Startmotor.. olika antal kugg..?

[Jisse]

Sökte med regnr på känd reservdelsförsäljares sida.. kommer upp 3 startmotoralternativ, 2 olika kuggantal och 2 olika effekter..

Ska enligt sidan passa enligt registreringsnummer, frågan är varför antalet kugg varierar mellan de olika startmotorerna?

Fungerar det oavsett antal kugg, och att det är avståndet som avgör?

Högre effekt förstår jag det är mer kraft med, men detta med antal kugg?

[sneträff]

Orsaken kan säkert variera mellan märken. men till ex. chevrolet finns det olika storlekar på svänghjul,
som ska ha rätt kuggantal, och rätt bultmönster. just dom brukar man då identifiera efter bultmönstret.
du hade säkert haft större chans att få ett exakt svar, om du velat avslöja vilket fordon det gäller.

sneträff

[turbo87]

Ta numret på din startmotor och jämför istället. Regnr är inte alltid pålitligt. Ska stå på startmotorn

[Jisse]

Det är en Toyota Corolla.

[turbo87]

Det är en Toyota Corolla.

Jaha

Bästa är att läsa av originalnumret på din startmotor, då vet du vilken som är rätt till din bil

[Lappgubben]

Det är en Toyota Corolla.

Har också en sådan. Kopiöst svårt att hitta rätt delar mha regnummer eller bilens chassinummer.
Dom tillverkas i en massa olika länder i olika fabriker som ofta verkar stoppa in det som de råkar ha tillgängligt för dagen.
Tex är min -06:a, som skall vara tillverkad i Japan, utrustad med de bromsar som den engelsktillverkade versionen borde ha. Kul att komma på då man plockat isär bromsarna att grejerna inte passar och det är många mil till reservdelshandlarn....
Säkrast att plocka loss delen, mäta upp den noga och jämföra med handlarns mått och skisser. Eller ta med den om man köper delarna över disk.

[Fält]

En polare har fått väldigt mycket delar som inte passar till sin Toyota, alla nummer måste kollas. Ett bryskt uppvaknande från den jämförelsevis idylliska reservdelssituationen man har när man kör BMW.

[Lappgubben]

Å andra sidan verkar det ju inte gå åt så mycket delar på en Toyota.
Mon Corolla nosar på 30k mil och då den gått i släkten sedan nästan ny så vet jag att i stort sett inget är bytt på bilen. Den har bara gått och gått med i princip oljebyten en gång om året. Samt nya däck och någon glödlampa ibland.
Har kostat på den en genomgång av bromsarna och byte av bromsbelägg samt en ny kylare. Kostnaden räknas i hundralappar.