Är uppe i 12.000 problemfria mil nu (köpte den när den gått 2900) , nej nu ljuger jag , har bytt ett halvljus sen dess Hjälpte en kamrat med hans åteln i vintras, dyngsurt gärde med 20cm blötsnö ovanpå och hon tog sig igenom allt och en liten brant uppförsbacke t.om. Man blir ju kär! för dom pengarna liksom, lycka i snålhjärtat
Nåja , komfort och landsvägskörning är en pina med Duster, oavsett om man har olika smärttrösklar så är Dustern astråkig på landsväg.
win307 skrev:Antar att Duster oxå delar bottenplatta med nån gammal Renaultmodell. Renault är jag inte heller så impad av.
Min Duster(2016) har en Bottenplatta som heter Nissan/Renault plattform B. Motorn 1,5d är från Renault,och fyrhjulsdriften är från Nissan X-trail eller qashqai. Minns inte vilket. Lustigt med Dustern är att dom finns i 3 märken. Dacia Duster,Renault Duster,och Nissan Terrano 3. Den sistnämda är byggd för bl.a den Indiska marknaden. Väldigt nöjd med min bil. Låg bränsleförbrukning,Låg etta,bra markfrigång.,robust. Dock lite högt vägljud,och lite transmissionsljud.
Senare generationen av dustern är betydligt trevligare i komforten samt dess stora stolar är ett rejält lyft jämfört med gen 1.
Nästa bil blir en duster gen 2.
Duger Renaults bensinare till mercedes så duger de i en duster.
Är uppe på 18000 mil i min duster från 2010 kan hålla med om att komforten lämnar en del övrigt att önska men har den mest som jakt/slitochsläng bil. Men det enda som är bytt i reservdelsväg på 18000 mil förutom olja och div filter är bromsar runt om vid 15000 mil glödstift vid 15500mil (2 trasiga men bytte alla) kamrem vid 15000 mil och ett par stag i framvagnen 2 ggr . Kostnad för kalaset hittills ligger på ca 2800:- i delar (gör alla jobb själv). Det tycker jag inte är mycket att klaga på då bilen gått dom flesta milen i skogen så har inte alltid haft det så lätt
Köpte min nya fullutrustade strax före jul. 210000:- med extra allt. Hade en rav4 hybrid innan och kan säga att den här bilen inte känns sämre förutom utrymmet. Med tanke på priset känns den som ett fynd . Med 4 års garanti och ett serviceavtal som kostar 160:- i månaden ser jag inte att det kan gå fel....
Brno Kombi 12/7X57R
Blaser R93 30-06, .45 Blaser och .375 H&H, 458 Lott, 416 Taylor
Sako Quad .22 LR och .17 HMR
Marlin 1895 SBL 45-70
Ruger 1022
Browning Maxus 12
Gryning skrev:Hur är Duster för en människa som är lite längre och större? 190 cm, +115kg?
Jag är 193cm och väger 125kg. Ännu bredast upptill,Funkar gott. Gjort 15 mil innan lunch och det gör inte ont men är inte som en ny volvo.
Tack för respons. Låter ju väldigt bra!
Har läst hela tråden och är bra sugen nu. "Komfort" och lull-lull är långt ner på priolistan. Det ska bli en bruksbil, inte ett andra hem för en resande säljare
Som bruksbil kortkörning helt ok men den har helt klart sina brister,körde 3000 mil med min(2014 Diesel kcr 4wd) och sen skeppade jag den.Den nyare är trevligare att köra ,bättre stolar, sittställning,klart bättre i styrningen men lika "struttig" efter vägen och klen motor,vet ej om den är lika förbannat kall som min -14 var på vintern(ej dieselvärmare).Bränsleförbrukning 0,65 sommar och 0,85 vinter (stor skillnad),klen framvagn,colaburks-plåt i karossen ,en jäkla massa blinkande varningslampor när det blev kallt mm,,, ++ bra med den låga ettan.Bilar ska man jämföra och då tar jag nått liknande som vi har Forester -12 D ,valet var enkelt och därför blev en av dom kvar...
Om man är intresserad av Duster och har Facebook -Gå med i Dustergruppen ,nästan lite religöst där men mycket info...
Är jag oförskämd så beror det på brist av koffein kattjävlar
blev inte dom nyare mycket mer elektronik, ex styrservo
Förövrigt anser jag att Svenska Jägareförbundet bör läggas ner .
eu's syn på vapen är det största hot vi har för sportskytte och jakt, och det bör vi verkligen kunna prata om ... . . . ...
Axelenöga skrev:Som bruksbil kortkörning helt ok men den har helt klart sina brister,körde 3000 mil med min(2014 Diesel kcr 4wd) och sen skeppade jag den.Den nyare är trevligare att köra ,bättre stolar, sittställning,klart bättre i styrningen men lika "struttig" efter vägen och klen motor,vet ej om den är lika förbannat kall som min -14 var på vintern(ej dieselvärmare).Bränsleförbrukning 0,65 sommar och 0,85 vinter (stor skillnad),klen framvagn,colaburks-plåt i karossen ,en jäkla massa blinkande varningslampor när det blev kallt mm,,, ++ bra med den låga ettan.Bilar ska man jämföra och då tar jag nått liknande som vi har Forester -12 D ,valet var enkelt och därför blev en av dom kvar...
Om man är intresserad av Duster och har Facebook -Gå med i Dustergruppen ,nästan lite religöst där men mycket info...
