Här kan du skapa ett raportage om ditt pågående projekt. Det kan vara en ny stock eller kanske ombyggnation av ett helt vapen. Alla trådar skall dock innehålla bilder på ditt projekt.
Kategoriregler
Trådar som skapas här skall vara ett pågående projekt som man själv bedriver. Dvs. Inga trådar som innehåller en fråga osv. En projekttråd skall även innehålla en bild eller gärna fler. Trådar som inte uppfylller dessa enkla regler kommer raderas utan förvarning!.
Så börjar då mitt drevbösseprojekt i tysk stil att lida mot sitt slut. Två år av funderingar och ändringar och några sömlösa nätter. Tänkte från början att det skulle bli ett bygge där jag skulle ta ut svängarna rejält med kolv sniderier iform av eklöv och vildsvinsskalle. Allt skulle bygga med tyska delar och en tysk kaliber 8x68S var ursprungs tanken. Kolv med dom ”rätta” atributerna beställdes från en tysk kolvmakare och jag började leta lämpliga delar. Efter att jag undersökt marknaden efter ett tyskt M98 lås och lite andra prylar, så insåg jag att det här kommer att överskrida min budget ganska rejält! Eftersom jag redan hade en bössa i 8x68S och ett nytt serbiskt Zastava M98 lås och en 358NM pipa (Schultz&Larsen) på hyllan, så började jag fundera på om jag inte skulle ta och lägga om kurs på det här projektet? Kolven kom hem från Tyskland, och det var ett gediget arbete, men ju mer jag titta på kolven med allt lull lull, dssestå mer förstod jag att det här var inte vad jag egentligen hade tänkt mig! Det blev helt enkelt för vulgärt för att jag skulle kunna leva med ett sådant bygge, fast jag så gärna hade velat ta ut svängarna rejält från början. Sagt som gjort, kolven såldes av till USA och pipämnet lämnades på profilsvarvning och ny kolv beställdes från en annan tysk kolvmakare som jag tidigare beställt av. Den kolven blev precis så smidig och ”lagom” som jag hade hoppats på, fast den fortfarande är i ”tysk paddel stil” Flamhärdningen är en gammal dröm, så den fick vara kvar. Den vänterhängda kvartssäkringen och original underbeslag åkte på hyllan. Fasta riktmedel från Titanium Gun Works och Recknagel inköptes. Och sedan var det bara att köra igång på allvar!
Efter fem raka projekt med raka klassiska kolvar, så kändes det riktigt skönt att få göra något i en stil som egentligen inte känns som ”min”! Vem vet, kanske återgår jag till mina ”ungdomssynder” med syntetkolvar och Remington 700 lås nästa gång? Ja, hur som helst, så här blev då slutresultatet för det här projektet! (förutom blånering av pipan som är kvar att göra)
Dina estetiska överväganden var helt rätt! En vacker bössa med lagom mycket tyska drag. Grattis till en tysk "Less is more"!
Lady Glossop: How would you ever support a wife, Mr. Wooster?
Bertie: Well, it depends on whose wife it was. I would've said a gentle pressure beneath the left elbow when crossing a busy street normally fills the bill.
Främre remfästet klumpigt, mest som att det hamnat där just där som en slump av pipans profil, Jag kommer sannolikt att ha en liknande miss på ett pågående bygge.
Schnabel med 45 graders knopp, njaa, lite för mycket på samma ställe
Kolvens övergång från tången och bakåt är sannslöst vacker med den konkava kurvan men sen tar det stopp med kindstödet som har dubbla trappsteg eller skugglinjer eller vad det nu kallas, men för att få funktion i en stock med en sådan början är hyggligtbrant pistolgrepp nog nästan enda möjligheten om inte skytten har abnorma händer.
Intressant, för mig helt okänd detalj, Franska Liljan i tysk tappning vad heter den?
Aaa, äntligen någon som både hissar och dissar! Det gillar jag
Kolven är ju en bayrischer Backe, och enligt tyskarna så är enbart 45 graders knopp det rätta för den här typen av kolv. För en Deutsche Backe är det däremot 90 graders knopp som gäller!
Den "tyska" liljan ska pryda kolvar i tysk stil, och den franska lijan ska man enbart pryda en "classic" kolv med...allt enligt kolvmakaren som gjorde min stock!
Pipring som val av remfäste var bara ett måste, eftersom jag tycker att det är en snygg och praktisk detalj på en magnum bössa. Faktum är att det är den smidigaste och smäckraste ringen jag kunde finna i Recknagels sortiment.
Flamhärdningen är gjord av Jan-Erik Johansson i Munkfors. Jag är själv jättenöjd med resultatet, men det är inte Jan-Erik Tydligen hade stålet i låset lite för hög kolhalt för att resultatet skulle bli 100% perfekt!
Bössan är ju gjord för att användas, och därför att lås och underbeslag lackade med samma typ av klarlack som man använder till aluminum fälgar.
Snyggt bygge, även om jag inte är så stor fan av stilen
Håller med Sture ang. ringen runt pipan, den är i häftigaste laget...... Det är inte allt för svårt att göra en ring själv om man har tillgång till en svarv. Ringen på bilden sitter på min 9,3x66 och är tillverkad av en rembygel från en gammal HVA som jag kapat och hårdlött ihop med en ring som jag svarvade.
Stefan K
Den beska smaken av dålig kvalitet sitter i bra mycket längre än det låga prisets sötma!
Jag gillar inte den modellen på stocken, helt enkelt. Jag har inget emot välgjort lull-lull, men jag tycker alltid att den smäckra framstocken som har sån inbyggd "fartkänsla" klingar så dåligt med den stora bromsklossen till bakstock, rent utseendemässigt.
Men - det ser verkligen ut att vara välgjort hantverk.
Är inte det lite väl kort med tanke på krutmängden som skall hinna brinna upp i pipan?
Visst är de det! Men det löser vi med snabbare krut
Får man vara lite näsvis och fråga vad ett sådant här bygge går lös på?
Visst får du fråga, men något riktigt svar kan jag inte ge dig eftersom jag hade en del av prylar på hyllan redan. Men med ett snabbs överslag av vad det skulle kosta med nya delar rakt av, så gissar jag på att byggkostnad landar på ca. 16000-17000:- om man ska låta en duktig smed göra jobbet?