Knottriga kulor - tekniken som förbjöds i spjutkastning

[Boneg]

Hej hej,

Nu ni mina vänner kliver jag djupare under ytan än Marianergraven och hoppas att ni ser det som en seriös fråga, för jag är helt okunnig!
Jag har funderat ett tag på detta när jag läst om långhållsskytte, ballistik, kulors BC etc och det tog riktigt skruv i och med Hornadys nya "plastspets" som ska göra den bättre i luften

Nu till min fundering:
I friidrottens spjutkastning så revolutionerades sporten när de "knottriga" spjuten introducerades. Deras ballistiska förmåga ökade markant i och med att den "klöv" luften och fick i och med det bättre flygförmåga/mindre luftmotstånd och förbjöds av anledningen att spjuten kastades för långt..
Det borde ju vara samma förutsättningar för en gevärskula?
Bommarna skulle ju slipa ner knottrorna men ca 50% av kulan skulle ju ha kvar knottrorna

Min tes
Skulle kulor med knottror få bättre BC än andra kulor och på så vis teoretiskt kunna prestera bättre?

Ja ha..om jag givit er årets garv så lyfter jag på hatten och bjuder på det, annars så hoppas jag att någon har koll eller kanske vet om det funnits på prov men togs bort för att det va kasst:)

Henric

[Anders Ö]

Om jag inte minns fel så provade Ferrobull detta för ca 25 år sedan..., hörde inget om detta mer sedan

Skulle tippa på att det inte funkar så effektivt i överljudsfart...

Edit hittade detta vid sökningar...
http://accurateshooter.wordpress.com/20 ... ed-bullet/" onclick="window.open(this.href);return false;

Någon hade även läst samma som jag om ferrobullkulorna.
http://www.jaktsidan.se/ipb/topic/25738 ... ed-bullet/" onclick="window.open(this.href);return false;

[bax]

En golfboll har alla de där små hålen för att flyga längre.

[Hilding]

Alla artiklar har en sak gemensamt, publikationsdatum...

[Anders Ö]

Alla artiklar har en sak gemensamt, publikationsdatum...

Kör dom med FörstaAprilSkämt i Amerrikat också

[Subcomandante]

En golfboll har alla de där små hålen för att flyga längre.

Hade samma tanke och frågade en med begrips i ämnet varför bilar inte hade samma yta för att minska luftmotståndet. Han förklarade att en boll är en mycket ogynnsam aerodynamisk form och det var det enda val man hade, men på bilar har man i stort set fria händer att utforma karossen. Utan att veta tror jag samma sak går för en kula.

[Kendo]

En golfboll har alla de där små hålen för att flyga längre.

Hade samma tanke och frågade en med begrips i ämnet varför bilar inte hade samma yta för att minska luftmotståndet. Han förklarade att en boll är en mycket ogynnsam aerodynamisk form och det var det enda val man hade, men på bilar har man i stort set fria händer att utforma karossen. Utan att veta tror jag samma sak går för en kula.

Låter jäkligt rimligt. Flygplan är inte knottriga.

[Heda]

Kanske inte helt vetenskapligt men Mythbusters testade ju med en bil och fick fram lägre förbrukning med "golfboll effekten".
http://www.discovery.com/tv-shows/mythb ... -minimyth/" onclick="window.open(this.href);return false;
För att det ska fungera måste ju dock kulan täta i loppet så gaserna inte flyger förbi.
Lite intressant att testa vore det faktiskt.

[Subcomandante]

Igen, utan att veta inbillar jag mig att kulans rotation skulle göra gränsskiktet mer än lovligt turbulent.

[Danielj]

Knottror m.m var väl för att få stillastående luft runt objektet? (Eller vatten i hajdräkten!) vilket leder till mindre motstånd!

Blir väl lite svårt i dessa höga farter?

//Danielj

[PatrikMalmo]

Iof inte knottrigt, men STs-130PT2 har ju ett gäng extra ringar runt kulan. Vad dessa ringar har för funktion vet jag inget om.

[sos]

Låter jäkligt rimligt. Flygplan är inte knottriga.

Nja... det har pågått och pågår forskning med t.ex. "haj-skinn-strukturer" och det finns många problem men potential... kanske 1% bränslebesparing... eller mer.

[scratch]

Vad jag vet så är inte detta testat i realiteten, men personligen så tror jag inte att det fungerar på gevärskulor, då den stora skillnaden mellan bilar, golfbollar och gevärskulor är att de första rör sig i den lägre regionen under ljudhastigheten medan den sistnämnda är långt över ljudhastigheten, och det är ganska stora skillnader i hur luftmotståndet verkar i de hastighetesskillnaderna.

Kan även nämnas att det var med som ett aprilskämt på accurateshooter för ett tag sedan

http://bulletin.accurateshooter.com/200 ... ed-bullet/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Boneg]

Ja men ni ser ju...
Aprilskämt serverat i november..
Ledsen att ha upptagit er tid, ska lägga youtube och Google som snabblänkar i telefonen

Då somnar jag om