Restaurering av en 1640.
Moderatorer: Ulrik, Trond Åsly, taxen, Stefan.K, potatiskastare, PerN, mecke, Kari Lindström, Fritz Kraut, Robban
Kategoriregler
Trådar som skapas här skall vara ett pågående projekt som man själv bedriver. Dvs. Inga trådar som innehåller en fråga osv. En projekttråd skall även innehålla en bild eller gärna fler. Trådar som inte uppfylller dessa enkla regler kommer raderas utan förvarning!.
Trådar som skapas här skall vara ett pågående projekt som man själv bedriver. Dvs. Inga trådar som innehåller en fråga osv. En projekttråd skall även innehålla en bild eller gärna fler. Trådar som inte uppfylller dessa enkla regler kommer raderas utan förvarning!.
- honken
- Inlägg: 2260
- Blev medlem: 17 apr 2006, 17:09
Restaurering av en 1640.
Jag köpte i våras en 1640 i 9,3x62. Jag fick den till den hemska priset av 500kr. Bara för att kolven var spräckt. Annars var den i bra skick. Jag äger redan en 1640 i 30-06 så två parbössor skulle det bli. En ny grovfräst kolv skulle det väl bli. Men jag kom senare på att den gamla kolven är ju ett utmärkt objekt att öva på.
Så nu är den ihoplimmad och ihopskruvad med mässingskruv. Träbiten som fattades är nu ersatt med glasfiberspackel.
Framdelen på en 1640 upplever jag som en aning smal.Denna har därför spacklats upp för att få ett bättre grepp. Främre rembygeln har fått ett nytt hål längst fram som på en blaser r93 så att jag slipper skada mig i rekylen.
Bakkappan i bakelit har ersatts med en pachmayer decelerator old english. Hoppas den ska göra jobbet.
Kolven är ju lite låg så kolvkammen har spacklats upp. Nu ligger de öppna riktmedlen perfekt när jag för upp bössan till axeln. I går plastbäddade jag en studsare för första gången. Jag använde PP marine epoxi. Hoppas att det ska fungera. Det var lite nervigt innan jag fick loss systemet. Jag trodde att det hade satt sig.
Så nu är det bara finspackling och slipning som fattas innan det är dags att sprayspackla och lacka. Jag har valt en skogsgrön blank färg som bas. Den ska sedan täckas av sprayränder i mattsvart. Hoppas att det blir snyggt.
Som kikare har jag köpt en Trijicon accupoint 1,25-4x24 som ska monteras i ett par fasta Warne-fästen. Jag har även ett par Warne snabbfästen som jag behöver en reservdel till för att det ska fungera. Det blir väl desssa fästen som ska användas när jag har fixat reservdelen.
Kom gärna med förslag hur jag kan göra mitt bygge bättre.
/Henrik
Så nu är den ihoplimmad och ihopskruvad med mässingskruv. Träbiten som fattades är nu ersatt med glasfiberspackel.
Framdelen på en 1640 upplever jag som en aning smal.Denna har därför spacklats upp för att få ett bättre grepp. Främre rembygeln har fått ett nytt hål längst fram som på en blaser r93 så att jag slipper skada mig i rekylen.
Bakkappan i bakelit har ersatts med en pachmayer decelerator old english. Hoppas den ska göra jobbet.
Kolven är ju lite låg så kolvkammen har spacklats upp. Nu ligger de öppna riktmedlen perfekt när jag för upp bössan till axeln. I går plastbäddade jag en studsare för första gången. Jag använde PP marine epoxi. Hoppas att det ska fungera. Det var lite nervigt innan jag fick loss systemet. Jag trodde att det hade satt sig.
Så nu är det bara finspackling och slipning som fattas innan det är dags att sprayspackla och lacka. Jag har valt en skogsgrön blank färg som bas. Den ska sedan täckas av sprayränder i mattsvart. Hoppas att det blir snyggt.
Som kikare har jag köpt en Trijicon accupoint 1,25-4x24 som ska monteras i ett par fasta Warne-fästen. Jag har även ett par Warne snabbfästen som jag behöver en reservdel till för att det ska fungera. Det blir väl desssa fästen som ska användas när jag har fixat reservdelen.
Kom gärna med förslag hur jag kan göra mitt bygge bättre.
/Henrik
Senast redigerad av 2 honken, redigerad totalt 18 gång.
- Stefan.K
- Moderator
- Inlägg: 10726
- Blev medlem: 24 jun 2001, 10:00
- Ort: Umeå
Det är lite svårt att se på bilden men det ser inte ut som tangen har fått friläggning med en tejpbit?
Man bör tejpa baksidan av tangen för att på så sätt slippa att mekanismen ligger an i bakkant. Rekylen ska endast överföras bakåt via rekylklacken. Orsaken till att i stort sett alla gamla HVA bössor är spruckna är delvis att tangen ligger an mot kolven.
Man bör tejpa baksidan av tangen för att på så sätt slippa att mekanismen ligger an i bakkant. Rekylen ska endast överföras bakåt via rekylklacken. Orsaken till att i stort sett alla gamla HVA bössor är spruckna är delvis att tangen ligger an mot kolven.
Stefan K
Den beska smaken av dålig kvalitet sitter i bra mycket längre än det låga prisets sötma!
Den beska smaken av dålig kvalitet sitter i bra mycket längre än det låga prisets sötma!
