sos skrev:Blir allra bäst om man har däck/laglapps-lim att doppa "snöret" i då det både smörjer (går väldigt lätt att trycka in) och tätar/fäster mycket effektivt. Finns att köpa på burk med pensel på däckfirmorna.
Eller så använder du det som följer med i tuben?
Aha... det är en annan sats än den med "snören", något nytt -det skall jag kolla upp (har använt "snören" under många år och däckreparationer med bra resultat varje gång).
Kollade länken och se där... en liten tub med lim följer med numera -månne ryktet om lim nått inköparna på Biltema så de kompletterat
”Hä löns int ́ förklar ́ för den som int ́ begrip”
sos skrev:Blir allra bäst om man har däck/laglapps-lim att doppa "snöret" i då det både smörjer (går väldigt lätt att trycka in) och tätar/fäster mycket effektivt. Finns att köpa på burk med pensel på däckfirmorna.
Eller så använder du det som följer med i tuben?
Aha... det är en annan sats än den med "snören", något nytt -det skall jag kolla upp (har använt "snören" under många år och däckreparationer med bra resultat varje gång).
Kollade länken och se där... en liten tub med lim följer med numera -månne ryktet om lim nått inköparna på Biltema så de kompletterat
Lim följde med första satsen jag köpte för en herrans massa år sedan , men kanske olika i butikerna?
Skickat från min G3112 via Tapatalk
Är jag oförskämd så beror det på brist av koffein kattjävlar
Min inledande plan var att köra till första kamremsbytet men frågan är om det inte bir en keeper fram till skroten.
Tvättar o smörjer underedet ofta så bör klara den längre åtminstone..är snudd på slavisk med värmare.
Är det någon vinst att vänta genom att byta olja mellan serviceintervallerna?
Jo men man fpr helt enkelt vad man betalar för. Ser det som en vettig bruksbil.
Nya Dustern är ett stort lyft med förra generationen komfort och ljudmässigt.
pininhakan skrev:Kan ju erkänna att komforten lämnar övrigt att önska efter en tur i en ny golf...
Iof 100k mer i inköp o dyrare att äga.
Dacia är utan tvekan mkt "bil" för pengarna. Jag skulle nog faktiskt kunna tänka mig att ha en som 2a bil. Jag tyckte att den var ganska rolig att köra när jag provkörde den men köra i den några längre sträckor,,,,,,,,, njae det vet i tusan, stolarna lämnar ju mycket att önska.
5 Blaser R93
1 Blaser BBF 95 12/76 och 30-06
1 SbS
1 Bock 12/76
Pipor: 22 lr, 222 Rem, 6,5x55, 30-06, 338 WM, 416 Rem och 458 WM
Samt en kaliber 28 hagel/slug till blasrarna.
Man får vad man betalar för, gäller att inte ha några större krav på sitt bilägande skulle jag säga. De har som tur är äntligen börjat lyfta säkerheten för att nå upp till de moderna krav som idag finns.
Här är en färsk test av en Dacia: https://youtu.be/AF1VbNDoKk4" onclick="window.open(this.href);return false;
westwood skrev:Nån som har köpt den nya modellen och kan ge input? Ska man byta ut någon av dem man har?
Är nyfiken på samma sak. Har tänkt att provköra en men har inte tagit mig för det än. Men det blir nog en ny Duster vad det lider för jag har varit jäkligt nöjd med den jag har
Build a man a fire, and he'll be warm for a day. Set a man on fire, and he'll be warm for the rest of his life. /Terry Pratchett
, men kanske olika i butikerna? 
Jag bytte ju in en wv mot en duster, jag håller med dig. Men det är ändå mer bil för pengarna med dustern tycker jag.
