Bilköp...ny dacia duster?

[Neo]

Renault, tre skruvar å en bult....

[T-Grön]

OT:
Är ju ingen Duster men en Dacia picup. Den har nu gått 21600 mil och nu vid besiktningen så är en styrled och en krängningshämmare glapp så det blir byte av bägge på båda sidor. Sen fick jag en 2a på dimljusen fram. Tydligen är de inte orginal så jag måste klippa kablarna. De behöver inte fungera men måste sitta där?? . Lite skumt.
Annars går den dom ett skott som vanligt.
Är nog en av de bästa bilar jag haft. Inget speciellt, bra jobbil.

[jonten86]

OT:
Är ju ingen Duster men en Dacia picup. Den har nu gått 21600 mil och nu vid besiktningen så är en styrled och en krängningshämmare glapp så det blir byte av bägge på båda sidor. Sen fick jag en 2a på dimljusen fram. Tydligen är de inte orginal så jag måste klippa kablarna. De behöver inte fungera men måste sitta där?? . Lite skumt.
Annars går den dom ett skott som vanligt.
Är nog en av de bästa bilar jag haft. Inget speciellt, bra jobbil.

Eller så plockar du bara bort säkringen innan du kör in den på bilprovningen.

Skickat från min SM-G950F via Tapatalk

[jdrotz]

Jag har börjat kolla på nya Renault Koleos som kommer snart. Verkar vara en riktigt intressant SUV. En lyxig jaktbil med komfort och till rätt pris.

Skickat från min E6553 via Tapatalk

Själv skulle jag hålla mig borta från allt vad Renault rappel heter.

En Dacia är ju en Renault...ifall du inte visste

Sorry för OT!

Skickat från min E6553 via Tapatalk

[Twinn]

Ja du får tio år gammal beprövad renaultteknik nytillverkat.
Bilarna är jäkligt enkla och basic men de fungerar. Har inte hört någon gnälla på sina Dacia än i bekantskapskretsen.

[Twinn]

Dubbelfel?
Nej men det kanske är en direkt följd av att ni köpt ett för dyrt vapen och efteråt fattat att det inte är i kostnad eller märke funktionen sitter?
Då blir det ju rätt naturligt att ni visar denna insikt i bilköpet? Billigt, robust och beprövat. (typ en BRNO studsare)
Eller så är det för att ni gillar plastig känsla med låg säkerhet?


Fast jag måste säga att jag börjar seriöst överväga att åka och testa en Dacia duster!
Sitter precis och funderar på vad fasen jag skall köpa för andrabil.
Nya jobbet innebär inte lång pendling och jag vill bara ha något enkelt och funktionellt. Där det inte skadar med högre markfrigång.
Är det någon som vet hur de tvåhjulsdrivna Dustermodellerna är?
Jag brukar jaga så att jag kör bil på vägen och går i skogen, så fyrhjulsdriften känns inte nödvändig och jag gissar att det bara innebär högre drift/servicekostnader?

Kolla in nya Dacia sandero stepwayen. Bättre än vad man kan tro.

[pininhakan]

Nu har jag passerat 1000 mil felfritt.
Som jag kör, drar den 0.52 milen på sommardäck och 0.6 med vintersulor.

Toknöjd efter förutsättningarna.

[Twinn]

Kan inte uttala mig mycket efter 115mil i en Sandero Stepway. Men nöjd hittills.
Och ja jag har både plastblaser R93 och 6.5x55.

[pininhakan]

Kan inte uttala mig mycket efter 115mil i en Sandero Stepway. Men nöjd hittills.
Och ja jag har både plastblaser R93 och 6.5x55.

Jag är lite inne på en sådan till sambon. Kom gärna med uppdateringarna här.

[simnil]

Kan inte uttala mig mycket efter 115mil i en Sandero Stepway. Men nöjd hittills.
Och ja jag har både plastblaser R93 och 6.5x55.

Var in och läste på Dacias hemsida och blev inte klok, har Stepwayen fyrhjulsdrift eller inte?

