Laddbox till elbil

[nilsszzon]

Nej, den här typen av bidrag gynnar inte alla i kedjan.

Det är någon som betalar för dem, i det här fallet skattebetalarna. Det kan inte ses som om de gynnas. Även om du får ut det du betalat i skatt som bidrag betalar du en inte oansenlig kostnad i form av administration.

Bidrag gör det också lättare att ta ut högre priser, vilket inte gynnar någon i längden. Det talas så vackert om att bidragen ska driva fram grön teknikväxling som ska skapa jobb. Vi får se hur det blir med den saken i framtiden, och hur många jobb som blir kvar när bidragen avvecklas. Det händer ofta att bidrag bara kostar pengar, och inte ger någon långsiktig effekt. Naturligtvis blir det konstgjorda jobb under den tid som staten gödslar pengar -- men det ska finnas kvar efteråt också...

Det finns vissa undantag, och det är när du kan växla konsumtionsmönster från att inte betala någon skatt ("svart") till att gå den lagliga vägen, t.ex. ROT och RUT har bidragit till att många nu handlar på vitt papper.

det gynnar ju kunden och installatören samt tillverkaren. skapar jobb samt kunden får varan till reducerat pris och på köpet en godkänd installation vilket kanske inte varit fallet om de köpt in svart arbetskraft och beställt box och material från ebay

[nilsszzon]

Min box installerades direkt från huvudsäkringarna och ny kabel hela vägen fram. Tibber tog 1200 kr efter bidrag för de extra 7 metrarna kabel (17 meter totalt). Så jag kan rekommendera Easee från Tibber med installation. Googlar ni, finns det koder som ger rabatt utan att man blir kund hos dom. Jag har begränsat laddningen till 12A/8,5kw. Än har ingen säkring gått för att bergvärme och bil laddar samtidigt. 16A huvudsäkringen. Bilen har 72kwh batteri och jag styr laddningen mot timpriset genom Tibber. Laddar mycket sällan mer än halva batteriet över en natt. Ska försöka styra över mer till natten.

du har väl säkringar mellan dina huvudsäkringar och laddbox? tycker 1200kr ( 2400kr ) för 7m ytterligare kabel låter galet dyrt men var kanske svårjobbat med betong och håltagningar. jag hade själv begränsat laddningen till 7-8A nu när det blir kallare så slipper du ev. utlösta huvudsäkringar.
men annars har easee kommit med en ny equalizer som är lättinstallerad och som du kan sätta dit själv så lastbalanserar den själv.

[Jojje80]

Min box installerades direkt från huvudsäkringarna och ny kabel hela vägen fram. Tibber tog 1200 kr efter bidrag för de extra 7 metrarna kabel (17 meter totalt). Så jag kan rekommendera Easee från Tibber med installation. Googlar ni, finns det koder som ger rabatt utan att man blir kund hos dom. Jag har begränsat laddningen till 12A/8,5kw. Än har ingen säkring gått för att bergvärme och bil laddar samtidigt. 16A huvudsäkringen. Bilen har 72kwh batteri och jag styr laddningen mot timpriset genom Tibber. Laddar mycket sällan mer än halva batteriet över en natt. Ska försöka styra över mer till natten.

du har väl säkringar mellan dina huvudsäkringar och laddbox? tycker 1200kr ( 2400kr ) för 7m ytterligare kabel låter galet dyrt men var kanske svårjobbat med betong och håltagningar. jag hade själv begränsat laddningen till 7-8A nu när det blir kallare så slipper du ev. utlösta huvudsäkringar.
men annars har easee kommit med en ny equalizer som är lättinstallerad och som du kan sätta dit själv så lastbalanserar den själv.

Finns ingen anledning att ha säkringar efter huvudsäkringen.
Man får ingen selektivitet ändå och man vill ju kunna kräma ur så mycket som möjligt om man skall hinna ladda nåt när det är billigt. Bättre då med lastbalanserare som du säger.
Men problemet som folk kommer upptäcka så småningom är att om allt skall köras den ”billiga” tiden mellan kl22-04 så kommer det inte räcka med 25A.
Då kommer fasta avgiften höjas duktigt eftersom distributionsnätet inte är dimensionerat efter den lasten.
Spännande tider att vänta.

