Mäta Friflykt

Här kan ni diskutera om lite vad som helst.

Moderatorer: Trond Åsly, PerN

Användarvisningsbild
Giobbi
Inlägg: 7753
Blev medlem: 06 jan 2012, 23:05
Ort: Göteborg

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Giobbi »

Velcro Fly skrev:
Giobbi skrev:Utan att veta om Cortinas film har jag nyligen gjort detta med min 22-250 och bt 50gr som jag inte fick till riktigt. Då gick jag små steg från bom och fick fram en kanonladdning med bra fridlyst. Nöjd laddade jag upp resten av asken och gick på jakt.

..för att märka att dom var för långa för nagget - på banan matade jag en och en. Hur gör man nu?

:)

Bild
Jobbigt ...

Ett gott råd : Nästa gång fäster du tavlan från ett par hörnor istället. För om laddninger du testar tar i mitten så får du onödig motion när du springer fram o fäster upp tavlan igen :)

Ser i övrigt ut som du hittat hem med laddning/friflykt ;)
Tack men jag gör det med flit, händer inte så ofta stt jag projiciera mitt i. :) jaktammo är 4cm ovan, testammo hamnar sällan i mitten. :)


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Film! https://www.youtube.com/channel/UCB31ksoo1x3y4nZrSlQ4LGg
Söker toppjakt, älgjakt i norr, betalar. Har småvilt och vildsvinsjakt på västkusten.
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

Gblenn skrev: ↑17 aug 2020, 12:02
Det jag dock skulle vilja få reda på är var gränsen faktiskt går vad gäller tryck. Vi talar ju om ett spann på uppåt 0.5mm beroende på metod och "känsla i fingrarna", med vissa kulor. Hur många hundradelar behöver kulan innan den precis når bommarna för att inte höga tryck ska uppstå? Eller är det först när den når in i bommarna och börjar täta som det kan bli farligt? Hittar ingen förklaring utan bara att det "kan" bli farligt vid hårda laddningar...
Jag minns en gammal tråd om det och hittade denna bild som är ganska målande .
kenneth skrev:Det är en badkarskurva.
Här är en exempelbild på hur det fungerar:
Bild
Kulan har ju en egenvikt och vid längre friflykt så får kulan upp fart och övervinner friktionen när den skall in i bommarna

Tänk dig att köra en skottkärra up för en ramp , står man med hjulet mot rampen så går det åt mycket kraft för att få upp farten , men om man tar bara lite fart på plan mark blir det lättare ! , och ju längre startsträcka ju lättare blir det :idea:

Att trycket går upp igen på kenneths bild beror på att till slut tar kula upp så mycket hylsvolym att trycket ökar av det .
EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 01:25
Gblenn skrev: ↑17 aug 2020, 12:02
Det jag dock skulle vilja få reda på är var gränsen faktiskt går vad gäller tryck. Vi talar ju om ett spann på uppåt 0.5mm beroende på metod och "känsla i fingrarna", med vissa kulor. Hur många hundradelar behöver kulan innan den precis når bommarna för att inte höga tryck ska uppstå? Eller är det först när den når in i bommarna och börjar täta som det kan bli farligt? Hittar ingen förklaring utan bara att det "kan" bli farligt vid hårda laddningar...
Jag minns en gammal tråd om det och hittade denna bild som är ganska målande .
kenneth skrev:Det är en badkarskurva.
Här är en exempelbild på hur det fungerar:
Bild
Kulan har ju en egenvikt och vid längre friflykt så får kulan upp fart och övervinner friktionen när den skall in i bommarna

Tänk dig att köra en skottkärra up för en ramp , står man med hjulet mot rampen så går det åt mycket kraft för att få upp farten , men om man tar bara lite fart på plan mark blir det lättare ! , och ju längre startsträcka ju lättare blir det :idea:

