Bygga egen ljuddämpare?

[Hasse-91]

Då jag inte har möjlighet att lämna in för anodisering, finns det någon lämplig färg att använda för utsidan av dämparen? Den bör tåla lösningsmedel för rengöring.
Har provat biltemas avgasrörs färg som ska tåla 400° eller va de är. Men den tålde inte bräkleen när jag skulle göra rent den...

Duracoat finns vet jag, men tänkte om de finns nått annat billigare alternativ?

[TekDr]

Då jag inte har möjlighet att lämna in för anodisering, finns det någon lämplig färg att använda för utsidan av dämparen? Den bör tåla lösningsmedel för rengöring.
Har provat biltemas avgasrörs färg som ska tåla 400° eller va de är. Men den tålde inte bräkleen när jag skulle göra rent den...

Duracoat finns vet jag, men tänkte om de finns nått annat billigare alternativ?

Bromsoksfärg kanske

[Im2fast4u]

VHTs motorfärg tål både höga temperaturer och allsköns kemikalier.

[Hasse-91]

Då jag inte har möjlighet att lämna in för anodisering, finns det någon lämplig färg att använda för utsidan av dämparen? Den bör tåla lösningsmedel för rengöring.
Har provat biltemas avgasrörs färg som ska tåla 400° eller va de är. Men den tålde inte bräkleen när jag skulle göra rent den...

Duracoat finns vet jag, men tänkte om de finns nått annat billigare alternativ?

Bromsoksfärg kanske

Ja kanske det, borde ju finnas i mattsvart.

[Hasse-91]

VHTs motorfärg tål både höga temperaturer och allsköns kemikalier.

Tack, ska kolla upp den! Borde ju finnas i matt svart också.

[Im2fast4u]

VHTs motorfärg tål både höga temperaturer och allsköns kemikalier.

Tack, ska kolla upp den! Borde ju finnas i matt svart också.

Både mattsvart och en massa andra. Hot pink kanske lockar?

sp756.jpg

VHT 550°F (288°C) Engine Enamels™ are available in a wide range of colors, including exact match factory colors. All colors have excellent durability and superior heat and chemical resistance. They are specially formulated to withstand corrosion, rust, salt spray, chemicals and additives of today's gasoline blends and degreasers. VHT 550°F (288°C) Engine Enamels™ are a unique blend of urethane and ceramic resins, which produce a tough and long-lasting finish for engines, engine accessories or wherever a tough, durable heat or chemical-resistant finish is needed.

[Bondlurken]

Någon som jämfört ljudet på K-bafflar och insats med avlånga hål så som användaren MEG postat bild på tidigare i tråden

Tänkte göra en i alu till 22an så jag vill att det skall vara enkelt att plocka ur insatsen för rengöring

[MEG]

Ny dæmper, denne gang til en "rigtig" kaliber.. Stadig helt i aluminium. Monocoren og top i 7075-T6, samt yderrør i 6060-T6.
Prøveskudt i dag med succes, ingen trykskader ell lign. Flyttede kun P.O.I. ca 20 mm på 100 m. Nå ja, og så har den også pensioneret hørselsskyddet med denne skyder

[Hasse-91]

Ny dæmper, denne gang til en "rigtig" kaliber.. Stadig helt i aluminium. Monocoren og top i 7075-T6, samt yderrør i 6060-T6.
Prøveskudt i dag med succes, ingen trykskader ell lign. Flyttede kun P.O.I. ca 20 mm på 100 m. Nå ja, og så har den også pensioneret hørselsskyddet med denne skyder

Snyggt!
Är gängan till pipan i aluminium också?

[Bondlurken]

Ny dæmper, denne gang til en "rigtig" kaliber.. Stadig helt i aluminium. Monocoren og top i 7075-T6, samt yderrør i 6060-T6.
Prøveskudt i dag med succes, ingen trykskader ell lign. Flyttede kun P.O.I. ca 20 mm på 100 m. Nå ja, og så har den også pensioneret hørselsskyddet med denne skyder

Snyggt jobbat MEG!

Jag var hos en bekant som redan påbörjat en prototyp där vi gick på 7mm brotch då verktygen är för korta för att göra hela dämparen i ett svep så den måste vändas i svarven

Den låter i mina öron lika mot min stalon 145w som har ett mynningshål på 8.48mm

20220719_170654.jpg

[MEG]

Ny dæmper, denne gang til en "rigtig" kaliber.. Stadig helt i aluminium. Monocoren og top i 7075-T6, samt yderrør i 6060-T6.
Prøveskudt i dag med succes, ingen trykskader ell lign. Flyttede kun P.O.I. ca 20 mm på 100 m. Nå ja, og så har den også pensioneret hørselsskyddet med denne skyder

Snyggt!
Är gängan till pipan i aluminium också?

Tak
Ja, 7075-T6 er nogenlunde lige så hållfast som vanlig konstruktionsstål, så det er ikke et problem. Det er dog en god ide at smøre gevindet med kopperpasta ell lign så der ikke opstår galvanisk korrosion. -Mest vigtigt med rustfrie piper.

[MEG]

Ny dæmper, denne gang til en "rigtig" kaliber.. Stadig helt i aluminium. Monocoren og top i 7075-T6, samt yderrør i 6060-T6.
Prøveskudt i dag med succes, ingen trykskader ell lign. Flyttede kun P.O.I. ca 20 mm på 100 m. Nå ja, og så har den også pensioneret hørselsskyddet med denne skyder

Snyggt jobbat MEG!

Jag var hos en bekant som redan påbörjat en prototyp där vi gick på 7mm brotch då verktygen är för korta för att göra hela dämparen i ett svep så den måste vändas i svarven

Den låter i mina öron lika mot min stalon 145w som har ett mynningshål på 8.48mm

20220719_170654.jpg

Ja tak
Det der skal sgu nok blive godt

[Wellibite]

Mycket lik konstruktionen i min trotjänare. En effektivrackare jag haft många år.

[MEG]

Mycket lik konstruktionen i min trotjänare. En effektivrackare jag haft många år.

Med tanke på at jeg byggede min ud fra to forskellige designs, så ved vi nu hvor de havde deres ideer fra...
Jeg synes det ligner aluminium, er det?

[Wellibite]

Alu hela vägen
För 22 LR krävs inget mer. Denna rackaren har varit med åratal och därmed tusentals skott.
Lika len och fin som när den först blev svarvad.