Trimmat trycke på 22lr revolver

[MrMurphy]

Har en s&w k17 och börjar använda den mer och mer till fält för att det är roligare. Men för att hinna med bättre på de snabba stationerna skulle det underlätta med lättare DA. Har idag 1.5 kg på SA och 4.3 kg på DA. Finns det något att hämta och lämna in den hos en bra smed så att den smäller varje gång?

[gunny5]

Vart i landet?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[ajez]

Mycket!
Men med lite bonatrim som att byta/klippa reboundfjädern komma ner i vikt i både SA och DA. Finns även en del progressiva slagfjädrar.
Skall du ha riktigt lätt DA trycke krävs en del kunskap och förmågor...
Vilket kan sammanfattas i rätt smed!
Finns säkert någon här som kan name dropa.
//Andreas, som saknar sin trimmade m/17

[MrMurphy]

Vart i landet?

Stockholmsområdet

[MrMurphy]

Mycket!
Men med lite bonatrim som att byta/klippa reboundfjädern komma ner i vikt i både SA och DA. Finns även en del progressiva slagfjädrar.
Skall du ha riktigt lätt DA trycke krävs en del kunskap och förmågor...
Vilket kan sammanfattas i rätt smed!
Finns säkert någon här som kan name dropa.
//Andreas, som saknar sin trimmade m/17

Var det ovanstående som var gjort på din eller var det även filat på ytorna? Ohlsson tuning har redan gjort ett jobb på den för att fixa till så den väger in på SA så han kan komma på tal igen. Det jag är ute efter är nog hur bra man kan få trycket på en 22a. Grovkalibrarna brukar kräva federal när dee är riktigt mjuka i trycket.

[LAREMA]

Mycket!
Men med lite bonatrim som att byta/klippa reboundfjädern komma ner i vikt i både SA och DA. Finns även en del progressiva slagfjädrar.
Skall du ha riktigt lätt DA trycke krävs en del kunskap och förmågor...
Vilket kan sammanfattas i rätt smed!
Finns säkert någon här som kan name dropa.
//Andreas, som saknar sin trimmade m/17

Var det ovanstående som var gjort på din eller var det även filat på ytorna? Ohlsson tuning har redan gjort ett jobb på den för att fixa till så den väger in på SA så han kan komma på tal igen. Det jag är ute efter är nog hur bra man kan få trycket på en 22a. Grovkalibrarna brukar kräva federal när dee är riktigt mjuka i trycket.

Jag har en gammal S&W m17 och den är inte gjort ett dugg med den klarar 1 kg vikt med lite marginal, men jag skulle inte röra någon fjäder i den.

Varför det? Jo jag har provat med andra fjädrar för att få ner DA trycket och då klarar den inte att väga in i SA, så jag behåller mina originalfjädrar och är glad för det.

Jo min S&W m17 är tillverkad 1956 så när den tillverkades så var jag 6 år.

[ajez]

På min m/17 var bara fjädrarna bytta, vad jag vet! Den var ju inte ny när jag fick tag i den.
Min m/14 har SA upphaket justerats i efterhand för att få ett bättre DA trycke.
En klubbkamrat har en 686 med ett grymt DA tryck, men jag har inte namnet på smeden.
Skall kolla upp.
//Andreas