Att trycket går upp igen på kenneths bild beror på att till slut tar kula upp så mycket hylsvolym att trycket ökar av det .
Jo själva principen är nog helt klar och tydlig.
Jag tänkte mer på de exakta måtten och huruvida detta är mätt precis när kulan tangerar bommarna eller om man utgår från att den fastnat lite. Det är ju först vid 0.4mm som trycket kommer under max för kalibern i grafen. Man är ju säker om man gjort som vi nu försökt göra, genom att ta måttet precis när den når bommarna. Men har man tex mätt genom att prova olika sättdjup i en kalibrerad hylsa och gått på "känsla" i slutstycket, så kan man ju mycket väl ligga en bit in i bommarna med vissa kulor.
MEN det är kanske först då som trycket faktiskt blir så högt som grafen visar, för att det är då den "tätar" loppet?! Och just det framgår inte nånstans... :?
Stewe's world on ice
Inlägg: 11009
Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Stewe's world on ice »

Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 10:25
Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 01:25
Gblenn skrev: ↑17 aug 2020, 12:02
Det jag dock skulle vilja få reda på är var gränsen faktiskt går vad gäller tryck. Vi talar ju om ett spann på uppåt 0.5mm beroende på metod och "känsla i fingrarna", med vissa kulor. Hur många hundradelar behöver kulan innan den precis når bommarna för att inte höga tryck ska uppstå? Eller är det först när den når in i bommarna och börjar täta som det kan bli farligt? Hittar ingen förklaring utan bara att det "kan" bli farligt vid hårda laddningar...
Jag minns en gammal tråd om det och hittade denna bild som är ganska målande .
kenneth skrev:Det är en badkarskurva.
Här är en exempelbild på hur det fungerar:
Bild
Kulan har ju en egenvikt och vid längre friflykt så får kulan upp fart och övervinner friktionen när den skall in i bommarna

Tänk dig att köra en skottkärra up för en ramp , står man med hjulet mot rampen så går det åt mycket kraft för att få upp farten , men om man tar bara lite fart på plan mark blir det lättare ! , och ju längre startsträcka ju lättare blir det :idea:

Att trycket går upp igen på kenneths bild beror på att till slut tar kula upp så mycket hylsvolym att trycket ökar av det .
Jo själva principen är nog helt klar och tydlig.
Jag tänkte mer på de exakta måtten och huruvida detta är mätt precis när kulan tangerar bommarna eller om man utgår från att den fastnat lite. Det är ju först vid 0.4mm som trycket kommer under max för kalibern i grafen. Man är ju säker om man gjort som vi nu försökt göra, genom att ta måttet precis när den når bommarna. Men har man tex mätt genom att prova olika sättdjup i en kalibrerad hylsa och gått på "känsla" i slutstycket, så kan man ju mycket väl ligga en bit in i bommarna med vissa kulor.
MEN det är kanske först då som trycket faktiskt blir så högt som grafen visar, för att det är då den "tätar" loppet?! Och just det framgår inte nånstans... :?
Det finns ingen regel som passar för alla kombinationer. I regel när jag laddar för max precision och tex ligger väldigt djupt i bommarna drar jag ner necktension. Ligger jag ur bom kan jag öka på necktension rätt bra ända upp till fem steg beroende på hur mycket hylsorna gått. Det initiala trycket blir ju helt olika mot en kaliber som laddas med mrp mot en som laddas med 200.
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Stewe's world on ice skrev: ↑18 aug 2020, 10:44
Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 10:25 Jo själva principen är nog helt klar och tydlig.
Jag tänkte mer på de exakta måtten och huruvida detta är mätt precis när kulan tangerar bommarna eller om man utgår från att den fastnat lite. Det är ju först vid 0.4mm som trycket kommer under max för kalibern i grafen. Man är ju säker om man gjort som vi nu försökt göra, genom att ta måttet precis när den når bommarna. Men har man tex mätt genom att prova olika sättdjup i en kalibrerad hylsa och gått på "känsla" i slutstycket, så kan man ju mycket väl ligga en bit in i bommarna med vissa kulor.
MEN det är kanske först då som trycket faktiskt blir så högt som grafen visar, för att det är då den "tätar" loppet?! Och just det framgår inte nånstans... :?
Det finns ingen regel som passar för alla kombinationer. I regel när jag laddar för max precision och tex ligger väldigt djupt i bommarna drar jag ner necktension. Ligger jag ur bom kan jag öka på necktension rätt bra ända upp till fem steg beroende på hur mycket hylsorna gått. Det initiala trycket blir ju helt olika mot en kaliber som laddas med mrp mot en som laddas med 200.
Fast kurvan lär ju ha liknande form mer eller mindre oavsett, och problemet uppstår ju egentligen bara med de lite hårdare laddningarna, oavsett krut. När du gör dina laddningar så antar jag du går på trycktecken du själv kan se. Men man har ju egentligen ingen aning om vilket tryck man faktiskt får utan att mäta det.

