Uppfräschning Valmet 212

[karl_j]

Fem-sex omgångar med svart bets så börjar den nu att bli mörkare. Betsen är som syns på bilden svart, men det blir inte så mycket effekt åt det svarta hållet för varje lager. Första lagret oljebets slipades in med 800papper. Provade applicera med 0000-stålull, på andra lagret så var det svårt att få det utan att det blev fläckigt så övergick till att applicera med en trasbit.


Betsen pålagd, jag har låtit den verka 10-15min innan avtorkning.


Bild 24tim efter att första lagret svart bets applicerats


Nuvarande status, i dagsljus.

Tanken var att den skulle bli svart, men ändå att man kan se träfibrerna. Jag är dock rätt nöjd med hur den ser ut och det händer inte mycket för varje lager åt det svarta hållet så frågan är hur jag skall göra nu..

Det verkar nästan som att oljan i betsen, gör vad olja ska, skyddar träet från betsen. Undrar om det hade vart bättre att ha använt sig av vattenbaserad bets när man skall göra många omgångar för att ändra träets utseende. Någon som har erfarenhet?

Skall nog prova att putsa den lätt med stålull och sen lägga några lager till.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sako Finnbear]

Ja man får prova sig fram till viket som funkar bäst, det kan skilja mycket från träbit till träbit.

Ser i vilket fall snyggt ut nu!

[karl_j]

Tack!
Ja, vi får se hur fortsättningen följer, kanske nöjer mig här om inte det blir svartare om ett par lager till.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Andreas__ni]

Vaa fint de blir! Följer med spänning denna tråd, har själv en 212 med två pipset hagel/hagel och hagel/7x57r.
Har tänkt göra nå liknade projekt med den.
Lacken ser fördjävlig ut så skulle tagit bort den.
Va såga du höjingen med för såg? Hat du nån fräs du tagit ur i stocken?

[karl_j]

Kul, skulle gärna komma över ett 12/308 pipset till min men de växer inte på träd bland annonserna..

Trodde jag delade denna från min trådsamling "inför" detta projekt redan men missat det..
Här är en länk som visar väldigt bra hur man monterar beslaget för justerbara kolvkammen. Jag har följt det så långt jag kunnat, var lite tidsnöd i fräsen så ja fick borra lite hål med skruvdragaren då vi inte hann klart, vilket var synd med tanke på hur mycket lättare och bättre det är att göra allt i en uppspänning..
http://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?t=203613" onclick="window.open(this.href);return false;


Med andra ord så sågade jag med en bandsåg.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Brohuvud]

Glöm vattenbets om du inte ska lacka över det.

Ren spritbets, oljebets eller båtbets är det enda som håller. Allt annat rinner ut i nävarna vid minsta handsvett.

[karl_j]

Upprepade gånger med bets verkade inte hjälp, så jag får inse att det inte kommer att gå att få den svart. Efter att det beslutet/insikten kommit så har allt trä oljats i flera omgångar, kanske 10lager och nu får det räcka.
Beslag monterat idag och under veckan kommer förhoppningsvis allt att monteras ihop så att den kan komma med ut i skogen.
Den fusk-nätskärning som är här var näst intill omöjlig att hålla från att lägga igen lite av bets och olja. så det får jag leva med men nu har den iaf tydliga konturer.

En prick på kolven är den första regndroppen som kom..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sako Finnbear]

Det där blev ju tjusigt!

[karl_j]

Den skena som satt på kolven hade bara två spår mot vardera ände, dessa så nära änden att det aimpoint som jag skulle montera inte kunde nypa fast på skenan.


För att lösa detta så filades ett nytt spår med en vanlig fil, skenan är i alu vilket gjorde att det var lätt fixat.


Siktet monterat, anledningen till att jag ville byta från Fastfire var att den hade bara tre ljuslägen och att det alltid blev snö/regn och annat skit på det hela tiden. Aimpointen har jag än så länge bara använt en gång men kört bättre i dessa båda hänseenden!



Samskjutning mellan hagelsvärmen och kulpipa och inskjutning är nu fixad genom kanonbra steg för steg guide i denna tråden:
Ställa in samskjutning Valmet 212 kombi
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_ ... are_type=t" onclick="window.open(this.href);return false;



Sent from my iPhone using Tapatalk

[karl_j]

Som jag ser det så är nu projektet klart och här kommer, kanske inte de bästa, men före och efter bilder, ev. så får jag ta lite mer kort för att få med samma detaljer.
Före:





Efter





Sent from my iPhone using Tapatalk

[Giobbi]

Mycket snyggt!

[Sako Finnbear]

Jäkligt snyggt gjort!

[andersvestlund]

Riktigt snyggt, bra jobbat!

[SakohunterAV]

Riktigt fint! Vad är det för bakkappa? Min orginal har tyvärr gått sönder.

[karl_j]

Tack för glada tillrop. Bakkappan är en Wegu, kommer inte ihåg modellen men den var lite smalare än kolven så jag fick slipa ner den lite då det var vad de hade hemma. I mitt fall så gjorde det inget eftersom jag hade kolven helt trären ändå.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Perrafridlund]

Vad snyggt du har gjort och väldigt bra jobbat .
Jag har precis köpt en 212 och är sugen på att rusta den. Direkt sprang jag på ett problem när jag inte vet hur man ska separera stock och låda. Det finns ingen skruv bakifrån i kolven. De skruvar som finns är de 2 på ovansidan nedanför säkringen. Är det bara att lossa dessa, eller är det någon dold lösning också?