Temeraturberoende Vo?
Moderatorer: Trond Åsly, PerN
-
kirre
- Inlägg: 23
- Blev medlem: 14 nov 2001, 00:33
- Ort: Ljusterö
Temeraturberoende Vo?
Har läst någonstans att utgångshastigheten (Vo) är beroende av temperaturen. En maxladdning som fungerar bra vid 0 grader C kan ge för höga tryck vid högre temperaturer.
Finns det något matematiskt samband mellan patronens (krutets) temperatur och Vo så att man kan räkna på det?
Provade nyligen med Normas patron 7x57R Oryx 10.1 g och mätte hastigheten i en Shooting Chrony Gamma vid +2 grader och fick 760 m/s mot angivet 795 m/s på patronasken. Bössan är en Blaser D99 drilling och friflykt 3,5 mm. Pipländen är 57,5 cm.
/Erik
Finns det något matematiskt samband mellan patronens (krutets) temperatur och Vo så att man kan räkna på det?
Provade nyligen med Normas patron 7x57R Oryx 10.1 g och mätte hastigheten i en Shooting Chrony Gamma vid +2 grader och fick 760 m/s mot angivet 795 m/s på patronasken. Bössan är en Blaser D99 drilling och friflykt 3,5 mm. Pipländen är 57,5 cm.
/Erik
- Kari Lindström
- Moderator
- Inlägg: 22991
- Blev medlem: 08 sep 2002, 16:54
Yttertemperaturen som påverkar krutets egenskaper har också en annan inverkan på det skjutna skottet. Nämligen slutfarten och kofficienten. Ju kallare luft, desto tjockare luft och större motstånd och vice versa. Jag gjorde några år sedan tester och beräknade kofficienten på basis av Vo och slutfarten och t.o.m på våra breddgrader kan man mäta avsevärda skillnader på skott skjutna under kalla vårdagar och under sommarens hetta.
/Kari
/Kari
-
Ruger
- Inlägg: 758
- Blev medlem: 04 feb 2001, 18:52
- Ort: Söööping
Det där är ju högintressant inför toppjakten.
Kari, du kan inte ge ett exempel på hur mycket en och samma laddning skiljde vid olika temp. Har själv tänkt att jag ska prova men det blir som vanligt aldrig av.
Hur gör övriga toppfågeljägare här på forumet med kalla eller varma patroner? Själv skjuter jag in med kalla patroner och dito bössa och har sedan patroner i magasinet under jakten.
Ruger
Kari, du kan inte ge ett exempel på hur mycket en och samma laddning skiljde vid olika temp. Har själv tänkt att jag ska prova men det blir som vanligt aldrig av.
Hur gör övriga toppfågeljägare här på forumet med kalla eller varma patroner? Själv skjuter jag in med kalla patroner och dito bössa och har sedan patroner i magasinet under jakten.
Ruger
- Blaser R93
- Inlägg: 617
- Blev medlem: 28 aug 2002, 23:52
- Ort: Avliden
-
kirre
- Inlägg: 23
- Blev medlem: 14 nov 2001, 00:33
- Ort: Ljusterö
Min fråga är begränsad till att få grepp om Vo, att luftemperatur och höjd över havet har en avgörande inverkan för V100 etc är givet. Man kan bara kolla med en flygare som beräknar prestanda för ett flygplan vad temperatur och lufttryck betyder!
För toppjakten har säkert temperaturen i luften större betydelse för kulans luftmotsånd från mynningen fram till målet.
Att skjuta in vapnet under samma förhållanden som för jakten är en god regel!
/Erik
För toppjakten har säkert temperaturen i luften större betydelse för kulans luftmotsånd från mynningen fram till målet.
Att skjuta in vapnet under samma förhållanden som för jakten är en god regel!
/Erik
-
OIH
- Inlägg: 779
- Blev medlem: 24 jun 2002, 12:52
- Ort: Norway
Hastighetsendringene skyldes at kruttet er vanskeligere å antenne ved lavere temperaturer. Følgelig orker ikke patronen generere like mye trykk, og hastigheten synker.
Hvor mye den synker er vanskelig å si, men dette er kjemi, og da er det garantert ikke en lineær sammenheng mellom brennhastighet/anntenningshastighet og lufttemperatur.
Et annet fenomen er at stålet krymper når det blir kaldt, og da blir pipa trangere og friksjonen større, og hastigheten reduseres antakelig av dette også. Hvor mye det utgjør i forhold til brennhastighetsreduksjonen vet jeg ikke.
Vennlig hilsen
Øivind H
OIH
Hvor mye den synker er vanskelig å si, men dette er kjemi, og da er det garantert ikke en lineær sammenheng mellom brennhastighet/anntenningshastighet og lufttemperatur.
Et annet fenomen er at stålet krymper når det blir kaldt, og da blir pipa trangere og friksjonen større, og hastigheten reduseres antakelig av dette også. Hvor mye det utgjør i forhold til brennhastighetsreduksjonen vet jeg ikke.
Vennlig hilsen
Øivind H
OIH
-
maglun
- Inlägg: 6383
- Blev medlem: 23 jan 2002, 19:09
- Ort: Numer Umeå, senast Gräsmyr
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>citat:<hr height=1 noshade id=quote>
-Snip-
Et annet fenomen er at stålet krymper når det blir kaldt, og da blir pipa trangere og friksjonen større, og hastigheten reduseres antakelig av dette også. Hvor mye det utgjør i forhold til brennhastighetsreduksjonen vet jeg ikke.
Vennlig hilsen
Øivind H
OIH
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kulan krymper ju ochså när den blir kall, men hur mycket mer/mindre än pipan?
//Magnus
-Snip-
Et annet fenomen er at stålet krymper når det blir kaldt, og da blir pipa trangere og friksjonen større, og hastigheten reduseres antakelig av dette også. Hvor mye det utgjør i forhold til brennhastighetsreduksjonen vet jeg ikke.
Vennlig hilsen
Øivind H
OIH
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Kulan krymper ju ochså när den blir kall, men hur mycket mer/mindre än pipan?
//Magnus
-
ChristerBorg
- Inlägg: 185
- Blev medlem: 30 apr 2002, 13:53
- Ort: Sweden