Det handlar ju om att man med en i övrigt säker laddning plötsligt kan komma upp i för höga tryck, om man inte har koll och är försiktig. Och till och med om man har koll, är försiktig, men får "fel" mått...

Men rekommendationen är ju att backa ca 0.5mm från bommarna och folk har ju mätt lite olika i alla tider så det kanske räcker bra med det. Eller så finns det en del incidenter med okänd bakgrund (trots säker laddning) där just detta är problemet? :idea:
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Stewe's world on ice
Inlägg: 11009
Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Stewe's world on ice »

Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 12:00
Stewe's world on ice skrev: ↑18 aug 2020, 10:44
Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 10:25 Jo själva principen är nog helt klar och tydlig.
Jag tänkte mer på de exakta måtten och huruvida detta är mätt precis när kulan tangerar bommarna eller om man utgår från att den fastnat lite. Det är ju först vid 0.4mm som trycket kommer under max för kalibern i grafen. Man är ju säker om man gjort som vi nu försökt göra, genom att ta måttet precis när den når bommarna. Men har man tex mätt genom att prova olika sättdjup i en kalibrerad hylsa och gått på "känsla" i slutstycket, så kan man ju mycket väl ligga en bit in i bommarna med vissa kulor.
MEN det är kanske först då som trycket faktiskt blir så högt som grafen visar, för att det är då den "tätar" loppet?! Och just det framgår inte nånstans... :?
Det finns ingen regel som passar för alla kombinationer. I regel när jag laddar för max precision och tex ligger väldigt djupt i bommarna drar jag ner necktension. Ligger jag ur bom kan jag öka på necktension rätt bra ända upp till fem steg beroende på hur mycket hylsorna gått. Det initiala trycket blir ju helt olika mot en kaliber som laddas med mrp mot en som laddas med 200.
Fast kurvan lär ju ha liknande form mer eller mindre oavsett, och problemet uppstår ju egentligen bara med de lite hårdare laddningarna, oavsett krut. När du gör dina laddningar så antar jag du går på trycktecken du själv kan se. Men man har ju egentligen ingen aning om vilket tryck man faktiskt får utan att mäta det.

Det handlar ju om att man med en i övrigt säker laddning plötsligt kan komma upp i för höga tryck, om man inte har koll och är försiktig. Och till och med om man har koll, är försiktig, men får "fel" mått...

Men rekommendationen är ju att backa ca 0.5mm från bommarna och folk har ju mätt lite olika i alla tider så det kanske räcker bra med det. Eller så finns det en del incidenter med okänd bakgrund (trots säker laddning) där just detta är problemet? :idea:
Hastigheten är enligt mig den bästa indikatorn för att mäta tryck för gemene man. Dom största felen man gör där är att nr 1 mäta hastigheten med ren pipa för att sedan skjuta pipan väldigt skitig utan att räkna med ökningen av tryck.
Nr 2 följa info från program som skiljer sig mycket från publicerad data och lita på att programmet säger att det är safe fast det skiljer sig milsvida. Här är ql och vv krut ett bra exempel.
Om man håller sig inom rätt hastighet från publicerad data så kan man göra väldigt mycket mot max precision utan oro. Dvs sätta kulan långt ut eller långt in. Trycket läser man på hastigheten.
Min rekommendation är i första hand publicerat data från krut tillverkaren om man snackar om den säkra sidan.
Bara att ladda ammo och vänta länge för att skjuta den kan öka trycket en hel del. Lägger man sedan till att det är smörja kvar i halsen som härdar så kan det öka en hel del till utöver.
Det är väldigt vanligt bland folk som skjuter precision med förladdad ammo att man sätter kulan långt ut för att före tävlingsserierna sätta kulan till rätt col.
Eller som jag i vissa kalibrar laddar med det ökade trycket medräknat om jag ligger i dom högre regionerna.
Som vanligt checka mot fart, om du är osäker på hur man tolkar sina resultat spela säkert.
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Härligt, som väntat från AndersÖ, AKA McGyver... :)

