Den såg jäkligt fin ut ! Har den speed load ? ska jag höra med min "A5-Jedi" vilka delar som är kompatibla ?
det såg nästan ut som ett A5 underbeslag ? Franchi gjorde ju en exakt kopia av A5 som dom vart stämda för och lade ner, men en del hann ut på marknaden och är eftertraktade i italien, har kontakt med en italienare som har en , mkt fin dessutom.
Du får posta lite " så ser den ut inuti bilder "
Ja alltså den är i löjligt bra skick, ska skicka lite bilder när jag tar isär den!
Kryssbult säkring men tyvärr ingen Speedload,
Dom fanns med Speedload mig veterligen men det var väl tillval
Den såg jäkligt fin ut ! Har den speed load ? ska jag höra med min "A5-Jedi" vilka delar som är kompatibla ?
det såg nästan ut som ett A5 underbeslag ? Franchi gjorde ju en exakt kopia av A5 som dom vart stämda för och lade ner, men en del hann ut på marknaden och är eftertraktade i italien, har kontakt med en italienare som har en , mkt fin dessutom.
Du får posta lite " så ser den ut inuti bilder "
Ja alltså den är i löjligt bra skick, ska skicka lite bilder när jag tar isär den!
Kryssbult säkring men tyvärr ingen Speedload,
Dom fanns med Speedload mig veterligen men det var väl tillval
Min Jedis ex har speedload och Brownings kal 12 dito passar
Nerplockning och Rengöring!
Slutsatsen var att det har aldrig lyfts en skruv ur lådan, den var FULL i fett!, kan inte ha fungerat värst bra! .
Sedan så tog jag lite bilder för den intresserade
Då var det heller ingen rost Fett kan väl vara ok bara grejerna används, däremot att smeta friktions delarna i smackfett är inte så smart på vare sig Auto 5:or eller dess cloner. Jäkligt kul att se bilder från insidan, och det är kul när det inte är sönderdragna skallar..
Jag vet inte hur men det vore kul att klämma på en sådan nån gång ..
Friktions ringarna är identiska, vet inte om dom var ny men dom nöp sjukt hårt om magasin röret!!
Man får också en inblick hur "soft" fjädern är på en 1927s årsmodell kontra en oanvänd.
Hade noll förhoppning att den skulle ladda om 24g,
Ställde in den på lätta landningar, och nog tusan laddar den om 24g utan problem!,
Browning var onekligen ett geni!.
Jag la märke till vissa saker:
Den muttern som skruvad på änden av rekylfjäder röret och på så vis hjälper till att hålla kolven stum mot lådan fanns inte på den äldre jag hade.
Underbeslaget/avtryckarhuset är Lightweightat med borrade hål,
samtidigt så fjädern som håller i pstronlyften är av den gamla typen som är monterad i lådan å inte i Avtryckarhuset.
Tror FN började montera dom där på 50talet,
Och denna bössa är ju 70-80 talare, så det var väl ytterligare ett sätt att plagiera lite mera säkert, patentet på första lösningen hade förmodligen gått ut.
Steve_O skrev: ↑28 jun 2021, 19:27
Friktions ringarna är identiska, vet inte om dom var ny men dom nöp sjukt hårt om magasin röret!!
Man får också en inblick hur "soft" fjädern är på en 1927s årsmodell kontra en oanvänd.
Hade noll förhoppning att den skulle ladda om 24g,
Ställde in den på lätta landningar, och nog tusan laddar den om 24g utan problem!,
Browning var onekligen ett geni!.
Jag la märke till vissa saker:
Den muttern som skruvad på änden av rekylfjäder röret och på så vis hjälper till att hålla kolven stum mot lådan fanns inte på den äldre jag hade.
Underbeslaget/avtryckarhuset är Lightweightat med borrade hål,
samtidigt så fjädern som håller i pstronlyften är av den gamla typen som är monterad i lådan å inte i Avtryckarhuset.
Tror FN började montera dom där på 50talet,
Och denna bössa är ju 70-80 talare, så det var väl ytterligare ett sätt att plagiera lite mera säkert, patentet på första lösningen hade förmodligen gått ut.
Vilka 24g var det ? Jag har problem med Steelmax 24g även med korta och mjuka fjäder, lite skit när polaren råkade köpa 1500 st istället för de med lite mer puff i
Arve skrev: ↑28 jun 2021, 21:14
I dagens avsnitt Forgotten Weapons har Ian hittat den felande länken mellan Browning A5 och Winchester 1911: https://youtu.be/66DC24vi8Fc
Allt för att försöka planka utan att bli stämd, hade Winchester gett JMB royalty så hade affären vart deras ...
Men den kallas visst The Widow maker
Arve skrev: ↑28 jun 2021, 21:14
I dagens avsnitt Forgotten Weapons har Ian hittat den felande länken mellan Browning A5 och Winchester 1911: https://youtu.be/66DC24vi8Fc
Allt för att försöka planka utan att bli stämd, hade Winchester gett JMB royalty så hade affären vart deras ...
Men den kallas visst The Widow maker
Vilka 24g var det ? Jag har problem med Steelmax 24g även med korta och mjuka fjäder, lite skit när polaren råkade köpa 1500 st istället för de med lite mer puff i
Arve skrev: ↑28 jun 2021, 21:14
I dagens avsnitt Forgotten Weapons har Ian hittat den felande länken mellan Browning A5 och Winchester 1911: https://youtu.be/66DC24vi8Fc
Allt för att försöka planka utan att bli stämd, hade Winchester gett JMB royalty så hade affären vart deras ...
Men den kallas visst The Widow maker
Dom gick på en grav nitlott där!
Jag hade hört att JMB och Winchester bröt sitt samarbete när JMB ville ha procent istället för att sälja sina patent. Men att det var just Auto-5 som var spiken i kistan visste jag faktiskt inte. Och så förbannat snöpligt för Winchester när det verkligen blev en sådan otroligt såld bössa!
“All my means are sane, my motive and my object mad.”
//Kapten Ahab.
Karl erik skrev: ↑19 aug 2021, 17:11
Hej,
Jag planerar att inom en snar framtid bli medlem i klubben, men först skulle jag behöva lite hjälp
Letar efter en i bra skick främst för jakt, 12x70 belgisk tillverkad. Vad är ett rimligt pris för liknande på egun?
Något speciellt som är bra att veta innan köp?
Jag har lagt ut några länkar på grannforat till ett par fina 12:or Den ena är riktigt fin , jag har gett mellan 250-350 och räkna med
200-260 i frakt , Jag brukar ibland ta hjälp av Peter Asplund /scanarms eller Schäfer & schäfer om inte säljaren vill exportera, den ena bössan är det S&S som säljer så exporten lär inte vara nåt problem. S&S bössan är en Light twelv dessutom med ”blonde Wood ”
.
med ”blonde Wood ” 
