Slutstycke Rem 700

[orust]

Har en bekan vars slutstycke till en Rem 700 har varit med om en bilbrand någon som vet vad eller hur det påverkar matrialet i slutstycket? Att slag fjädern är kass er väll en bra gissning men hur klarar matrialet i själa slutstycket och dess klackar?

[Whisky]

Tjenare Orust!

Ja, nog lär det få reoveras... och som du säger så kan ju fjädern behöva bytas ut. Men hur rejäl var branden? Blev det så pass varmt tror du att stålets härdning påverkades? Jag har lite svårt att tro det... Men Annars kan man väl tycka att försäkringen borde täcka förlusten, va?

//C (Fortfarande hundlös...)

[Håkan]

Det kanske det gör, men jag skulle inte tagit risken.
Eftersom det varit en bilbrand så torde där finnas en försäkring för detta, då täcker väl denna slutstycket med inpassning med.
Slutstycken brukar inte vara nån problem att få tag på så det finns ingen anledning att ta nån risker här.

MVH Håkan

[Blackpowder]

jag har sett en del bilar som brunnit så att all aluminium har smält, alltså över 660 grader, detta är absolut inte hälsosamt för värmebehandlat stål... ta inga risker!

MVH/ Johan Karlsson

[orust]

Tackar och bockar för de snabba svaren.Det blir nog ett nytt.
M.v.h.Christer.P