Nu är det bara att få till en "Stem" som tar på rätt ställe för att få ett konskvent djup varje gång...
Stewe's world on ice
Inlägg: 11009
Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Stewe's world on ice »

Man får ju först av allt titta på vad man är ute efter, för att tex nå en viss precision så är det första steget hårdvaran. Sen köper man bra komponenter av ett bra urval(inget jag vill ha ett krut till allt) sen är det ganska enkelt att lyckas.
Vill man ha en speciell fart med en speciell kula så justerar man det med kaliber, dvs det finns ingen egentlig idé att överladda. Gör man rätt val innan man väger upp krut för att ladda så blir resten bra mycket enklare.
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 13:18
Härligt, som väntat från AndersÖ, AKA McGyver... :)

Nu är det bara att få till en "Stem" som tar på rätt ställe för att få ett konskvent djup varje gång...
Det är fixat :idea:
Den är sen gammalt bäddad till 155gr Scenar :wink:
Jag borrade sen ur spetsområdet med en 3mm borr för att den inte skall ta på spetsen på spetsigare kulor .
EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

@Stewe's world on ice:

Jag tror du kanske missförstår mig eller missar min poäng.

Jag tänker så här:
Om jag tex har en relativt hård laddning, eller tom maxladdning, som jag redan använt mig av och på alla sätt vet är säker, baserat på publicerad data, trycktecken, hastighet osv. Så får jag för mig att sätta den med mindre friflykt för att få upp precisionen kanske. Fortfarande är tanken att ligga så långt från bommarna att jag inte ska behöva bekymra mig om ökat tryck, men jag rör mig närmare bommarna.
Då kanske jag sätter kulan med vad jag tror är 0.5-0.6 mm friflykt men faktiskt når kulan ända fram till bommarna för att min mätmetod inte var mer precis än så. Eller att definitionen på "mot bommarna" är otydlig...
Frågan är alltså om det handlar om att 0.00 FF i en sådan graf (och alltså om man mätte trycket) är precis där kulan tangerar bommarna, eller om den måste sitta i bommarna...
Om det är det förra, så skulle man alltså kunna vara inom området för höga tryck även om man mätt upp att man ligger en bit ifrån. MEN om 0.00 FF i detta sammanhang är först när kulan sitter i bommarna, så är du ju troligen safe, nästan oavsett mätmetod (om du är någorlunda noggrann).
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 13:22
Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 13:18
Härligt, som väntat från AndersÖ, AKA McGyver... :)

Nu är det bara att få till en "Stem" som tar på rätt ställe för att få ett konskvent djup varje gång...
Det är fixat :idea:
Den är sen gammalt bäddad till 155gr Scenar :wink:
Jag borrade sen ur spetsområdet med en 3mm borr för att den inte skall ta på spetsen på spetsigare kulor .
Så klart... :D

Men har du borrat upp den och sedan bäddat den? Och greppar den inte då en ganska stor yta? Tänker att om det är lite variation på kulan så skulle det i så fall ändå kunna ge variationer i sättdjup??

På mina så är de för trånga för att ha en chans att ta på samma ställe som bommarna gör. Så jag skulle snarare behöva slipa upp mina för att få till det som jag tänker. Och kanske också borra ur som du beskriver så inte spetsen kan bottna.
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

Har du haft problem i verkligheten med att kulorna har haft olika ogivalmått ?

Det har inte jag iallafall, inte på nått fabrikat eller kaliber.

Jag bäddade för att när jag under en period maxladdade med N150 så blev kulorna deformerade av att det var för mycket krut ...
EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Stewe's world on ice
Inlägg: 11009
Blev medlem: 20 jan 2014, 22:38

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Stewe's world on ice »

Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 13:56 @Stewe's world on ice:

Jag tror du kanske missförstår mig eller missar min poäng.

