Tung släpvagn, men tom

[Tålsmarkaren]

Om min kompis skulle bli ertappad med att köra med en tom biltransportkärra utan rätt behörighet, vad skulle han kunna bli dömd för?
Antag att bil och behörighet medger 1200 kg släp.
Olovlig körning?

[sos]

Verkar bli en bedömningsfråga vad gäller körkortet... böter blir det säkerligen, tomt eller lastat verkar inte spela någon roll vad gäller böter men påverkar givetvis hur allvarligt det bedöms vad gäller kortet men det ökar chanserna då det i högsta grad är ett lotteri
https://lawline.se/answers/kan-for-tung ... -korkortet

Man räknar alltid på släpets totalvikt oavsett last, och bilens tjänstevikt. Inget annat. Och då blir det olovlig körning om bilen är lättare än släpet.

[Fält]

Det verkar vara lotteri, har du inte E kort så "är kärran alltid fullt lastad". Men många poliser har haft överseende med kärror som är helt tomma. Om det kan bli så i rätten vet jag inte.

En sak är säker, polisen blev ganska sur och tog kortet på plats när en kund till mig åkte fast för andra gången med för tung kärra bakom bilen. Någon timma senare när hans far skulle smyga vidare med kärran så rök hans kort också...

[Tomas Johansson]

Det verkar ha blivit "värre" sedan dispensen för släpvagnsvikten togs bort för nåt/några år sedan. Nu är det totalvikt 3500 kg på vanligt B kort.
Allt över det är olovlig körning. Eftersom jag nyss bytt till en XC70 så har jag själv blivit olaglig om jag kör mitt 1260 kg:s släp, så är nu uppkörningen för B96 bokad! Då får jag ha totalvikt 4250 kg. Enligt körskolläraren finns det en rätt stor risk att tappa B-kortet om man åker dit och polisen är på det humöret... Spelar såklart ingen som helst roll att vagnen är tom, så länge du KAN dra för tungt så åker du.

[sos]

Det verkar ha blivit "värre" sedan dispensen för släpvagnsvikten togs bort för nåt/några år sedan. Nu är det totalvikt 3500 kg på vanligt B kort.
Allt över det är olovlig körning. Eftersom jag nyss bytt till en XC70 så har jag själv blivit olaglig om jag kör mitt 1260 kg:s släp, så är nu uppkörningen för B96 bokad! Då får jag ha totalvikt 4250 kg. Enligt körskolläraren finns det en rätt stor risk att tappa B-kortet om man åker dit och polisen är på det humöret...

I det läget gäller det att inte skriva på boten/erkänna utan dra det till tinget, rätt advokat och en bra dag så klarar man kanske kortet... men det vette tusan med tanke på att de tar väl kortet på plats och indragningen blir väl max 3 månader och om Åklagaren då väljer att dra det för tinget så lär det ta betydligt längre tid än 3 månader... skägget i brevlådan hur som = chansa inte.

[Freddy71]

Transportstyrelsen har en ganska bra släpvagnskalkylator på sin sida.
https://slpvkalk.transportstyrelsen.se/ ... lator.aspx

[soul]

Det verkar ha blivit "värre" sedan dispensen för släpvagnsvikten togs bort för nåt/några år sedan. Nu är det totalvikt 3500 kg på vanligt B kort.
Allt över det är olovlig körning. Eftersom jag nyss bytt till en XC70 så har jag själv blivit olaglig om jag kör mitt 1260 kg:s släp, så är nu uppkörningen för B96 bokad! Då får jag ha totalvikt 4250 kg. Enligt körskolläraren finns det en rätt stor risk att tappa B-kortet om man åker dit och polisen är på det humöret... Spelar såklart ingen som helst roll att vagnen är tom, så länge du KAN dra för tungt så åker du.

Lika bra att ta BE på en gång, allt som skiljer är att du måste göra en uppskrivning också.


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[nissesbror]

Om min kompis skulle bli ertappad med att köra med en tom biltransportkärra utan rätt behörighet, vad skulle han kunna bli dömd för?
Antag att bil och behörighet medger 1200 kg släp.
Olovlig körning?

Nu är det så att om Polisen tar honom så torskar han på olovlig körning och förutom böter så blir han av med körkortet i allt ifrån 1 vecka till 3 månader, samt behöver ta om körkortet.

men det är inte det värsta...

OM han skulle köra på ELLER bli påkörd så är det ALLTID hans fel eftersom det är olovligkörning och då gäller heller inga försäkringar...
motpartens försäkringsbolag täcker den andres skador men kommer jaga skiten ur honom för betalning.

Så nä inte köra olovligt!!

[ddaannnnee]

Om min kompis skulle bli ertappad med att köra med en tom biltransportkärra utan rätt behörighet, vad skulle han kunna bli dömd för?
Antag att bil och behörighet medger 1200 kg släp.
Olovlig körning?

