Den stora 35/284 tråden.

[6mm Rem]

Är lite inne på att detta blir bra

[6mm Rem]

Tog och svarvade lite i stewes 6.5/284 verktyg.

[Hilding]

Hittade vid en snabb Googling ett laddrecept på 225 grains kulor med 53 grains IMR3031, som gav bra precision och cirka 825 m/s.
Dubbelkollade detta mot QL som ger samma utgångsfart och rimliga tryck.
Som av en händelse har jag en burk IMR3031 som ni kan få som referenskrut för 225 grains kulor!

[Stewe's world on ice]

Hittade vid en snabb Googling ett laddrecept på 225 grains kulor med 53 grains IMR3031, som gav bra precision och cirka 825 m/s.
Dubbelkollade detta mot QL som ger samma utgångsfart och rimliga tryck.
Som av en händelse har jag en burk IMR3031 som ni kan få som referenskrut för 225 grains kulor!

Perfekt tusen tack. Du kan väl ta med det till banan någon dag.
Vilket tryck gav den laddningen.

[Stewe's world on ice]

Här har jag lite data från ikväll. Sierra 225 gr 54 gr N-540 col 75,9 (0,9mm ff) 807 m/s

[Hilding]

Stewe, vad blev din piplängd till slut och hur långa är era hylsor?

[Stewe's world on ice]

Stewe, vad blev din piplängd till slut och hur långa är era hylsor?

62,5 cm och hylsorna minns jag inte exakt vad dom var nu men något under 55mm

[Hilding]

Stewe, där har vi en avvikelse.
Hylsans längd i QL är satt till 51,21 jämfört med era ungefär 55, vilket ger ungefär 370 Bar till när man stoppar in er hylslängd.
Sätter man kulan med 1mm frlflykt så skulle jag öka start initiation pressure i QL med 250-400 Bar (jmf med några mm ff).
Information angående tryck vs ff hittar man blamd annat i boken Allt om krut och lite till.

Då börjar vi närma oss era farter/tryck även med QL

IMR3031 laddningen gav 3800 Bar.

[Stewe's world on ice]

Stewe, där har vi en avvikelse.
Hylsans längd i QL är satt till 51,21 jämfört med era ungefär 55, vilket ger ungefär 370 Bar till när man stoppar in er hylslängd.
Sätter man kulan med 1mm frlflykt så skulle jag öka start initiation pressure i QL med 250-400 Bar (jmf med några mm ff).
Information angående tryck vs ff hittar man blamd annat i boken Allt om krut och lite till.

Då börjar vi närma oss era farter/tryck även med QL

IMR3031 laddningen gav 3800 Bar.

Mysteriet börjar lösas
Vad är det som ökar trycket med en kortare hals. Man skulle kunna tro tvärt om då necktension blir mindre.
Resten av hylsan är identisk.
Vilken fart fick du nu och vilket tryck.

[6mm Rem]

Jag har satt in rätt hylslängd från början. 54.3mm

[Hilding]

Trycket jag fick fram nu hamnade på 3753 Bar och hastigheten 782 m/s, med Sierra:s 225 gr. boattail-kula #2850.

[6mm Rem]

Col ska vara 74.9

[Stewe's world on ice]

Col ska vara 74.9

Satan, rätt av dig

[Stewe's world on ice]

Trycket jag fick fram nu hamnade på 3753 Bar och hastigheten 782 m/s, med Sierra:s 225 gr. boattail-kula #2850.

Jag blir väldigt intresserad varför tryck ökar med kortare hals.

[Hilding]

Trycket ökar med längre hals, inte kortare.
Kanske uttryckte mig otydligt tidigare.

[6mm Rem]

har justerat, fast jag tror ändå trycket är i lägsta laget

[Stewe's world on ice]

Nu har jag två laddningar som är i final med 225 gr kula.
53 gr n-150 som verkar mycket stabil men drar iväg i rekylen redan på 54gr dock likvärdig precision.
Eller 54 gr n-540 som förlorar lite precision för varje gr man går ner och bygger rekyl på 55 gr. N-150 verkar stabilare men har lite mindre fart.
Ett svårt val, ingen skillnad i precision på någon av laddningarna med eller utan dämp.

[310ds]

!

[dr_cosmo]

Nu har jag två laddningar som är i final med 225 gr kula.
53 gr n-150 som verkar mycket stabil men drar iväg i rekylen redan på 54gr dock likvärdig precision.
Eller 54 gr n-540 som förlorar lite precision för varje gr man går ner och bygger rekyl på 55 gr. N-150 verkar stabilare men har lite mindre fart.
Ett svårt val, ingen skillnad i precision på någon av laddningarna med eller utan dämp.

Vad får du för hastigheter?

//R


Telefonstavat!

[Stewe's world on ice]

Nu har jag två laddningar som är i final med 225 gr kula.
53 gr n-150 som verkar mycket stabil men drar iväg i rekylen redan på 54gr dock likvärdig precision.
Eller 54 gr n-540 som förlorar lite precision för varje gr man går ner och bygger rekyl på 55 gr. N-150 verkar stabilare men har lite mindre fart.
Ett svårt val, ingen skillnad i precision på någon av laddningarna med eller utan dämp.

Vad får du för hastigheter?

//R


Telefonstavat!

Med 54 gr 540 ca 807 m/s med 53 gr 150 osäkert men något lägre precis under 800 kanske