[pininhakan]

Kan inte uttala mig mycket efter 115mil i en Sandero Stepway. Men nöjd hittills.
Och ja jag har både plastblaser R93 och 6.5x55.

Var in och läste på Dacias hemsida och blev inte klok, har Stepwayen fyrhjulsdrift eller inte?

När jag läste på dacia förra året hade den inte det..
Sandero är moddelen, stepway är höjda utgåvan.

[Twinn]

Kört 150-200 mil med min Sandero Stepway nu.
Vad ska man säga? Har inte ränkat på bränsleförbrukningen än med bensinaren på 89hp. Färddatorn räknar fortfarande nedåt och visar för tillfället 0.6l per mil.
Otroligt kul bil på småvägarna, med en väghållning som en gokart. Hastigheter över 120km/h ligger man inte gärna i några längre stunder då börjar det bli lite bullrigt även om man lätt pinar upp den i 150-160km/h.
Upplever den pigg och dragvillig då vridet är fullt redan vid 2250rpm. Smidig inne i stadstrafik. Har backradar och navigatorn i min samt bluetooth. AC mm.

Finns ecodriveläge på mortorn, den stryper turbotrycket och man upplever den betydligt slöare än vanligt. Om det för någon effekt på soppaförbrukning kan jag inte svara på än. Brukar köra med den för det mesta i.

Doch går jag ut på motorväg och ska köra lite högre farter och det är tät trafik så tat jag brt den funktionen för att den inte ska sega vid omklrninger. Eco inte activerat så pinar bilen iväg vid omkörning utan problem i hastigheter runt 90-120km/h. Kravlade under bilen och det ser ut som det är rejält enkelt byggt och välkladdat med täckmassa.

Ska jag vara lite gnällig så hade jag velat kunna skjuta sättet 2-3cm längre bak ( jag är 187cm och långa ben).

Fordonskatten är 448kr per år.

Navigatorn med mediacenter och mob via bluetooth funkar kanon.

Ac funger men den behöver lite tid på sig att hinna med. Men fungerar att få kallt i bilen ändå.

Dock klurar jag oå att sätta något form av skydd vid tröskeln bok vid bagagetröskeln då den är bara målad plåt. Känns som att snabbt blir repig om man inte skyddar den .

Köpte en billig gummimatta på biltema och måttade gummimattan efter den som ligger i skuffen för att få ett tåligare golv. Skapliga förvaringsutrymmen bak på sätena och i alla dörrarna samt uppe på intrumentpanelen somy framför växelspaken.

Så här långt är jag jäkligt nöjd med bilen.

Ska åka och eftermontera armstöd mellan säten fram då jag saknar det.
Sen kommer jag att leta rätt på dragkrok till bilen så man kan dra mindre kärror med den.

Men som jag sagt innan billig enkel bil med roliga köregenskaper. Provkör den! Jag är nöjd med min stepway!

Jag letar efter dragkrok till min och börjar snöa in på en firma som monterar allt för 4000kr.

Hundbur alt lastgaller letar jag efter har eventuellt hittat en firma som kan fixa lastgaller.

Ska nog sätta på ledramp i fronten alternativt skicka på ett par mindra extraljus framöver. Har inte kört i skummet än så jag kan utvärdera helljuset riktigt.

[Twinn]

Ställer gärna upp på fler frågor. Kör min bil varje dag och jag är impad över den

Hade andra bilar i tankarna när jag skulle köpa bil. Men efter att ha provkört denna så dissade jag alla de andra 116500kr i inköp, 3 års garanti alt 10 000mil. Skatt 448kr eller nått sånt. Halvförsäkring 2600kr för 2000mil per år.
Bränsleförbrukningen blr hamna runt 0.55l/mil med mitt körsätt. Som kanske är lite gasglatt ibland

[Twinn]

Kan inte uttala mig mycket efter 115mil i en Sandero Stepway. Men nöjd hittills.
Och ja jag har både plastblaser R93 och 6.5x55.

Var in och läste på Dacias hemsida och blev inte klok, har Stepwayen fyrhjulsdrift eller inte?