Nu är det så att om Polisen tar honom så torskar han på olovlig körning och förutom böter så blir han av med körkortet i allt ifrån 1 vecka till 3 månader, samt behöver ta om körkortet.

men det är inte det värsta...

OM han skulle köra på ELLER bli påkörd så är det ALLTID hans fel eftersom det är olovligkörning och då gäller heller inga försäkringar...
motpartens försäkringsbolag täcker den andres skador men kommer jaga skiten ur honom för betalning.

Så nä inte köra olovligt!!

Förr behövde man bara ta om körkortet om man blev av med det längre än 12 månader, är det ändrat?

Skickat från min Pixel 5 via Tapatalk

[Tålsmarkaren]

Tack för kloka svar - ska man göra något olovligt är det bra att ha ett hum om eventuella konsekvenser.

[Tomas Johansson]

Lika bra att ta BE på en gång, allt som skiljer är att du måste göra en uppskrivning också.
Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Jag har fått förslaget av kompisar, men har ännu i livet inte behövt köra nåt så tungt att det skulle motivera ett BE.
Men bara därför så kommer det väl ett behov...

[Glooie]

Om min kompis skulle bli ertappad med att köra med en tom biltransportkärra utan rätt behörighet, vad skulle han kunna bli dömd för?
Antag att bil och behörighet medger 1200 kg släp.
Olovlig körning?

Nu är det så att om Polisen tar honom så torskar han på olovlig körning och förutom böter så blir han av med körkortet i allt ifrån 1 vecka till 3 månader, samt behöver ta om körkortet.

men det är inte det värsta...

OM han skulle köra på ELLER bli påkörd så är det ALLTID hans fel eftersom det är olovligkörning och då gäller heller inga försäkringar...
motpartens försäkringsbolag täcker den andres skador men kommer jaga skiten ur honom för betalning.

Så nä inte köra olovligt!!

Förr behövde man bara ta om körkortet om man blev av med det längre än 12 månader, är det ändrat?

Skickat från min Pixel 5 via Tapatalk

Nej, det är inte ändrat. Och som du skriver, kk ska vara indraget MER än 12 månader, så om det blir indraget i 12 månader får man tillbaka det sen.
Sen kan kk bli i draget vid upprepade förseelser eller om det räknas som vårdslöshet, men det är en bedömingssak och innefattar oftast hög hastighet, olycka eller alkohol/narkotika. Att bara dra för tungt vid enstaka tillfälle utan nåt annat har jag aldrig hört blivit klassat som vårdslöshet.

[sneträff]

Det verkar vara lotteri, har du inte E kort så "är kärran alltid fullt lastad". Men många poliser har haft överseende med kärror som är helt tomma. Om det kan bli så i rätten vet jag inte.

En sak är säker, polisen blev ganska sur och tog kortet på plats när en kund till mig åkte fast för andra gången med för tung kärra bakom bilen. Någon timma senare när hans far skulle smyga vidare med kärran så rök hans kort också...

Första gången man åker dit blir brottsrubriken "olovlig körning". åker man dit en andra gång blir det med automatik "grov olovlig körning" och då ligger man risigt till. då är det frågan om det räcker med 12 månader indraget körkort.

Det är "billigare" att ha rätt kärra med överlast, än för stor kärra med rätt last.

sneträff

[sneträff]

Lika bra att ta BE på en gång, allt som skiljer är att du måste göra en uppskrivning också.
Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Jag har fått förslaget av kompisar, men har ännu i livet inte behövt köra nåt så tungt att det skulle motivera ett BE.
Men bara därför så kommer det väl ett behov...

Har du riktigt BE så är det kärrans bruttovikt (kära + last) i förhållande till bilens dragkrok som gäller.
Fulknep: kör du biltrailer med för tung bil på, saknar bilen på kärran regskyltarna så måste polisen väga ekipaget för att konstatera ev överlass.........

sneträff

[Fält]

Lika bra att ta BE på en gång, allt som skiljer är att du måste göra en uppskrivning också.
Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

Jag har fått förslaget av kompisar, men har ännu i livet inte behövt köra nåt så tungt att det skulle motivera ett BE.
Men bara därför så kommer det väl ett behov...

Har du riktigt BE så är det kärrans bruttovikt (kära + last) i förhållande till bilens dragkrok som gäller.
Fulknep: kör du biltrailer med för tung bil på, saknar bilen på kärran regskyltarna så måste polisen väga ekipaget för att konstatera ev överlass.........

sneträff

+1
I många tävlingar krävs det att bilen är registrerad, då bilarna kan väga hundratals kilo mindre än i originalutförande och då polisen använder tjänstevikten på bilen som står på kärran så blir det väldigt fel. Tjänstevikten inkluderar förare, full tank och normal utrustning som reservdäck med mera. Om bilen är lättad och de inte gör sig besväret att identifiera bilen som står på kärran så att de får fram ett bilnummer så kan nummerplåtarna göra hundratals kilo på lastens vikt. Så du kan åka fast för överlast utan att ha överlast.

