I princip alla V800 häromkring har rasat motorn på förr eller senare. Tydligen är kamkedjesträckarna dåliga och ger upp med ventilsallad som resultat. Möjligt det finns uppdaterade sådana att byta dit och i så fall är det nog en bra idé göra det så fort som möjligt.
(många BRP-hjulingar med äldre V-motorer som hade samma problem, antagligen bättre nuförtiden)
Kolla så att mattan är fräsch, mattan är en udda storlek och svår att få tag i.
Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk
Är väl bara en gammal standard 156" eller 396? Finns att beställa, inte gratis men tyvärr är mattor dyra.
simnil skrev: ↑29 mar 2021, 13:22
I princip alla V800 häromkring har rasat motorn på förr eller senare. Tydligen är kamkedjesträckarna dåliga och ger upp med ventilsallad som resultat. Möjligt det finns uppdaterade sådana att byta dit och i så fall är det nog en bra idé göra det så fort som möjligt.
(många BRP-hjulingar med äldre V-motorer som hade samma problem, antagligen bättre nuförtiden)
Bra kunskap, hade inte koll på det, iof är det ju en rätt ovanlig motor. Har du några ungefärliga mil när problem riskerar att dyka upp?
“The world has become so serious that humor is a risky profession.”
Kolla så att mattan är fräsch, mattan är en udda storlek och svår att få tag i.
Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk
Är väl bara en gammal standard 156" eller 396? Finns att beställa, inte gratis men tyvärr är mattor dyra.
simnil skrev: ↑29 mar 2021, 13:22
I princip alla V800 häromkring har rasat motorn på förr eller senare. Tydligen är kamkedjesträckarna dåliga och ger upp med ventilsallad som resultat. Möjligt det finns uppdaterade sådana att byta dit och i så fall är det nog en bra idé göra det så fort som möjligt.
(många BRP-hjulingar med äldre V-motorer som hade samma problem, antagligen bättre nuförtiden)
Bra kunskap, hade inte koll på det, iof är det ju en rätt ovanlig motor. Har du några ungefärliga mil när problem riskerar att dyka upp?
Jo dom finns att beställa, om jag minns rätt med 25mm, 68mm eller 74mm kammar. Tvivlar att 68mm rymms och gå ner till 25mm känns ju inte så kul. Om jag minns rätt..
simnil skrev: ↑29 mar 2021, 13:22
I princip alla V800 häromkring har rasat motorn på förr eller senare. Tydligen är kamkedjesträckarna dåliga och ger upp med ventilsallad som resultat. Möjligt det finns uppdaterade sådana att byta dit och i så fall är det nog en bra idé göra det så fort som möjligt.
(många BRP-hjulingar med äldre V-motorer som hade samma problem, antagligen bättre nuförtiden)
Hoppsan, det där var riktigt bra info!
Jag har ju inte kommit i kontakt med dessa förr, och hittar inte värst mkt när jag letar heller.
Tusen tack!
A-Frame om jag själv får välja!
Min filosofi = Mycke, fort, å hela tiden!
Jo dom finns att beställa, om jag minns rätt med 25mm, 68mm eller 74mm kammar. Tvivlar att 68mm rymms och gå ner till 25mm känns ju inte så kul. Om jag minns rätt..
Skickat från min CLT-L29 via Tapatalk
Camoplast 38x396x32mm kam finns listad på Stenmarks maskin så ett hyfsad alternativ finns utan att mattkniven behöver tjänstgöra.
“The world has become so serious that humor is a risky profession.”
Gunnebrink skrev: ↑29 mar 2021, 13:27
Bra kunskap, hade inte koll på det, iof är det ju en rätt ovanlig motor. Har du några ungefärliga mil när problem riskerar att dyka upp?
Nej tyvärr, och om det är ren otur som slagit till lokalt i hemkommunen vet jag inte heller men jag har hört om så många ras, både här och på nätet, att jag knappast skulle våga kalla det en slump. Bara i byn har det rasat två V800 skotrar och en V500 hjuling p.g.a kamkedjesträckarfel, och byn är inte jättestor.
