Här kommer bilder på några av delarna så som jag fick dem, är lite som att köpa en bil i lådor. Man måste fundera ut hur allt ska sitta ihop och fungera
Är så bra på terminologin på delarna så får be om ursäkt om ni blir lite förvirrade.

Skruvarna är i rätt så bra skick så låter dem vara för tillfället, framänden är mycket sliten men det ger väl den rätta känslan på en 100+ åring.

Hanen är också i bra skick men är lite skadad vid ena "låsytan".

Låsklacken, (locking bolt) ser ut att vara förnicklad eller något liknande, kanske för att minska glappet ?

Patronlyftaren (Carrier) har modifierats något då Geväret från början hade kalibern 45-90 som har en längre hylsa, (2,4" lång mot ca 2,1" på 45-70), om detta verkligen behövs vet jag inte då mekanismen i 1895an stoppar nästa patron innan den lämnar magasinet. "Rockern" har lite slitna ytor som fyllts i med svets, kan behöva fixa dessa då timingen inte rickigt är rätt men mer om det någon annan gång.

Slutstycket är i bra skick men har problem då utdragaren glappar och inte alltid går in i pipans utdragarspår.
Då jag varken har en 6-40 gängtapp eller en laxspårtsfräs in handlades dessa från Brownells, tog också hem tre skruvar som saknadess och en liten bladfjäder.

Fräsen är en 60 graders fräs som jag tror är korrekt för marlin ?, tappen är som sackt 6-40 för dom små skruvarna på bilden. Dom korta är till framänden på stocken och den långa till magasinrörets fäste (magazine tube stud).
Glad i hågen gick jag ut för att testa min nya fräs men upptäckte att fräsen har en ca9,5mm fattning, våra hylsor har bara jämna storlekar, så den kvällen gick åt till att tillverka en ny hylsa för 9,5mm. Inte det snyggaste jag gjort men verkar fungera.

Svarvade och borrade i svarven, spåren skars med en vinkelslip och 1mm skiva
Har också börjat på ett nytt tändstift då det främre saknades.

Nedre är en första prototyp, har inga mått så allt är "trial and error", den övre är version nr 2 och gjord av silverstål, har lite kvar att göra på längden och så ska den lilla bladfjädern från Brownells passas in också
Känns som det blir lite rörigt det här men det får va för den här gången, som glad amatör uppskattar jag alla tips ni har, om det finns någon här som äger en gammal 1895/1893 tex.