Jag tror inte den erbjuds med 4x4 i sverige. Det hade vare riktigt trevligt om de gjort det.

[Twinn]

Sen i de biltester jag hittat så rekommenderas man att köpa bensinaren framför dieseln då den ska bullra och ge vibrationer.

Men det får var och avgöra själva. Jag valde bensinaren och fann den körglad och för att slippa högre skatt 2018.....

[Twinn]

Vill man ha mer lastutrymme är det logan mcv med eller utan stepway. Jävlar vilket bagageutrymme!
Fick min V70 att skämmas.....

[jdrotz]

Dacia är bra bilar. Inte någon komfort direkt att tala om, men mycket driftsäkra och prisvärda.

Skickat från min E6553 via Tapatalk

[Twinn]

Ja jag är positivt överaskad av Dacian. Visserligen har jag lite erfarenhet av pickisen Logan, Dacia hade ett tag samt av Dustern.
Och de bilarna knatade på utan protest. Enkla men funktionella.

[sos]

En bekant är spekulant på en Dacia Lodgy 2013 med Renault 1.5cDi diesel, 13800mil på mätaren och jag har kollat upp lite, svårt att hitta info om just denna modell men finns en del om Dustern, har någon mer korrekt info än nedanstående:

Kamrems byte 12.000mil eller 6år ... borde vara samma på Lodgy? någon som vet?
Kamrem sats (rem + v-pump etc) 5433kr på Meca, 1295kr hos MrAuto (Continental = bra grejer, Gates också bra ungefär samma pris)
Meca tar 7114kr totalt för byte och satsen... hmmm verkar vara låg "arbetskostnad" = enkelt jobb? enbart kamremsbyte ej service som i så fall tillkommer.

Service 14,000mil = 4650kr 16,000mil 5532kr Tycker det verkar vara dyr servide på en sådan bil?

Bilen har gått vid kusten så ytrost på detaljer undertill och under huven samt oxid på lättmetall vilket brukar vara vanligt på bilar från kusten/saltade vägar i övrigt väldigt fräsch men jag har läst att rostskyddet är skit på denna modell, två dåliga sommar framdäck dubbdäcken helt Ok

Nu har bilen passerat tiden för byte av kamrem med 1800mil... visst lämnas det 3 månaders garanti på begbil köp hos handlare? begärt pris 70,000kr som den står... dyrt? med tanke på 2 nya däck som behövs samt kamremsbyte och 14,000mil service som ej gjorts?

[trumpetarn]

En bekant är spekulant på en Dacia Lodgy 2013 med Renault 1.5cDi diesel, 13800mil på mätaren och jag har kollat upp lite, svårt att hitta info om just denna modell men finns en del om Dustern, har någon mer korrekt info än nedanstående:

Kamrems byte 12.000mil eller 6år ... borde vara samma på Lodgy? någon som vet?
Kamrem sats (rem + v-pump etc) 5433kr på Meca, 1295kr hos MrAuto (Continental = bra grejer, Gates också bra ungefär samma pris)
Meca tar 7114kr totalt för byte och satsen... hmmm verkar vara låg "arbetskostnad" = enkelt jobb? enbart kamremsbyte ej service som i så fall tillkommer.

Service 14,000mil = 4650kr 16,000mil 5532kr Tycker det verkar vara dyr servide på en sådan bil?

Bilen har gått vid kusten så ytrost på detaljer undertill och under huven samt oxid på lättmetall vilket brukar vara vanligt på bilar från kusten/saltade vägar i övrigt väldigt fräsch men jag har läst att rostskyddet är skit på denna modell, två dåliga sommar framdäck dubbdäcken helt Ok

Nu har bilen passerat tiden för byte av kamrem med 1800mil... visst lämnas det 3 månaders garanti på begbil köp hos handlare? begärt pris 70,000kr som den står... dyrt? med tanke på 2 nya däck som behövs samt kamremsbyte och 14,000mil service som ej gjorts?

Det känns som en väldigt dyr affär för en rostig dodgy med hyfsat många mil på mätaren.