá fiór ans uppi, é vá
-
Stewe's world on ice
- Inlägg: 11009
- Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38
Re: Driftsäkraste klass 1
Det beror mycket på hur bössorna används genom åren. För mig sliter älgjakt och vakjakt väldigt lite. På andra sidan finns tex säljakt där bössan farit omkring på durken i hög sjö dränkt i saltvatten. Även frakta bössan på skoterskälken har sina nackdelar. Givetvis ska katastrofjakten varvas med nötande på banan så bössan får bekänna färg även där.
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
-
Husqvarna special
- Inlägg: 2240
- Blev medlem: 21 mar 2013, 12:44
Re: Driftsäkraste klass 1
Javisst går det att vrida om muttern på en M98 men närapå omöjligt utan att vara en medveten handling.Rybář skrev: ↑31 jan 2022, 11:09 Det finns varianter av Kalasjnikov-bössan i .308 Winchester och 7,62x54r med flera. Det finns många bra halvautomater.
De helt civila konstruktionerna som Browning BAR (jaktbössan delar noll och intet med den militära konstruktionen) och Sauer 303 är väl lite kinkiga med smörjmedel och temperatur? Farsan har en Browning som är gnällig vintertid om den inte är nystädad.
Vill säga att jag tror att det går att vrida om muttern på en m98 när slutstycket är i sitt bakre läge. Då blir det inte roligt.
Husqvarna 900 9,3x62
CG 1900 custom 6mm Br
Husqvarna 1640 MC 6,5x55
Mauser 420B 22lr Stenmark/Stoltz custom
Flodman
FN B25 B2G
Husqvarna 46AN
Husqvarna 246
640 Lyx
1640 Lyx
1640 Lyx
1640 special
1640 special
1640 MC
1651 Special
1900 Jubileum
CG 1900 custom 6mm Br
Husqvarna 1640 MC 6,5x55
Mauser 420B 22lr Stenmark/Stoltz custom
Flodman
FN B25 B2G
Husqvarna 46AN
Husqvarna 246
640 Lyx
1640 Lyx
1640 Lyx
1640 special
1640 special
1640 MC
1651 Special
1900 Jubileum
- tjuröga
- Inlägg: 3031
- Blev medlem: 28 jul 2013, 14:13
Re: Driftsäkraste klass 1
Det är det som är problemet! Man får utgå från att någon kommer lyckas klåpa till det ändåHusqvarna special skrev: ↑31 jan 2022, 19:06 Javisst går det att vrida om muttern på en M98 men närapå omöjligt utan att vara en medveten handling.
-
Davvi
- Inlägg: 984
- Blev medlem: 26 nov 2006, 00:30
- Ort: Lappland
Re: Driftsäkraste klass 1
Transporter kan ta hårt på bössor och optik. En god anledning till att ha fasta sikten som backup eller reservbössa om man släpat sig miltals ut i fjällen.Stewe's world on ice skrev: ↑31 jan 2022, 15:56 Det beror mycket på hur bössorna används genom åren. För mig sliter älgjakt och vakjakt väldigt lite. På andra sidan finns tex säljakt där bössan farit omkring på durken i hög sjö dränkt i saltvatten. Även frakta bössan på skoterskälken har sina nackdelar. Givetvis ska katastrofjakten varvas med nötande på banan så bössan får bekänna färg även där.
-
Rybář
- Inlägg: 333
- Blev medlem: 04 okt 2019, 13:06
Re: Driftsäkraste klass 1
Jodå! Min passgranne gjorde det av misstag för något år sedan! Vet inte om vi hade någon teori om hur det gått till.Husqvarna special skrev: ↑31 jan 2022, 19:06Javisst går det att vrida om muttern på en M98 men närapå omöjligt utan att vara en medveten handling.Rybář skrev: ↑31 jan 2022, 11:09 Det finns varianter av Kalasjnikov-bössan i .308 Winchester och 7,62x54r med flera. Det finns många bra halvautomater.
De helt civila konstruktionerna som Browning BAR (jaktbössan delar noll och intet med den militära konstruktionen) och Sauer 303 är väl lite kinkiga med smörjmedel och temperatur? Farsan har en Browning som är gnällig vintertid om den inte är nystädad.
Vill säga att jag tror att det går att vrida om muttern på en m98 när slutstycket är i sitt bakre läge. Då blir det inte roligt.
Stöd Ukraina med materiel! Se tråd:
https://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?f=56&t=296029
https://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?f=56&t=296029
- birk0323
- Inlägg: 7897
- Blev medlem: 29 dec 2001, 23:31
- Ort: Sundsvall
Re: Driftsäkraste klass 1
Jag glömde ju att vissa kan jag iaf utesluta som driftsäkra av de jag haft. Rem 700 går bort. brno Kombibock äldre bort, marlin 22 lr halvauto( håller ännu men känns rapplig, har mest använts under jord till grävling). Inget halvauto i överhuvudtaget, i princip alla halvauto jaktvapen jag haft att göra med, eller kompisar haft att göra med har meddelat problem vid något tillfälle...
Borde inte den Ruger No1 vara av en konstruktion som borde hålla för en dans med själve satan i hög varelse ?
Borde inte den Ruger No1 vara av en konstruktion som borde hålla för en dans med själve satan i hög varelse ?
You should not use a cartridge that does the job when everything goes right, you need one that works when everything goes wrong.” citat Bob Hagel.