Det blir stor skillnad på att slå på alla vikter innan ett stopp eller att vara tvungen att identifiera eller väga bilen på kärran för att ta reda på vikten.

[pezon]

Jag har fått förslaget av kompisar, men har ännu i livet inte behövt köra nåt så tungt att det skulle motivera ett BE.
Men bara därför så kommer det väl ett behov...

Har du riktigt BE så är det kärrans bruttovikt (kära + last) i förhållande till bilens dragkrok som gäller.
Fulknep: kör du biltrailer med för tung bil på, saknar bilen på kärran regskyltarna så måste polisen väga ekipaget för att konstatera ev överlass.........

sneträff

+1
I många tävlingar krävs det att bilen är registrerad, då bilarna kan väga hundratals kilo mindre än i originalutförande och då polisen använder tjänstevikten på bilen som står på kärran så blir det väldigt fel. Tjänstevikten inkluderar förare, full tank och normal utrustning som reservdäck med mera. Om bilen är lättad och de inte gör sig besväret att identifiera bilen som står på kärran så att de får fram ett bilnummer så kan nummerplåtarna göra hundratals kilo på lastens vikt. Så du kan åka fast för överlast utan att ha överlast.

Det blir stor skillnad på att slå på alla vikter innan ett stopp eller att vara tvungen att identifiera eller väga bilen på kärran för att ta reda på vikten.

Låter som att man har ett rätt bra case att gå fri om polisen inte väger om man har en betydligt lättare bli på trailern än vad som står på ev reggistreringsbevis...?

Hur som helst, ta ett BE, så slipper man oroa sig. Dagens bilar har börjat bli så tunga så det är fler och fler bilar som det blir max 750 kg på med vanligt B

[sneträff]

Regstrerade tävlingsbilar ska vara registreringsbesiktade i tävlingsutförande.
Krav om man t.ex. monterar störtbåge, ökar efekten, mm.
men förr blev i alla fall rallybilar som regel tyngre av all tävlingutrustning, förstärkningar mm, än vad man kunde lätta ur dom.
Dom flesta billkärror väger minimum 1500 kg. för att dra den på b-kort krävs en dragbil med min 1500 kg tjänstevikt, och max 2000 kg totalvikt. det är få bilar som passar in i den mallen.
Men dom flesta bilar dag är så tunga att en biltrailer behöver ha en totalvikt på 2000kg för att vara användbar.
Och då behöver man som regel ett riktigt BE kort för att få ihop det.
Även bil med husvagn börjar bli knepigt viktmässigt.

Så ska ni förbättra era körkort, satsa på BE direkt.

Och angående frågan i trådstarten: brotsrubriceringen blir: olovlig körning. straffet blir troligen dagsböter.
har för mig att jag hörde 30 dagsböter för många år sen. men det kan ju vara höjt idag.
Men skulle han dra uppmärksamheten till sig med andra trafikbrott så är det nog försvårande vad gäller körkortet.

sneträff

[Gunnebrink]

Åkte på olovlig körning när jag skulle vara lite smidig på jobbet, jag har BC-kort men inte E. Körde en pickup med boggievagn, och nerplockat stängsel manuellt rullat så ett stort lass men inte särskilt tungt och väl bandat.

Kom mot en korsning där man kunde köra två vägar mot samma mål, valde givetvis fel och körde mitt i en trafikkontroll. Det tjafsades från poliserna om lasten osv när det konstaterats att jag körde olovligt men jag sa att lasten var det inget fel på och de båda lugnade sig en aning när de insåg att jag hade rätt.

Påföljden blev dagsböter ganska direkt, sen ca 6-7 månader senare lyckades posten drälla bort ena brevet från transportstyrelsen där jag skulle uttala mig kring min brottslighet osv. med den följden att jag två dagar efter min 30 dagars frist att uttala mig på fick jag det brevet och tre dagar senare beslutet om att mitt körkort var indraget 3 månader. Boten var inte så stor, ca 2000:-eller så.

[JNM]

Regeln om att max tillåten släpvagnsvikt vid B-behörighet aldrig får överstiga bilens tjänstevikt togs bort samtidigt som B96-behörighet infördes, men, det är alltid släpets totalvikt som räknas.Tjänstevikt är numera irrelevant för tillåten släpvagnsvikt. Bilens totalvikt + släpets totalvikt får inte överstiga 3500 kg.

Vid B96-behörighet är det släpets faktiska vikt som räknas, och inte får överstiga bilens max tillåtna släpvagnsvikt, men bilens totalvikt + släpets totalvikt får aldrig överstiga 4250 kg.

[sos]

oj en vw polo (totalvikt 1650) får dra 1850kg ... med enbart B kort