[nilsszzon]

Min box installerades direkt från huvudsäkringarna och ny kabel hela vägen fram. Tibber tog 1200 kr efter bidrag för de extra 7 metrarna kabel (17 meter totalt). Så jag kan rekommendera Easee från Tibber med installation. Googlar ni, finns det koder som ger rabatt utan att man blir kund hos dom. Jag har begränsat laddningen till 12A/8,5kw. Än har ingen säkring gått för att bergvärme och bil laddar samtidigt. 16A huvudsäkringen. Bilen har 72kwh batteri och jag styr laddningen mot timpriset genom Tibber. Laddar mycket sällan mer än halva batteriet över en natt. Ska försöka styra över mer till natten.

du har väl säkringar mellan dina huvudsäkringar och laddbox? tycker 1200kr ( 2400kr ) för 7m ytterligare kabel låter galet dyrt men var kanske svårjobbat med betong och håltagningar. jag hade själv begränsat laddningen till 7-8A nu när det blir kallare så slipper du ev. utlösta huvudsäkringar.
men annars har easee kommit med en ny equalizer som är lättinstallerad och som du kan sätta dit själv så lastbalanserar den själv.

Finns ingen anledning att ha säkringar efter huvudsäkringen.
Man får ingen selektivitet ändå och man vill ju kunna kräma ur så mycket som möjligt om man skall hinna ladda nåt när det är billigt. Bättre då med lastbalanserare som du säger.
Men problemet som folk kommer upptäcka så småningom är att om allt skall köras den ”billiga” tiden mellan kl22-04 så kommer det inte räcka med 25A.
Då kommer fasta avgiften höjas duktigt eftersom distributionsnätet inte är dimensionerat efter den lasten.
Spännande tider att vänta.

nja det är flera anledningar att ha säkringar efter huvudsäkringarna, bland annat om man höjer mätarsäkringarna så kan du ha för klen kabel till din laddbox ( 16A - 2,5mm2 vanligast , höjer man till 20A så kan man överbelasta ledningen )

selektivitet uppnår de flesta villor idag då man har dvärgbrytare på huvudcentralen och tröga gängsäkringar på mätarsäkringarna

[Jojje80]

du har väl säkringar mellan dina huvudsäkringar och laddbox? tycker 1200kr ( 2400kr ) för 7m ytterligare kabel låter galet dyrt men var kanske svårjobbat med betong och håltagningar. jag hade själv begränsat laddningen till 7-8A nu när det blir kallare så slipper du ev. utlösta huvudsäkringar.
men annars har easee kommit med en ny equalizer som är lättinstallerad och som du kan sätta dit själv så lastbalanserar den själv.

Finns ingen anledning att ha säkringar efter huvudsäkringen.
Man får ingen selektivitet ändå och man vill ju kunna kräma ur så mycket som möjligt om man skall hinna ladda nåt när det är billigt. Bättre då med lastbalanserare som du säger.
Men problemet som folk kommer upptäcka så småningom är att om allt skall köras den ”billiga” tiden mellan kl22-04 så kommer det inte räcka med 25A.
Då kommer fasta avgiften höjas duktigt eftersom distributionsnätet inte är dimensionerat efter den lasten.
Spännande tider att vänta.

nja det är flera anledningar att ha säkringar efter huvudsäkringarna, bland annat om man höjer mätarsäkringarna så kan du ha för klen kabel till din laddbox ( 16A - 2,5mm2 vanligast , höjer man till 20A så kan man överbelasta ledningen )

selektivitet uppnår de flesta villor idag då man har dvärgbrytare på huvudcentralen och tröga gängsäkringar på mätarsäkringarna

du har väl säkringar mellan dina huvudsäkringar och laddbox? tycker 1200kr ( 2400kr ) för 7m ytterligare kabel låter galet dyrt men var kanske svårjobbat med betong och håltagningar. jag hade själv begränsat laddningen till 7-8A nu när det blir kallare så slipper du ev. utlösta huvudsäkringar.
men annars har easee kommit med en ny equalizer som är lättinstallerad och som du kan sätta dit själv så lastbalanserar den själv.

