Nu surras det mycket i tråden om både gamla och nya reglerna.
Efter 2013 underlättades reglerna för släpkärror på flera områden bl.a. räknar man alltid på släpkärrornas bruttovikt oavsett körkortsbehörighet. Det har alltså blivit lättare att dra stora men tomma släp med mindre bilar.
busholle skrev: ↑11 aug 2021, 11:51
Nu surras det mycket i tråden om både gamla och nya reglerna.
Efter 2013 underlättades reglerna för släpkärror på flera områden bl.a. räknar man alltid på släpkärrornas bruttovikt oavsett körkortsbehörighet. Det har alltså blivit lättare att dra stora men tomma släp med mindre bilar.
Nu är det nog du som är fel ute, för B-körkort gäller att bilens totalvikt och släpets totalvikt inte får överstiga 3500kg oavsett om dom är lastade eller inte.
busholle skrev: ↑11 aug 2021, 11:51
Nu surras det mycket i tråden om både gamla och nya reglerna.
Efter 2013 underlättades reglerna för släpkärror på flera områden bl.a. räknar man alltid på släpkärrornas bruttovikt oavsett körkortsbehörighet. Det har alltså blivit lättare att dra stora men tomma släp med mindre bilar.
Polo får dra 1000kg bruttovikt så ett tomt biltransportsläp (de väger väl knappast mer än 1000kg i tjänstevikt?) borde gå bra på B kort... med last så blir det vägning vilket givetvis kan vara problematiskt för länsman vid en "vanlig" kontroll.
”Hä löns int ́ förklar ́ för den som int ́ begrip”
busholle skrev: ↑11 aug 2021, 11:51
Nu surras det mycket i tråden om både gamla och nya reglerna.
Efter 2013 underlättades reglerna för släpkärror på flera områden bl.a. räknar man alltid på släpkärrornas bruttovikt oavsett körkortsbehörighet. Det har alltså blivit lättare att dra stora men tomma släp med mindre bilar.
Polo får dra 1000kg bruttovikt så ett tomt biltransportsläp (de väger väl knappast mer än 1000kg i tjänstevikt?) borde gå bra på B kort... med last så blir det vägning vilket givetvis kan vara problematiskt för länsman vid en "vanlig" kontroll.
Det stämmer så länge släpets totalvikt inte är så hög att totala totalvikten går över 3500kg.
Så ett 1500kg släp får man troligen dra tom bakom polon men inte ett 2500kg släp även om tjänstevikten (bruttovikten vid tomt släp) på bägge släpen är densamma.
Släpvagnskalkylatorn får ni vara försiktig med!! Den felar rätt ofta.
Den räknar BARA på vikterna, inte på om biltillverkaren satt annan släpvagnsvikt än den vanliga. Så det är bara att kolla i ert regbevis om ni ska vara säkra.
BE är helt klart bättre, grovt förenklat så kräver BE att polisen har vägningsmöjlighet för att sätta dit dej då det är släpets verkliga totalvikt som avgör om det är lagligt eller inte och inte maximal totalvikt, och i alla fall häromkring så innebär det i 999 fall av 1000 att man klarar sig, för någon våg har jag då hittills inte sett till i dessa krokarna på mina 46 levnadsår.
Provade släpvagnskalkylatorn, obromsat släp 650kg och bilen får dra max 600kg obromsat släp... kalkylatorn säger OK? men jag måste ha koll på lastvikten men om länsman inte har våg? nja... det ser tveksamt ut det här
släpvagn.jpg
samma resultat med BE
Grabben har endast B och vi har ett obromsat 650kg släp, han tänkte köpa en C-RV men de får bara dra 600kg obromsat och då tänkte vi att det går ju inte eftersom han tänkt ha snöskotern på den, släp + skoter landar under 600kg och kalkylatorn säger OK ... jag antar att jag lever i de tidigare reglerna och det är numera OK?
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
”Hä löns int ́ förklar ́ för den som int ́ begrip”
busholle skrev: ↑11 aug 2021, 11:51
Nu surras det mycket i tråden om både gamla och nya reglerna.
Efter 2013 underlättades reglerna för släpkärror på flera områden bl.a. räknar man alltid på släpkärrornas bruttovikt oavsett körkortsbehörighet. Det har alltså blivit lättare att dra stora men tomma släp med mindre bilar.
Polo får dra 1000kg bruttovikt så ett tomt biltransportsläp (de väger väl knappast mer än 1000kg i tjänstevikt?) borde gå bra på B kort... med last så blir det vägning vilket givetvis kan vara problematiskt för länsman vid en "vanlig" kontroll.
Det stämmer så länge släpets totalvikt inte är så hög att totala totalvikten går över 3500kg.
Så ett 1500kg släp får man troligen dra tom bakom polon men inte ett 2500kg släp även om tjänstevikten (bruttovikten vid tomt släp) på bägge släpen är densamma.
Tror det är på plats att reda ut begreppen.
Tjänstevikt är vikten i körklart utförande. Bruttovikt är den aktuella faktiska vikten, tjänstevikt+last. Totalvikt är tjänstevikt+max tillåten lastvikt. Sammanlagd totalvikt är, ja den sammanlagda totalvikten för ekipaget. Inget annat.
Man får inte överstiga 3500kg i totalvikt på B dvs tjänstevikt+max tillåten lastvikt. Om du inte lastar max lastvikt så kanske du inte når över 3500kg totalvikt även om fordonen är registrerade för detta.
Sen finns det massa andra saker att tänka på. Har släpet kåpa? Är det reggat med kåpa/galler? Om det inte är reggat med kåpa/galler så läggs det till lastvikten.
Är det reggat med kåpa/galler och du tar av det så kan använda dessa kilo som lastvikt trots att du överstiger max tillåten lastvikt enligt reg beviset.
Har man husvagn så går många på reg bevisets lastvikt, men är husvagnen gammal och med ex.vis träreglar så kan dessa ha dragit åt sig fukt. Fukten räknas som lastvikt. Blir man vägd och överstiger totalvikten så åker man oavsett om man kan bevisa att man lastat mindre än max tillåten lastvikt enligt reg bev.