Jag skulle då forska djupare i ämnet innan jag köpte en det är då säkert! Och det oavsett om det var en skoter eller äldre hjuling med motor ur samma familj.
Summit 850 -17 slutade kyla plötsligt under första längre körningen, rätt ny köpt begagnad från firma.
Har försökt lufta utan att det blev bättre och inge värme går bak i kylaren.
Kan det bli så om inte termostaten fungerar eller är det vatten pumpen som havererat.?
Läst runt lite och termostaten ser ut haft problem på -17 och den byttes till nyare men ska det helt sluta cirkulera isf?
Loke skrev: ↑14 dec 2020, 17:22
Hämtat ny skoter. Blev en Lynx 59 Ranger 600 EFI.
Hunnit med hela 1,5mil. Känns riktigt fin och smidig. Ska bli kul med lite mer snö bara
Loke skrev: ↑14 dec 2020, 17:22
Hämtat ny skoter. Blev en Lynx 59 Ranger 600 EFI.
Hunnit med hela 1,5mil. Känns riktigt fin och smidig. Ska bli kul med lite mer snö bara
Blev det mycket mil på den och fortfarande nöjd?
Hann bara med typ 40mil tyvärr. Men riktigt nöjd måste jag säga. Otroligt lättkörd på något sätt. Enda jag hade kunnat tänka mig är något smalare spårvidd samt en längre enkeldyna. Inte för att spårvidden hindrat mig än men kan kanske bli någon gång. Men sjukt nöjd
Tikka T3 KKC 9,3x62 Stalon XE108
Delta Optical Stryker HD 1-6x24
Tikka T3x GRS Bifrost 308w Triton Hunter
Delta Optical Titanium HD 2,5-15x56 SF
CZ 455 Tacticool Delta Titanium 4-16×42 AO
Tikka 412 12/76
Älgjakt..finns det något bättre!
Loke skrev: ↑14 dec 2020, 17:22
Hämtat ny skoter. Blev en Lynx 59 Ranger 600 EFI.
Hunnit med hela 1,5mil. Känns riktigt fin och smidig. Ska bli kul med lite mer snö bara
Blev det mycket mil på den och fortfarande nöjd?
Hann bara med typ 40mil tyvärr. Men riktigt nöjd måste jag säga. Otroligt lättkörd på något sätt. Enda jag hade kunnat tänka mig är något smalare spårvidd samt en längre enkeldyna. Inte för att spårvidden hindrat mig än men kan kanske bli någon gång. Men sjukt nöjd
Hann bara med typ 40mil tyvärr. Men riktigt nöjd måste jag säga. Otroligt lättkörd på något sätt. Enda jag hade kunnat tänka mig är något smalare spårvidd samt en längre enkeldyna. Inte för att spårvidden hindrat mig än men kan kanske bli någon gång. Men sjukt nöjd
Har du hög/låg-växellåda på den där?
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Har en tundra 600 EFI utöver Summiten.
Kört typ 40-50mil med den i år.
Sjukt mkt skoter för pengarna. Köpte den ny för 93k
Väldigt nöjd med den och kändes piggare än jag förväntat mig.
Förbrukningen är ju lite högre än med e-tec dock.
Hann bara med typ 40mil tyvärr. Men riktigt nöjd måste jag säga. Otroligt lättkörd på något sätt. Enda jag hade kunnat tänka mig är något smalare spårvidd samt en längre enkeldyna. Inte för att spårvidden hindrat mig än men kan kanske bli någon gång. Men sjukt nöjd
Har du hög/låg-växellåda på den där?
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Endast på 600 ace som det är hög/låg. Dock har jag bogserat skotrar utan problem. Även sett filmer där de drar tung sladd länge utan problem så det är inget jag saknar.