- jimmy85
- Inlägg: 9791
- Blev medlem: 27 maj 2009, 23:00
- Ort: Blekinge
Re: Driftsäkraste klass 1
Jo Rugor no1 verkar oxå vara väldigt driftsäkra. Min har aldrig strulat iaf o inte min m77mkll heller. Men är betydligt fler delar i en no1 än vad man kan trobirk0323 skrev: ↑31 jan 2022, 23:25 Jag glömde ju att vissa kan jag iaf utesluta som driftsäkra av de jag haft. Rem 700 går bort. brno Kombibock äldre bort, marlin 22 lr halvauto( håller ännu men känns rapplig, har mest använts under jord till grävling). Inget halvauto i överhuvudtaget, i princip alla halvauto jaktvapen jag haft att göra med, eller kompisar haft att göra med har meddelat problem vid något tillfälle...
Borde inte den Ruger No1 vara av en konstruktion som borde hålla för en dans med själve satan i hög varelse ?
"Jesus turned the water into wine. I turned it into liquor."- Popcorn Sutton
- birk0323
- Inlägg: 7897
- Blev medlem: 29 dec 2001, 23:31
- Ort: Sundsvall
Re: Driftsäkraste klass 1
Vad använder de som bygger sitt levebröd på jakten, proffsen ? Det borde vara en fingervisning om vad som fungerar under ständig användning osv.
You should not use a cartridge that does the job when everything goes right, you need one that works when everything goes wrong.” citat Bob Hagel.
- Sako Finnbear
- Inlägg: 6341
- Blev medlem: 27 aug 2014, 18:18
- Ort: Österlen
Re: Driftsäkraste klass 1
Kolla vad de använder i Afrika, Alaska och andra extrema miljöer. Där får man en bra
fingervisning...
Sako Finnfire varmint .22lr - Leupold European 30 3-9x40
Sako 75 Deluxe 30-06 - Leupold European 30 3-9x50
Sako Finnbear L61R .375H&H - Leupold Scandinavian 3-9x40
Husqvarna 300S 12/76
HW30S .22" - Gamo 4x32
Sako 75 Deluxe 30-06 - Leupold European 30 3-9x50
Sako Finnbear L61R .375H&H - Leupold Scandinavian 3-9x40
Husqvarna 300S 12/76
HW30S .22" - Gamo 4x32
- Fritz Kraut
- Moderator
- Inlägg: 40820
- Blev medlem: 09 jun 2001, 22:30
- Ort: Sydnärke
Re: Driftsäkraste klass 1
Förutom M98, skulle jag nog nämna Winchester M86 resp. M71. Oerhört robusta och pålitliga.
F.
F.
Månan i tystheet går sin gång, och achtar ey Hund-glafs.
Så gör en last-lös man, som ährliga lefwer i stillo;
leer åt gabbara-gläntz; och klaffare-tunga förachtar.
Så gör en last-lös man, som ährliga lefwer i stillo;
leer åt gabbara-gläntz; och klaffare-tunga förachtar.
-
regnskogII
- Inlägg: 1860
- Blev medlem: 13 mar 2019, 17:26
Re: Driftsäkraste klass 1
Nja, det där är bara sant om man känner förutsättningarna, bland inuiterna är/var det tidigare så att man hade typ en SKS, ett enpipigt hagelgevär med hane, kal 12 samt en 22 WMR- pang, fruktansvärt ofta en Ruger, varför då som min son säger, jo för att det är billigt och kan ersättas när det rostat sönder, nu tänker jag Alaska och andra extrema miljöer, inte Afrika, där har jag ingen personlig erfarenhet.Sako Finnbear skrev: ↑01 feb 2022, 01:18Kolla vad de använder i Afrika, Alaska och andra extrema miljöer. Där får man en bra
fingervisning...![]()
Sen måste man nog se skillnad på dem som jagar för att överleva och dem som har vapen för att överleva jakten, återigen, i Alaska skjuts de flesta isbjörnar med 222/223 och 22 WMR, varför, jo för att det är kalibern i det vapen man har till hands.
Det är väl få sansade som anser att dessa kalibrar är så där särskilt lämpade för viltet men det ändrar inte verkligheten.
I verkligheten är där väldigt många militära överskottsvapen som ligger och slaskar där ute, jag vet att på båten vi hade i Alaska hade vi två SKS, en Ruger mini samt ett kal 12 enpipigt brythagelgevär, några av vapnen var så kallade nödvapen, i en låda som flyter och förpackade med lite ammo som passar, de andra användes för att avliva bland annat lite större hälleflundror samt avskräcka björnar från båt/camp vid strandhugg.
Men talar vi då om driftsäkra vapen är vapen som TC encore, H&N brytgevär mfl som alla har en extern hane några av de mest driftsäkra vi har att tillgå, men de saknar rätt mycket i övrigt av vad frågeställaren har angett som av vikt.
- exabit
- Inlägg: 16465
- Blev medlem: 14 okt 2002, 20:08
- Ort: Norra Halland
Re: Driftsäkraste klass 1
Håller med herr regnskog om detta med hane. För egen del skulle nog en bygel typ Marlin 1895 ligga bra till. Men ett brytvapen med hane och utan magasin lär ju vara än bättre.
Finns absolut olika aspekter i detta. Tittar man på att överleva en attack av farligt vilt lär en dubbelstudsare med separata lås vara rätt oöverträffad. Exempelvis som Mark Sullivan använder när han provocerar flodhästar genom att sparka sand mot dem tills de anfaller. Där vill man inte bli stående med en krånglande (rak)repeter.
Finns absolut olika aspekter i detta. Tittar man på att överleva en attack av farligt vilt lär en dubbelstudsare med separata lås vara rätt oöverträffad. Exempelvis som Mark Sullivan använder när han provocerar flodhästar genom att sparka sand mot dem tills de anfaller. Där vill man inte bli stående med en krånglande (rak)repeter.
/ Rikard




