Bilköp...ny dacia duster?

[pininhakan]

Går med allvarliga tankar på att köpa en ny duster med 1,5l dieselmotor.
Råd mig! Billig att äga!?
Skaplig förbrukning o låg skatt.
Ska bli både jakt och familjebil för mitt behov. Sällan längre resor än 15 mil.

Haft bara skitbilar <20000 sista åren så komfort är inget för mig. Tänker mig slippa renovera iom nybilsgarantin första 3-4åren

Hur mycket i % kan man pruta på en dacia utan inbyte?

Erfarenheter av just duster??

[Hägge]

Tycker den ser rätt fräsig ut från utsidan. Känns dock lite plastig och opåkostad på insidan. Vägljud får man väl leva med.
Kunde tänka mig en sådan när vi skulle byta bil för några år sedan, men fick ett tvärnej från sambon.

[simonarvestrand]

Provsatt duster innan bilköp i somras men tyckte deras säten va som i en 10 år gammal bil. Hårda och obekväma

Sent from my S5

[Tompa Jan]

Nä...


Den är billig av anledning. Köp något bättre begangnad, får bli mitt råd.

[timtim]

Dacia=iprincip noll pruta både på grundutförande och tillval.

Själv provsuttit och upplevde det som att sätta sig i en uaz/lada niva från kalla kriget ungefär.

Samtidigt, de som har dacia har varit nöjda och köpt nya när de bytt bilar..

Det är säkerligen ett helt ok köp.ä kostar inte mer än värdeminskningen av en tysk bil på 3 år.

Jag åker inte Dacia själv.

[T-Grön]

Vet inget om just Duster, men har två st Dacior. En Logan 2010 pickup 20 000 mil en favorit utan några problem förutom att råttor bet av bränsleledningen och bet bort en bit av bränslepumpen i alu. Det såg ut som nån sågat med motorsåg i den.
Men detta kan ju inte bilen lastas för. Endast bytt skivor och belägg förutom normal service m olja osv.
Har även en 2015 Dacia Dokker. 4000+ mil nu. Fyller mina behov rätt bra men man kan inte vara lång och åka som passagerare för väggen mellan lastutrymme och cupe är svängd för största lastförmåga. Irriterande.
Pickupen fick tidigt i livet ett chip så den drar 0,4 .
Dokkern är orginal och vill ha 4,2-4,9 beroende på körning
Högt cupeljud i båda men he e bar å åk som Stenmark sa.
Trodde inte riktigt på Dacia först, men få väl ge mig nu. Har kört Skoda och Golf dieslar tidigare men det var alltid nåt vingel på dem. Aldrig nåt fel på Daciorna mina förutom råttattacken då.

[hofboss]

Min erfarenhet av bilar med fransk anknytning är att med få undantag så är dom billiga att köpa men är några dyra svin att hålla rullande.
Erfarenhet av duster är att ljusspaken är felkonstruerad så att det blir kabelbrott i den (tutan dör) om man slår på och av ljuset vid varje start och stopp, fläktmotståndet och spaken finns som lagervara hos den lokala handlaren.

[2Mackan]

Ja det är ju Renaults lågprismärke och det säger kanske en del av vad man kan förvänta sig. Har själv aldrig ägt någon sådan men tyvärr både Peugeot och Citroën och det har kanske inte gjort mig allt för sugen på en budgetbil av vad fransmännen rankade sist kvalitetsmässigt av sina tre stora biltillverkare. Visserligen en undersökning jag läste för bra många år sedan så det kanske har ändrat sig Och för övrigt så är väl Dacian tillverkad i Rumänien även om Renault äger dem, vilket kanske har isolerat dem tillräckligt från moderbolagets influenser?

Lite väl mycket frågetecken för att jag ska bli övertygad att lägga mina surt förvärvade pengar på någon iallafall

Dock så ser man en hel del på vägarna så det ska bli intressant att följa för det borde vara fler här som har erfarenhet av dem.

[Smyge]

Har en Duster som familjebil/jaktbil. Det handlar om en mix av Renault och nissan. Det är samma motor och drivlina som i x-trail och quashqai (stavning?) sen är det Renault inredning och reglage. Körkänslan är så typiskt fransk. Vi har Renaultbilar på jobbet och det är exakt så. Man ska ha klart för sig, att det inte handlar om nån tysk komfort eller ljudnivå.

Den är billig av EN anledning. Den sätts ihop i Rumänien. Och de verkar ha gjort det bra i fabriken.