Finns ingen anledning att ha säkringar efter huvudsäkringen.
Man får ingen selektivitet ändå och man vill ju kunna kräma ur så mycket som möjligt om man skall hinna ladda nåt när det är billigt. Bättre då med lastbalanserare som du säger.
Men problemet som folk kommer upptäcka så småningom är att om allt skall köras den ”billiga” tiden mellan kl22-04 så kommer det inte räcka med 25A.
Då kommer fasta avgiften höjas duktigt eftersom distributionsnätet inte är dimensionerat efter den lasten.
Spännande tider att vänta.

nja det är flera anledningar att ha säkringar efter huvudsäkringarna, bland annat om man höjer mätarsäkringarna så kan du ha för klen kabel till din laddbox ( 16A - 2,5mm2 vanligast , höjer man till 20A så kan man överbelasta ledningen )

selektivitet uppnår de flesta villor idag då man har dvärgbrytare på huvudcentralen och tröga gängsäkringar på mätarsäkringarna

Har svårt att tro att man lägger 2,5mm2 från huvudsäkringarna även om det kan vara ok under vissa omständigheter. 4mm2 hade jag lagt. Men varför säkringar efter, vad ska de skydda emot? Men som alltid gäller tillverkarens instruktioner. Det står vilken effekt laddboxen kan ta som mest. Dimensionerar man efter det är man hemma.

[nilsszzon]

jag läser in rätt enkelt att du inte är elektriker jojje80 så du får inte installera laddbox heller. men du väljer själv vad och hur du vill installera hos dig.

[Karre]

Jo det är säkringar innan laddboxen. Grov kabel fram till dom. De sitter en meter innan boxen. Kabeln sitter i taket i betong hela vägen mellan huvudsäkringen och säkringar 17 meter bort. Bra med ny kanel hela vägen bort till garaget om jag får för mig att ta tag i elen där.

[nilsszzon]

Jo det är säkringar innan laddboxen. Grov kabel fram till dom. De sitter en meter innan boxen. Kabeln sitter i taket i betong hela vägen mellan huvudsäkringen och säkringar 17 meter bort. Bra med ny kanel hela vägen bort till garaget om jag får för mig att ta tag i elen där.

exakt se där =) , du har "fått en uppgraderad installation" samtidigt som du installerat laddboxen . det är ju en kanonbra sak! bra gjort av elektrikern att göra på det viset när denne ändå är på plats. då har du fått en 6mm2 kabel framdragen den är dyrare än den "vanliga" kabeln man normalt förlägger

[Karre]

Jo det är säkringar innan laddboxen. Grov kabel fram till dom. De sitter en meter innan boxen. Kabeln sitter i taket i betong hela vägen mellan huvudsäkringen och säkringar 17 meter bort. Bra med ny kanel hela vägen bort till garaget om jag får för mig att ta tag i elen där.

exakt se där =) , du har "fått en uppgraderad installation" samtidigt som du installerat laddboxen . det är ju en kanonbra sak! bra gjort av elektrikern att göra på det viset när denne ändå är på plats. då har du fått en 6mm2 kabel framdragen den är dyrare än den "vanliga" kabeln man normalt förlägger

Japp. Men det hade inte blivit snyggt/bra att sätta de nya säkringarna utomhus utanför skåpet med mätare och huvudsäkringarna. Så detta var det mest logiska eftersom man då kunde säkra av boxen "inomhus" i garaget.

Att dra från säkringarna inomhus och ut hade varit ännu krångligare så egentligen blev det ingen extra lyxinstallation. Bara det mest logiska.

Min bergvärme är on/off och går nu max 20 min i taget. Så är jag nära 11kw klarar jag mig kanske med sega huvudsäkringar.

Kanske får begränsa mer i vinter om pumpen går längre.

Jag ska få ny elmätare under 2023 och vill inte köpa grejer till denna när jag kommer på han-port inom 2 år.

[Jojje80]

jag läser in rätt enkelt att du inte är elektriker jojje80 så du får inte installera laddbox heller. men du väljer själv vad och hur du vill installera hos dig.

Nej du har helt rätt att jag inte är elektriker.
Har A-auktorisation.

Edit, en elektriker får inte installera nåt hemma heller.
Endast i arbetet om hen ingår i ett egenkontrollprogram och bara i den typer av anläggningar för vilka företaget registrerat sig.