Dieselvärmare sitter det väl i alla med eller utan tidur även min 2010'a hade en då kanske inte din funkade? Har aldrig sett en blinkande varningslampa i min åkt 18000mil nu men finns väl måndagsexemplar av alla bilar
Axelenöga skrev:Som bruksbil kortkörning helt ok men den har helt klart sina brister,körde 3000 mil med min(2014 Diesel kcr 4wd) och sen skeppade jag den.Den nyare är trevligare att köra ,bättre stolar, sittställning,klart bättre i styrningen men lika "struttig" efter vägen och klen motor,vet ej om den är lika förbannat kall som min -14 var på vintern(ej dieselvärmare).Bränsleförbrukning 0,65 sommar och 0,85 vinter (stor skillnad),klen framvagn,colaburks-plåt i karossen ,en jäkla massa blinkande varningslampor när det blev kallt mm,,, ++ bra med den låga ettan.Bilar ska man jämföra och då tar jag nått liknande som vi har Forester -12 D ,valet var enkelt och därför blev en av dom kvar...
Om man är intresserad av Duster och har Facebook -Gå med i Dustergruppen ,nästan lite religöst där men mycket info...
Dieselvärmare sitter det väl i alla med eller utan tidur även min 2010'a hade en då kanske inte din funkade? Har aldrig sett en blinkande varningslampa i min åkt 18000mil nu men finns väl måndagsexemplar av alla bilar
Värmare är tillval, denna bil köpte vi ny i Luleå och vad gäller lamporna är det ett välkänt problem, hä är som ett flipperspel speciellt när det är kallare än - 15
Skickat från min G3112 via Tapatalk
Är jag oförskämd så beror det på brist av koffein kattjävlar
Djupskog skrev:Ja man hör ju faktiskt mycket positivt om Duster. Alla jag pratat med som har en är nöjda, men nu är man väl kanske inte så benägen att snacka skit om sin egen bil. Det som ligger den i fatet för min del är väl att den i grunden är en fransk bil. Jag har fått lära mig att vad man skall hålla sig borta från är, grannens käring, franska bilar och hästkött. Själv har jag haft 2 st Peugeot, båda var väl sisådär. Lutar nog åt att det blir en Mitsubishi ASX eller en Nissan Qashqai.
Axelenöga skrev:Som bruksbil kortkörning helt ok men den har helt klart sina brister,körde 3000 mil med min(2014 Diesel kcr 4wd) och sen skeppade jag den.Den nyare är trevligare att köra ,bättre stolar, sittställning,klart bättre i styrningen men lika "struttig" efter vägen och klen motor,vet ej om den är lika förbannat kall som min -14 var på vintern(ej dieselvärmare).Bränsleförbrukning 0,65 sommar och 0,85 vinter (stor skillnad),klen framvagn,colaburks-plåt i karossen ,en jäkla massa blinkande varningslampor när det blev kallt mm,,, ++ bra med den låga ettan.Bilar ska man jämföra och då tar jag nått liknande som vi har Forester -12 D ,valet var enkelt och därför blev en av dom kvar...
Om man är intresserad av Duster och har Facebook -Gå med i Dustergruppen ,nästan lite religöst där men mycket info...
Dieselvärmare sitter det väl i alla med eller utan tidur även min 2010'a hade en då kanske inte din funkade? Har aldrig sett en blinkande varningslampa i min åkt 18000mil nu men finns väl måndagsexemplar av alla bilar
Värmare är tillval, denna bil köpte vi ny i Luleå och vad gäller lamporna är det ett välkänt problem, hä är som ett flipperspel speciellt när det är kallare än - 15
Skickat från min G3112 via Tapatalk
Mycket möjligt att det är ett välkänt fel men jag har aldrig haft det på min och ingen av dom jag känner som åker duster har varken haft det felet eller hört talas om det. Hittar inget om det när jag söker på det heller. Men finns ju många dusters i trafik så kan säkert stämma.
sigge01 skrev:
Dieselvärmare sitter det väl i alla med eller utan tidur även min 2010'a hade en då kanske inte din funkade? Har aldrig sett en blinkande varningslampa i min åkt 18000mil nu men finns väl måndagsexemplar av alla bilar
Värmare är tillval, denna bil köpte vi ny i Luleå och vad gäller lamporna är det ett välkänt problem, hä är som ett flipperspel speciellt när det är kallare än - 15
Skickat från min G3112 via Tapatalk
Mycket möjligt att det är ett välkänt fel men jag har aldrig haft det på min och ingen av dom jag känner som åker duster har varken haft det felet eller hört talas om det. Hittar inget om det när jag söker på det heller. Men finns ju många dusters i trafik så kan säkert stämma.
Skickat från min H8266 via Tapatalk
Det var/är ett välkänt fel hos åf/verkstan med bla motorlampa som tänds, speciellt vid kyla, vet ej var i landet du bor och hur kalla vintrar du har, dessa fel finns nog säkert att läsa om på dusterforum. Ett annat fel är att dieseln tappar ork på låga varv och får högt spridar/injektorljud, var in med våran till verkstan flera ggr men dom hittade inte orsaken, troligen högtryckspumpen, också ett känt fel hos en del av dieslarna . Sen är väl - 2018-19 kända för problem med höga transmissionsljud, vet att det är bytt ganska mång vx-lådor + en del inlösta bilar, tror detta bara gäller dieseln med 4wd.
Får väl se om dom släpper någon lite större modell i framtiden alt att oroch:en kommer till Sverige så kanske man testar, tillsvidare kör jag vidare med l200an...
Dacia Dustergruppen Facebook...
Skickat från min G3112 via Tapatalk
Är jag oförskämd så beror det på brist av koffein kattjävlar
Hjälpte en kamrat med hans åteln i vintras, dyngsurt gärde med 20cm blötsnö ovanpå och hon tog sig igenom allt och en liten brant uppförsbacke t.om. Man blir ju kär! för dom pengarna liksom, lycka i snålhjärtat 