- Sloopy
- Inlägg: 249
- Blev medlem: 28 okt 2003, 17:19
Jag hade bråttom att få ihop min 1640 med boberg kolv för att vi skulle ut och jaga ngr dagar.. Det var lite trögt att få ihop bössan men jag tänkte att det mest berodde på att jag lackat stocken och gjort den trång. När jag skjutit in bössan och skjutit lite på banan märkte jag att den spruckit, högst troligen av den orsak du nämde..Man bör tejpa baksidan av tangen för att på så sätt slippa att mekanismen ligger an i bakkant. Rekylen ska endast överföras bakåt via rekylklacken. Orsaken till att i stort sett alla gamla HVA bössor är spruckna är delvis att tangen ligger an mot kolven.
Vad göra? Älg jakten börjar ju.. Nån tipsade att jag skulle borra små hål inifrån längs sprickan bakåt i kolvhalsen och prssa in epoxi lim i hålen/sprickan..
Några andra förslag??
-
Regnskog
- Inlägg: 12570
- Blev medlem: 13 okt 2001, 17:37
- Ort: Sweden
Sloopy, det kanske är en tilfällig lösning med att epoxa sprickan men jag hade nog lagt ner den tid, typ 5-6 timmar det tar att göra en kryssbult, antingen i trä eller i metall, då har du efter att du återigen justerat friläggningen av tangen en bössa som kommer att hålla.
Om kryssbultar kan du läsa på forumet.
/C
Om kryssbultar kan du läsa på forumet.
/C
Jag är för servering och utskänkningstillstånd på våra skjutbanor
-
Regnskog
- Inlägg: 12570
- Blev medlem: 13 okt 2001, 17:37
- Ort: Sweden
Titta här så får ni alla se, http://forum.robsoft.nu/viewtopic.php?t ... ekylbultarrobowich skrev:kryssbult? Hur gör man en sådan? Min 1640 är orginal (ännu så länge) och tangen ligger an mot kolven DOCK inga sprickor ännu! Kan jag använda min multi och slipa bort lite för att frilägga?
/c
Jag är för servering och utskänkningstillstånd på våra skjutbanor
-
Regnskog
- Inlägg: 12570
- Blev medlem: 13 okt 2001, 17:37
- Ort: Sweden
mattsvart med lite greppsand eller vad det nu heter i lacken vid pistolgreppet och på framstocken..
"Hade jag varit du så hade jag efter allt detta arbete gjort stocken helt rak som på en boberg kolv och tagit upp nedkanten på stocken motsvarande men det är lite sent nu kanske."
/C
"Hade jag varit du så hade jag efter allt detta arbete gjort stocken helt rak som på en boberg kolv och tagit upp nedkanten på stocken motsvarande men det är lite sent nu kanske."
/C
Jag är för servering och utskänkningstillstånd på våra skjutbanor
- molpejonas
- Inlägg: 76
- Blev medlem: 10 jan 2006, 11:53
- Ort: molpe,vasa,finland
det är nog antagligen finsand som sprids i första lagret otårkad lack, sedan lackar man ovanpå 3ggr typ innan det blir bra ( man får förstås lacka fler varv men då försvinner ju sanden tillsist).
jag har gjort ungefär samma prosedur på min farfars gamla japanska mauser. har jagat med den sedan jag var 12, men tyckte att den såg lite risig ut. jag använde ju inte spackel utan fräste bort ock limmade nytt trä. jag hade i något skede oljat den så ingen färg fastnade ovanpå. nå gick till målaraffären och frågade hur få färg att fastna här? jo du tar bara dethär och målar på och dedan färg på dethär. veldigt enkelt, Otex fästgrund. jag använde sedan färg ovanpå otex och tänkte lacka. nu kommer ja till saken
det är mycket trubbel med färg som sedan skall lackas för du måste vara jätte försiktig med färgen när du mellanslipar, så att du inte slipar hål på färgen.exakt vad som hände för mig. min lärare tipsade mig om att det finns ju bilfärg som e både lack och färg i ett, gick och köpte lade i sprutan lackade 4 varv med mellanslipningar, å nu har ja en ljusblå bilmåle bössa. alltså det är enklare att ha en färg å måla en två. å billach håller som fan.
jag har gjort ungefär samma prosedur på min farfars gamla japanska mauser. har jagat med den sedan jag var 12, men tyckte att den såg lite risig ut. jag använde ju inte spackel utan fräste bort ock limmade nytt trä. jag hade i något skede oljat den så ingen färg fastnade ovanpå. nå gick till målaraffären och frågade hur få färg att fastna här? jo du tar bara dethär och målar på och dedan färg på dethär. veldigt enkelt, Otex fästgrund. jag använde sedan färg ovanpå otex och tänkte lacka. nu kommer ja till saken
- Kruger
- Inlägg: 1218
- Blev medlem: 12 dec 2002, 12:59
- Ort: Hälsingland
Det finns "mattmedel" att blanda i klarlacken hos färghandlarn.Husqvarna skrev:Stiligt arbete!
har du tänkt bryta blänket från lacken med något?
/C
Tikka 695 lyx, 7mmRm, S&B 1.5-6x42
Tikka 658 Continental Douglaspipa 6.5x55, Meopta 3-12x56
Tikka T3 ss lite, 9,3x62, Meopta Meostar R2 1-6x24.
Remington 514 Target, 22lr.
Browning 325
Tikka 658 Continental Douglaspipa 6.5x55, Meopta 3-12x56
Tikka T3 ss lite, 9,3x62, Meopta Meostar R2 1-6x24.
Remington 514 Target, 22lr.
Browning 325
- Johan CG1900
- Inlägg: 491
- Blev medlem: 08 maj 2006, 21:37
- Ort: Varberg




