Tjena! Har suttit och försökt läsa mig till vilken kulvikt som är mest lämpad, utan att bli klokare
Vapnet kulan ska laddas i är en tikka t3 med 52cm pipa + ljuddämpare. Skotthållen är sällan mer än 120m.
Hade en tanke att ladda med N150 då det är vad som finns hemma för tillfället. Finns dock bara laddata till 150gr.
Funkar det att ta startvikt från TSX 168gr?
Bör jag införskaffa annat krut för lämpligare laddningar?
Hoppas någon kan guida mig rätt i denna djungel
Mvh
Båda kulorna funkar alldeles utmärkt till valfri jakt/vilt. Personligen gillar jag nog 168gr lite bättre pga den något lägre farten och vad jag upplever som mindre våldsamma effekten i viltet. Har laddat den till strax under 800 m/s. Har iofs även laddat 150gr och får runt 840m/s med den.
Nu använder jag dock N140, men om jag provar att byta till N150 i GRT så får jag lägga på runt 2gr för att få samma fart. Då varnar dessutom GRT för att det blir en komprimerad laddning.
Kanske ska du överväga ett annat krut??
Gblenn skrev:Båda kulorna funkar alldeles utmärkt till valfri jakt/vilt. Personligen gillar jag nog 168gr lite bättre pga den något lägre farten och vad jag upplever som mindre våldsamma effekten i viltet. Har laddat den till strax under 800 m/s. Har iofs även laddat 150gr och får runt 840m/s med den.
Nu använder jag dock N140, men om jag provar att byta till N150 i GRT så får jag lägga på runt 2gr för att få samma fart. Då varnar dessutom GRT för att det blir en komprimerad laddning.
Kanske ska du överväga ett annat krut??
Även jag upplevde väl mycket effekt med 150 gr, bytte till 168 gr och den fungerar super!
Du kan ta en Skåning ur Skåne men aldrig Skåne ur Skåningen
Gblenn skrev:Båda kulorna funkar alldeles utmärkt till valfri jakt/vilt. Personligen gillar jag nog 168gr lite bättre pga den något lägre farten och vad jag upplever som mindre våldsamma effekten i viltet. Har laddat den till strax under 800 m/s. Har iofs även laddat 150gr och får runt 840m/s med den.
Nu använder jag dock N140, men om jag provar att byta till N150 i GRT så får jag lägga på runt 2gr för att få samma fart. Då varnar dessutom GRT för att det blir en komprimerad laddning.
Kanske ska du överväga ett annat krut??
Får du inga problem med komprimering med N140? Jag har svårt att få i mer än 42,5 gr utan att det krasar..
Vilken krutmängd och coal kör du?
Gblenn skrev:Båda kulorna funkar alldeles utmärkt till valfri jakt/vilt. Personligen gillar jag nog 168gr lite bättre pga den något lägre farten och vad jag upplever som mindre våldsamma effekten i viltet. Har laddat den till strax under 800 m/s. Har iofs även laddat 150gr och får runt 840m/s med den.
Nu använder jag dock N140, men om jag provar att byta till N150 i GRT så får jag lägga på runt 2gr för att få samma fart. Då varnar dessutom GRT för att det blir en komprimerad laddning.
Kanske ska du överväga ett annat krut??
Får du inga problem med komprimering med N140? Jag har svårt att få i mer än 42,5 gr utan att det krasar..
Vilken krutmängd och coal kör du?
Mvh Martin
Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk
Att det krasar är inte en begränsning. Du kan komprimera krut rejält, det som kan hända är att kulan trycks ut men krutet ändrar inte egenskap.
Du kan ta en Skåning ur Skåne men aldrig Skåne ur Skåningen
Jag får om jag minns rätt inget noterbart kras alls men jag har ca 3mm längre COAL än Barnes anger i sina datablad. Jag tror jag startade så baserat på friflykten jag mätt upp, och såg sedan inget behov att gå vidare och testa djupare då precisionen var så bra ändå.
Enligt anteckningarna så har jag COAL 72,5-72,9 mm och lite drygt 2mm friflykt.
44 gr N140 till 168g (794 m/s i 493mm pipa med dämpare)
46,3 gr N140 till 150 gr (836 m/s)
Lite komprimering är inget problem, tvärtom är det väl så att hög fyllnadsgrad sägs ge jämnare förbränning och därför bättre precision.
Precis, den hade jag som referens.
Och jag ligger mao på max med min laddning (GRT säger tom att den är över max) men VV är väl kända för att vara väldigt konservativa. Jag har inte tillstymmelse till trycktecken och farten är samma som med fabriksladdad (Powerhead II).
44gr vv n150 till 168gr ttsx ger mig ganska precis 800m/s utan några som helt otrevligheter med 51cm pipa plus en ase, däremot inte lika djupt satt som laddata.
71 mm COL är väl väldigt "CIP-standard" - kan man ladda längre och mäta upp friflykten själv så är det bara vinst som jag ser det, i R8 .308 magasinet så får man ner ca. 72,2 - 72,4 mm utan att riskera att de tar i framkant, men egentligen så skulle man ju vilja sätta dem med ännu längre COL då kulan hamnar onödigt långt ner i halsen, långa rackare de här kopparpilarna.
Vilka tändhattar kör ni med för att komma upp i 800 m/s med 50 cm pipor? Jag får ut runt 770 m/s med 52 cm pipa och dämpare (Magnetospeed vid mynningen). N150, CCI200 och 44 gr.
Cazorp skrev: ↑06 okt 2020, 12:11
71 mm COL är väl väldigt "CIP-standard" - kan man ladda längre och mäta upp friflykten själv så är det bara vinst som jag ser det, i R8 .308 magasinet så får man ner ca. 72,2 - 72,4 mm utan att riskera att de tar i framkant, men egentligen så skulle man ju vilja sätta dem med ännu längre COL då kulan hamnar onödigt långt ner i halsen, långa rackare de här kopparpilarna.
Vilka tändhattar kör ni med för att komma upp i 800 m/s med 50 cm pipor? Jag får ut runt 770 m/s med 52 cm pipa och dämpare (Magnetospeed vid mynningen). N150, CCI200 och 44 gr.
CCI LR & 44g N540 ger mig hastigheter mellan 790-800 i min R8, 52cm.
Jag hjälpte en kompis att ladda 168 TTSX i 308 till en Tikka T3. Tänkte kört på 71 i COAL men det gick inte i längre än 70,5 i magasinet så det fick bli det.
Cazorp skrev: ↑06 okt 2020, 12:11
71 mm COL är väl väldigt "CIP-standard" - kan man ladda längre och mäta upp friflykten själv så är det bara vinst som jag ser det, i R8 .308 magasinet så får man ner ca. 72,2 - 72,4 mm utan att riskera att de tar i framkant, men egentligen så skulle man ju vilja sätta dem med ännu längre COL då kulan hamnar onödigt långt ner i halsen, långa rackare de här kopparpilarna.
Vilka tändhattar kör ni med för att komma upp i 800 m/s med 50 cm pipor? Jag får ut runt 770 m/s med 52 cm pipa och dämpare (Magnetospeed vid mynningen). N150, CCI200 och 44 gr.
Ja det är väl som man kan vänta sig med N150 antar jag. Det är i alla fall exakt vad GRT ger mig som hastighet om jag byter till N150. Med N140 däremot får jag 794 m/s ur 49cm pipa med dämpare (Magnetospeed).
Kör också CCI200 och 44gr men 72.9mm COL.