Maskinellt har den varit felfri och klockren på alla sätt och vis. Billig att äga! För att va 4wd och diesel. Den är ju ganska lätt.
Lägger man i läget "lock" fixar den det mesta. Har inte kört fast än däremot dragit upp en rav4:a ur ett surhål.

Vad jag gillar mest med bilen är det stora utrymmet i kupen samt bagageluckan, för sin klass. Sen är 1:an väldigt låg. Vid normalkörning används den inte utan 2-5:an.

[westwood]

Jag har två duster. Jag va så nöjd med min så jag köpte en till frugan me. Haft min sen -13 kört lite drygt 7000 mil utan problem. Frugans har gått 6500mil. Hade en gasdämpare till bakluckan som gnisslade lite men den gick på garantin. Det är inga motorvägsmonster även om jag pendlar 10 mil om dagen. Du sparar både hörsel och diesel genom att köra 100-105 kontra 110. Heller aldrig kört fast trots försök. Impad av rostskyddet under säkert 1cm med underredsmassa som jag fick skrapa bort när jag monterade mitt triplexdrag.

[jdrotz]

Duster är bra bilar. Dacia är byggda med gammal beprövad teknik. Jag jobbar själv bla med dessa bilar och vi har inte mycket klagomål på dem. Jag skulle själv kunna tänka mig en.

Det enda man kan klaga på är att de är mycket låg utrustningsnivå och lite kass komfort. Grejerna funkar dock bra.

[Filfrasen]

Nä...


Den är billig av anledning. Köp något bättre begangnad, får bli mitt råd.

Gärna från Tyskland eller Österrike ?

[westwood]

När jag frågade runt om dessa bilarna sa mekanikern: de har genomgått ett skottsäkert prov, hemtjänsten har en sån och håller den för dem så håller den för allt.

Och där har han ju en poäng mkt oplogade vägar, kallstarter, dåligt underhållna mm

[sigge01]

Har haft en i några år nu, är som sagt ingen tysk komfort men har inte haft några fel förutom ett par "klapperstag" fram jag bytt. Har iallafall åkt 12000mil nu. Tar sig fram förvånansvärt bra har inte kört fast trots både lera och mycket snö.

Skickat från min E6653 via Tapatalk

[locorod]

Så för att summera:

Alla som inte har en avråder från skiten.

Alla som har en är nöjda och har gärna två!

Låter lite som blaserdebatten. .....

[Jojje80]

Ah, Dacia. Bilvärldens motsvarighet till Ull of Sweden, tycker definitivt du ska slå till!

[Jojje80]

Så för att summera:

Alla som inte har en avråder från skiten.

Alla som har en är nöjda och har gärna två!

Låter lite som blaserdebatten. .....

Ptja de som är missnöjda, t.ex. med krocksäkerheten har ju inte möjlighet att yttra sig då de fått träfrack.

[sigge01]

Så för att summera:

Alla som inte har en avråder från skiten.

Alla som har en är nöjda och har gärna två!

Låter lite som blaserdebatten. .....

Ptja de som är missnöjda, t.ex. med krocksäkerheten har ju inte möjlighet att yttra sig då de fått träfrack.

Har du nån hänvisning till ditt påstående? Eller är det eget tyckande?

Skickat från min E6653 via Tapatalk

[T-Grön]

För mig har det fungerat lite som gamla 245, de bara går i alla väder. När jag jobbar i Stockholm så kör jag ofta en kolegas Fiat pickup och då längtar man tillbaka till Dacian. Som är piggare smidigare och jag sitter bättre i den.
Fiaten är av 15' års modell och det har varit mkt småkrångel med den. Nu funkar inte vindrutetorkarna, läkage av olja till servon, handtaget för att öppna förardörren har ramlat in i dörrsidan, och varje vecka är det nåt lyse som slocknar runt bilen. Blir ingen sån för mig.
Har även kört Peugeot pickup, den är, ja va ska man säga hopplös i allt förutom motorn som vägrar dö. Karossen på den är totalslut, ja hela bilen är slut fjädringen packat ihop osv. Den å min Dacia har gått lika långt men Dacian känns närmast ny i jämförelse.
Lite utrustning = lite som kan krångla.
Ja det är mina personliga iakttagelser i ämnet.
Åter till Duster

[Svedberg_89]

Jag var väldigt nära att köpa en ifjol, jag tyckte komforten var riktigt bra förutom lite vindbrus. Men frun röstade för en ny fokus istället.