Jag tänker så här:
Om jag tex har en relativt hård laddning, eller tom maxladdning, som jag redan använt mig av och på alla sätt vet är säker, baserat på publicerad data, trycktecken, hastighet osv. Så får jag för mig att sätta den med mindre friflykt för att få upp precisionen kanske. Fortfarande är tanken att ligga så långt från bommarna att jag inte ska behöva bekymra mig om ökat tryck, men jag rör mig närmare bommarna.
Då kanske jag sätter kulan med vad jag tror är 0.5-0.6 mm friflykt men faktiskt når kulan ända fram till bommarna för att min mätmetod inte var mer precis än så. Eller att definitionen på "mot bommarna" är otydlig...
Frågan är alltså om det handlar om att 0.00 FF i en sådan graf (och alltså om man mätte trycket) är precis där kulan tangerar bommarna, eller om den måste sitta i bommarna...
Om det är det förra, så skulle man alltså kunna vara inom området för höga tryck även om man mätt upp att man ligger en bit ifrån. MEN om 0.00 FF i detta sammanhang är först när kulan sitter i bommarna, så är du ju troligen safe, nästan oavsett mätmetod (om du är någorlunda noggrann).
Mitt råd i en sådan situation är att mäta hastighet med col enligt datat och hastighet med kulan i bommarna. Då vet du.
He has a powerful weapon
He charges a million a shot
An assassin that's second to none
The man with the golden gun
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 14:23 Har du haft problem i verkligheten med att kulorna har haft olika ogivalmått ?

Det har inte jag iallafall, inte på nått fabrikat eller kaliber.

Jag bäddade för att när jag under en period maxladdade med N150 så blev kulorna deformerade av att det var för mycket krut ...
Är du verkligen säker??

Nånting är det ju eftersom jag ibland får olika djup (mätt med komparator). Tänker jag tillbaka hur jag gjort tidigare så har jag nog bara mätt några stycken för att se att jag ställt in verktyget som tänkt. Men jag har heller inte funderat nånting särskilt över nån hundradel hit eller dit.

Nu handlade det istället om att jag ville vara väldigt noggrann och verkligen se till att jag testade det jag avsåg att testa, nämligen friflykten. Och jag stegade ju inte mer än 0.06 mm i mitt test. Men för två eller om det var tre kulor (av 21) så satte de sig ca 2-3 hundradelar djupare än avsett. Då flyttade jag bara den patronen till nästa grupp i stegen och satte en ny. Men jag var ju tvungen att mäta varje patron för att se detta. Detta var alltså med ELD-M och som jag skrev så tar isättarpinnen ca 5mm längre ut mot spetsen än bommarna gör (och komparatorn) på den kulan. Detta var för kaliber 7mm och på 308 är det ännu större diff.

Ogivalen är ju inte en viss punkt på kulan, det är ju den krökta delen. Så när någon säger att man mäter på ogivalen så mäter vi troligen på väldigt olika ställen om vi inte använder samma verktyg, eller från samma tillverkare. Jag såg en intervju med Litz som menade att bästa sättet att sortera kulor är "bas till ogival". Och jag förutsätter att han med ogival menar det man mäter med ett specialverktyg i stil med Hornady, Sinclair eller liknande. Även om du mäter på den punkten kommer du se att du får en diff på kanske 2-3 hundradelar mellan kortaste och längsta kulan. Då är det ju inte konstigt om även kurvan (ogivalen) i övrigt skiljer sig en aning för vissa av kulorna, även inom samma batch.

Och Erik Cortina valde som jag uppfattade det den längsta patronen i noden, minus någon hundradel för att kompensera för just variationer i sättdjup.

Lösningen menar jag, skulle ju vara att ha en kulisättarpinne som tar precis på samma plats som bommarna (kalibermåttet). Då spelar ev variationer i kulans form ingen roll för friflykten mätt just mot bommarna. :idea:
Senast redigerad av 3 Gblenn, redigerad totalt 18 gång.
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Stewe's world on ice skrev: ↑18 aug 2020, 15:22
Gblenn skrev: ↑18 aug 2020, 13:56 @Stewe's world on ice:

Jag tror du kanske missförstår mig eller missar min poäng.