[nilsszzon]

jag läser in rätt enkelt att du inte är elektriker jojje80 så du får inte installera laddbox heller. men du väljer själv vad och hur du vill installera hos dig.

Nej du har helt rätt att jag inte är elektriker.
Har A-auktorisation.

Edit, en elektriker får inte installera nåt hemma heller.
Endast i arbetet om hen ingår i ett egenkontrollprogram och bara i den typer av anläggningar för vilka företaget registrerat sig.

duktig kille.... en aukt. A montör som drar 4mm2 kabel..... nej du får nog dyka in i böckernas värld igen

[Jojje80]

jag läser in rätt enkelt att du inte är elektriker jojje80 så du får inte installera laddbox heller. men du väljer själv vad och hur du vill installera hos dig.

Nej du har helt rätt att jag inte är elektriker.
Har A-auktorisation.

Edit, en elektriker får inte installera nåt hemma heller.
Endast i arbetet om hen ingår i ett egenkontrollprogram och bara i den typer av anläggningar för vilka företaget registrerat sig.

duktig kille.... en aukt. A montör som drar 4mm2 kabel..... nej du får nog dyka in i böckernas värld igen

Så du kunde inte bättre än att gå till personangrepp. Snyggt, verkligen snyggt.

[Ogster2]

Jaha då är bilen hemma och laddbox sitter på väggen..

Mitt trefas uttag var tydligen fulkopplad så den laddaren jag tänkt köpa blev det inget med.

Hittade en trevlig elektriker som inte gillade pengar så det blev en Garo 22kw box med lastbalansering


https://www.garo.se/sv/produkter/laddbo ... 2fc-22kw-m

[lone_wolf]

Om säkringar:

Huvudsäkringens uppgift är att begränsa installationens max-effekt den kan dra ur nätet samt att skydda ledningar till ev. undercentraler.

25 A huvusäkring förutsätter 6 mm2 kopparledare i infälld installation.

2.5 mm2 direkt på huvudsäkring är inte en godkänd installation (brandrisk då 25A säkring kan mata ut så mycket att ledare blir het).

2.5 mm2 ger möjlighet till 16A säkring (givet att dragningen inte är så lång att korslutningsströmmen äventyras, sällan ett problem i praktiken).

Ifall man drar en ny 2.5 ledare från huvudcentralen så måsta man antingen pula in en 16A säkring i centralen eller ev addera till en liten säkringbox på sidan (som matas med 6 mm2 kabelstump från huvudcentralen).

Det är baserar sig på finsk standard, men jag är ganska säker på att samma gäller i Sverige.

[Karre]

En sån här kabel fick jag mellan huvudsäkring och ny avsäkring innan laddbox. Ca 17 meter.

[nilsszzon]

ja en 5G6 och det är en mkt bra kabel och bra val av din installatör! då är du safe framöver =)

[sos]

Oj... tur det inte var en Ålandsbåt
https://gcaptain.com/felicity-ace-car-c ... -atlantic/

[Erikarn]

Jag bumpar tråden.

Nöjd med laddboxen?
Jag har själv köpt elbil.
Funderar på Garon eller denna easee laddbox.
Erfarenheter med denna någon?


https://www.jarfallaenergi.se/product/laddbox-eease/

[redtop]

Jag bumpar tråden.

Nöjd med laddboxen?
Jag har själv köpt elbil.
Funderar på Garon eller denna easee laddbox.
Erfarenheter med denna någon?


https://www.jarfallaenergi.se/product/laddbox-eease/

Jag har Eease. Har inte använt den speciellt mycket då jag har bra laddmöjlighet på jobbet som blir billigare än hemma, men Eease-boxen gör vad den ska. Går bra att ställa in tider för laddning och man kan reglera laddströmmen via appen. Jag har ställt ner till 6A vilket räcker för mig att ladda jobbkörningen över natten och då behöver jag ingen lastbalansering.

[sevehem]

Jag har också eease och den är bra men lastbalansering är tillval, det är bra att känna till. I övrigt kan man ställa det som behövs genom app. Använder e-fuel-appen som är betydligt bättre än appen som ease rekommenderar. Jag har haft min i dryga halvåret så kvalitet kan jag inte yttra mig om.