Tikka T3 KKC 9,3x62 Stalon XE108
Delta Optical Stryker HD 1-6x24
Tikka T3x GRS Bifrost 308w Triton Hunter
Delta Optical Titanium HD 2,5-15x56 SF
CZ 455 Tacticool Delta Titanium 4-16×42 AO
Tikka 412 12/76
Älgjakt..finns det något bättre!
Fick en Ockelbo 8000 med 503 motor i som ska fungera men inte körd på flera år.
Tänkte se om den går igång och då ev renovera den som kult skoter.
Ev dra fram nån älg när de snön kommit, älgtracket är ju hopplös i snö.
Inte säker på att det är en 8000 de fanns väl bara med svart huv?
Det är orange på denna.
A-Frame om jag själv får välja!
Min filosofi = Mycke, fort, å hela tiden!
Har den ultimata trapper skotern som går över stock och sten i alla fören. MEN! Familjen växer och är kanske inte roligaste ledskotern på familjeutflykter etc eller om det blir för mkt flödvatten. Så står lite i valet å kvalet å låta denna gå för en lite modernare och motorstarkare maskin typ 49,commander etc
Lagt nån vecka på å fundera men kommer inte så långt för när man far ut och skogskör så njuter man:)
wande skrev: ↑17 jan 2022, 17:03
Har den ultimata trapper skotern som går över stock och sten i alla fören. MEN! Familjen växer och är kanske inte roligaste ledskotern på familjeutflykter etc eller om det blir för mkt flödvatten. Så står lite i valet å kvalet å låta denna gå för en lite modernare och motorstarkare maskin typ 49,commander etc
Lagt nån vecka på å fundera men kommer inte så långt för när man far ut och skogskör så njuter man:)
Skickat från min iPhone med Tapatalk
De är just såna skotrar man vill ha. Iaf jag som inte nöjeskör, jag kör och gör någonting. Varken mer eller mindre.
Men jag som är totalt nollad på dehär o har en gammal sleten Lynx Ranger 94a med manliga 377 motorn. Vad är det för en skoter utöver lynx?
T-Grön skrev: ↑17 jan 2022, 12:03
Fick en Ockelbo 8000 med 503 motor i som ska fungera men inte körd på flera år.
Tänkte se om den går igång och då ev renovera den som kult skoter.
Ev dra fram nån älg när de snön kommit, älgtracket är ju hopplös i snö.
Inte säker på att det är en 8000 de fanns väl bara med svart huv?
Det är orange på denna.
Bra skoter, har en -87 själv. Brukar påpeka till ägare till modernare skotrar att ni bara har en halv skoter.
Riktiga skotrar har 2 band.
Ang. färgen så fanns 8000 bara med svart huv, (så vitt jag vet).
Kan de vara en 800?
T-Grön skrev: ↑17 jan 2022, 12:03
Fick en Ockelbo 8000 med 503 motor i som ska fungera men inte körd på flera år.
Tänkte se om den går igång och då ev renovera den som kult skoter.
Ev dra fram nån älg när de snön kommit, älgtracket är ju hopplös i snö.
Inte säker på att det är en 8000 de fanns väl bara med svart huv?
Det är orange på denna.
Bra skoter, har en -87 själv. Brukar påpeka till ägare till modernare skotrar att ni bara har en halv skoter.
Riktiga skotrar har 2 band.
Ang. färgen så fanns 8000 bara med svart huv, (så vitt jag vet).
Kan de vara en 800?
JA jag tror att det är en 800 då. Den har stått ute länge, någon hade tänkt bygga älgdragare av den, men ledsnat. Så den gavs bort för motorns skull.
men nuvarande ägare hittade en nyrenoverad med papper på allt och den stod på pall klar att montera för nästan inga pengar, så då blev denna över.
Jag trodde att det bara var ett chassie, men motorn ska sitta i den.
Får jag igång den så ska jag bygga en specialkälke med säten å ryggstöd för 8-10 pers, så det blir enklare att köra sjötaxi på vårens begivenheter.
A-Frame om jag själv får välja!
Min filosofi = Mycke, fort, å hela tiden!