Jag tänker så här:
Om jag tex har en relativt hård laddning, eller tom maxladdning, som jag redan använt mig av och på alla sätt vet är säker, baserat på publicerad data, trycktecken, hastighet osv. Så får jag för mig att sätta den med mindre friflykt för att få upp precisionen kanske. Fortfarande är tanken att ligga så långt från bommarna att jag inte ska behöva bekymra mig om ökat tryck, men jag rör mig närmare bommarna.
Då kanske jag sätter kulan med vad jag tror är 0.5-0.6 mm friflykt men faktiskt når kulan ända fram till bommarna för att min mätmetod inte var mer precis än så. Eller att definitionen på "mot bommarna" är otydlig...
Frågan är alltså om det handlar om att 0.00 FF i en sådan graf (och alltså om man mätte trycket) är precis där kulan tangerar bommarna, eller om den måste sitta i bommarna...
Om det är det förra, så skulle man alltså kunna vara inom området för höga tryck även om man mätt upp att man ligger en bit ifrån. MEN om 0.00 FF i detta sammanhang är först när kulan sitter i bommarna, så är du ju troligen safe, nästan oavsett mätmetod (om du är någorlunda noggrann).
Mitt råd i en sådan situation är att mäta hastighet med col enligt datat och hastighet med kulan i bommarna. Då vet du.
Jo jag kanske kunde komma fram till vilket mått som gäller genom att testa själv på det sättet. Alltså egentligen tre kulor då, en vid col enl datat, samt två med kulan vid bommarna mätt enligt två olika metoder. En lite "råare" metod där kulan kommer in mer i bommarna, och en med riktigt finlir (med kanske 0.5 mm diff mellan de två).

Vad jag egentligen var ute efter var ju att få svart på vitt från någon auktoritet på ämnet, en tillverkare av kula eller krut tex.
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

Det är för mycket variabler på vinklar hit eller dit på både kulor och övergångskonorpå olika kalibrar , och därtill slitage ...

Olika krut beter sig också olika :idea:

Det där är onödig tankekraft till spillo :wink:
EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 17:17 Det är för mycket variabler på vinklar hit eller dit på både kulor och övergångskonorpå olika kalibrar , och därtill slitage ...

Olika krut beter sig också olika :idea:

Det där är onödig tankekraft till spillo :wink:
Ja du har nog helt rätt i det, och ska man följa i Cortina's fotspår så är det ju enkelhet som gäller. Samtidigt pratar ju han om 1/4 MOA eller bättre, och dit kommer man knappast utan en rejäl dos noggrannhet. Han kör ju för övrigt med rätt mycket dyra specialverktyg som tex en Prometeus krutvåg...

Men när jag väl laddar kulan jag nu hittat "hem" med, kommer jag inte bry mig för noden är så pass vid, så några hundradelar hit eller dit spelar ingen roll.

Däremot när jag faktiskt är ute efter att testa/mäta något så vill jag ju gärna veta att jag testar/mäter det som avses. Och lite surt är det ju om man köpt en kulisättare med mikrometer och det ändå varierar med några hundradelar...
Användarvisningsbild
Anders Ö
Inlägg: 10498
Blev medlem: 31 jan 2002, 21:01
Ort: Hagsta Sweden Född 69

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Anders Ö »

Ja...1/4"
Tror det är lite mycket begärt av en normal Tikka .... :D

Men skruva i en fet Bartlein edy och en fet kolv och 25x eller mer på kikaren så att hela riggen väger bly så är det nog inga problem :wink:

Gärna nån välskjutande
6mm-kaliber också :idea:
EGNA undersökningar är bättre än andras teorier. :mrgreen:

Alternativa Lösningas Mästare.... ;-)

Ockham , är MIN Mentor 8)

Plåtbiten video . Sök på Plåtbiten/Rävpipa på youtube.
Vill ni köpa Rävpipa, Plåtbiten, så skicka ett PM A.Ö
Gblenn
Inlägg: 2835
Blev medlem: 20 aug 2015, 15:21

Re: Mäta Friflykt

Inlägg av Gblenn »

Anders Ö skrev: ↑18 aug 2020, 17:47 Ja...1/4"
Tror det är lite mycket begärt av en normal Tikka .... :D

Men skruva i en fet Bartlein edy och en fet kolv och 25x eller mer på kikaren så att hela riggen väger bly så är det nog inga problem :wink:

Gärna nån välskjutande
6mm-kaliber också :idea:
Våra Tikkor skjuter väl 1/4" alla dar i veckan... 8)

I alla fall nu när vi lärt oss labba med friflykt. :idea: